Erksolen
huviline
Registreerunud 19.09.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 1.8TQ
|
|
postitati 02.01.15 18:23
|
|
|
Mure 1.8TQ-ga
Täna juhtus autoga midagi väga müstilist, nimelt käis mingi pisikene raks ja autol kadus vedu ära. Okei vaatasin siis põhja alla ja ei märganud
mingeid anomaaliaid, proovisin siis uuesti sõitma hakkata ja kuulsin ainult mingit raginat juhipoolse ratta juurest. Jätsin auto seisma ja tegin ühe
suitsu ja mõtlesin, et proovin veel. Imelik oli see, et siis kõik toimis jälle laksust. Sõitsin siis veel natukene ja jälle sama jama ja ilma
imasuguse raksu/pauguta kadus jälle ära. Ei toiminud ükski käik ainult ragises natukene jäi mulje nagu auto tahaks suunata kogu jõu juhipoolsele
rattale mis ei vea. Kohapeal gaasi andes tõusis ka kiirus 20km/h aga auto ei liikunud paigalt ja rattad ei pöörelnud ammugi.
Kutsusin siis sõbra järgi ja viisin auto koju ja kodus toimis kõik jälle nii nagu pidi. Äkki on kellegil aimu mis probleemiga tegu on või kust tasuks
vähemalt otsida. Kõik esimesed veovõlli otsad on nädal tagasi vahetatud ja olid ilusti kinni!
Autoks siis 1996 aasta A4!
|
|
|
|
meelo
huviline
Registreerunud 07.01.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C7 3.0 BiTDI Q Avant S-Line
|
|
postitati 02.01.15 18:37
|
|
|
Kui tõesti veovõlli otsad kõik korras siis ei saa muud olla, kui keskel torsen otsa saanud.
|
|
|
|
Erksolen
huviline
Registreerunud 19.09.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 1.8TQ
|
|
postitati 02.01.15 20:04
|
|
|
Jah aga kuidas on see võimalik, et vahel töötab vahel mitte?
Igatahes uurin seda torseni võimalust.
|
|
|
|
Rumsa
huviline
Registreerunud 21.04.11
Asukoht: Stockholm
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C6 Avant 3,0 Tdi q
|
|
postitati 02.01.15 20:53
|
|
|
Kas vastus ei peitu mitte sinu küsimuses? Oled kindel,et võllid istuvad ilusti sees? Ma ei tea küll täpselt kuidas sellel audil on aga olen näinud
volkswagenit millel sanriiride vahetusel tuli võlli ots natuke kastist välja ja kast hammustas võllil otsa ära. Vedu enam järele ei tulnud ja ainult
kõrises. Loomulikult lõppes asi kasti lammutamisega kuna võlli otsatükki niisama kastist enam kätte ei saanud.
|
|
|
|
Erksolen
huviline
Registreerunud 19.09.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 1.8TQ
|
|
postitati 02.01.15 21:02
|
|
|
Kui võll pooleks siis vedu tagasi ei tuleks ja 4000 pöördega startida ei lubaks. Imelik ongi see, et pragu saan rattaid ringi lasta nagu muret ei
olekski aga ma suht kindel, et see jama ilmutab ennast uuesti.
|
|
|
|
mtaudi
huviline
Registreerunud 26.02.07
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.01.15 21:21
|
|
|
Ma ei oska öelda kui jabur see idee võib olla, kuid kas ei või olla võimalik, et välimise veovõlli otsa splint on otsad andnud ja mingil hetkel viskab
nii palju välja, et ei hambu enam, kuid mitte piisavalt palju, et päris minema visata, vaid käib käändmiku otsas ringi.
Kui vahepeal ikkagi vedu taha tuleb, siis peab olema tegu veovõlli sisemise või välimise otsaga, sest ma ei suuda mõelda muud sõlmi, mis sellist
anomaaliat luua võiks.
|
|
|
|
|
|
siimuu
huviline
Registreerunud 19.08.11
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat BiT 4motion B8 3G '17 / BMW Z4 E85 3.0 Convertible
|
|
postitati 02.01.15 21:31
|
|
|
Mul oli kunagi selline juhus, kus töökojas veovõlli vahetades pandi valesti kokku. Sedasi, et töökojast välja tagurdada sain, kuid edaspidi sõita ei
saanud. Lihtsalt auto ei liikunud sentimeetritki. 
|
|
|
|
|
|
Erksolen
huviline
Registreerunud 19.09.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 1.8TQ
|
|
postitati 03.01.15 03:05
|
|
|
Uurin kindlasti seda splinti ka.
|
|
|
|
Erksolen
huviline
Registreerunud 19.09.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 1.8TQ
|
|
postitati 05.01.15 14:10
|
|
|
mtaudi jutt pidas paika, tõesti see splint oli kadunud!
Aitähh abi eest auto jälle liigub .
|
|
|
|
