Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema Tee uus küsitlus
Autor:
Pealkiri: A4 2.0 100kw mootori temperatuuriga probleem (Vastuseid: 3 | Vaatamisi: 1761)
Egerttt
huviline



Registreerunud 11.05.14
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4

postitati 29.12.14 15:51 Tsiteeri
A4 2.0 100kw mootori temperatuuriga probleem



Tere!

Autoks on Audi A4 B8 2.0 100kw. Kui sõidan maanteel -10C-ga siis saan mootori temperatuuriks +90C ära, aga kui jõuan linna ja kiirused väiksemad siis langeb see taaskord sinna 70-80 vahele.

Proovisin ka nii, et kui seisin siis võtsin salongi puhumise maha ja siis temperatuur tõusis 90 kraadi juurde, aga kui panin tagasi, et puhuks salongi sooja siis langes see seistes taaskord 70 kraadi kanti.

Kas see on normaalne või võib olla midagi viltu? Hiljuti sai just ära vahetatud termostaat, nii et selle viga ei saa olla. Pole just väga suur asjatundja sellel alal, seega mõtlesin abi küsida siit. Ise leidsin ja olen aru saanud, et temperatuur peaks püsima ikka 90 kraadi peal kui juba mootor on soojaks läinud ja väljas alles -10 kraadi ka.

Tänud abi eest!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
viiruk
huviline

Avatar


Registreerunud 15.05.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 29.12.14 16:32 Tsiteeri


Tundub pigem normaalne. Diisel põletab nii vähe kütust, et üle jäävat sooja just palju ei ole. Maanteel on mootor koormuse all, põletatakse rohkem kütust ja jääb ka rohkem sooja alles salongi tarbeks. Omal kõigil diiselautodel nii olnud, et sõidust tulles tühikäigul töötama jättes temp. veidi langeb. Eriti kui salong veel jahe on ja puhur põhjas.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
varemax
huviline

Avatar


Registreerunud 27.03.11
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi a4 b8 2,0 tdi 2008

postitati 29.12.14 16:44 Tsiteeri


Pm peaks ni uuel autol olema ka jahutus süsteemis ka lisakütte küünlad mis hoiavadki sunniviisiliselt 90kraadi.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Jann
huviline

Avatar


Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.

postitati 29.12.14 16:54 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Egerttt
Tere!

Autoks on Audi A4 B8 2.0 100kw. Kui sõidan maanteel -10C-ga siis saan mootori temperatuuriks +90C ära, aga kui jõuan linna ja kiirused väiksemad siis langeb see taaskord sinna 70-80 vahele.

Proovisin ka nii, et kui seisin siis võtsin salongi puhumise maha ja siis temperatuur tõusis 90 kraadi juurde, aga kui panin tagasi, et puhuks salongi sooja siis langes see seistes taaskord 70 kraadi kanti.

Kas see on normaalne või võib olla midagi viltu? Hiljuti sai just ära vahetatud termostaat, nii et selle viga ei saa olla. Pole just väga suur asjatundja sellel alal, seega mõtlesin abi küsida siit. Ise leidsin ja olen aru saanud, et temperatuur peaks püsima ikka 90 kraadi peal kui juba mootor on soojaks läinud ja väljas alles -10 kraadi ka.

Tänud abi eest!


See on ökonoomsuse ja puhtuse hind. Energia läheb liikumisse, mitte vee keetmisse. Vanad mudelid võtsid kütet kolmandiku võrra rohkem ja tahmakaid ka polnud.


OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema Tee uus küsitlus


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 35.7% - SQL: 64.3%]