KristoM
huviline
Registreerunud 12.09.11
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C6 2.0 TFSI S-Line
|
|
postitati 09.12.14 20:11
|
|
|
Korras! 2.0 TFSI 2008 imelik vilin - mis võiks olla? + Video
Tere,
Auto hakkas tegema imelikku häält - LINK
Kas keegi on olnud kursis ja oskaks ennustada, mis seda teha võiks?
Julgen välistada igasugused rihmad ja kliima, sest videos autot teist korda käivitades on terve kliima ECON ja OFF asendis.
Vilin tuleb just mootori ja tulemüüri kandist - või lihtsalt tundub.
Heli ideaalsem just selle video järgi, mis leitud, kuid ei ole nii tugev.
https://www.youtube.com/watch?v=lZ4KwXaAmtU
Mida see PCV täpsemalt endast kujutab?
Tervitades,
K.
|
AudioCity - Suurim audiotehnika valik!
|
|
|
|
|
mtaudi
huviline
Registreerunud 26.02.07
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 09.12.14 20:25
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: KristoM
Mida see PCV täpsemalt endast kujutab?
|
Pressure Control Valve - ehk siis karterituulutuse surveklapp.
Kas ise proovisid õlikorgi eemaldamist, nagu teises videos ja kas siis hääl muutus? Mingi klapp või muu selline peab see olema, sest üsna kole vilin
on ikka taga.
|
|
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
|
postitati 09.12.14 20:38
|
|
|
Suht kindlalt karterituulutuse hääl. Vaheta ruttu ära muidu mootor hakkab ka jamama. Tegelt peaks ta juba tühikäigul puterdama.
|
|
|
|
KristoM
huviline
Registreerunud 12.09.11
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C6 2.0 TFSI S-Line
|
|
postitati 09.12.14 20:47
|
|
|
Hommikul proovin korgi asja. Mis juhtuda võib kui tuulutus umbes ja mis asi seda vile antud juhul tekitab? Ongi hoiatuseks? Tühikäik normaalne.
|
AudioCity - Suurim audiotehnika valik!
|
|
|
|
|
Kuits
huviline
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
|
postitati 09.12.14 21:07
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: KristoM
Hommikul proovin korgi asja. Mis juhtuda võib kui tuulutus umbes ja mis asi seda vile antud juhul tekitab? Ongi hoiatuseks? Tühikäik normaalne.
|
Membraan selle junni sees mis Kuits näitas on katki ja selt kisub õhku sisse. Se asi ei maksa palju vaheta ära ja ongi ok jälle.
|
|
|
|
indrekk
huviline
Registreerunud 04.09.06
Asukoht: Tallinn/Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: 200 20v
|
|
postitati 09.12.14 21:08
|
|
|
Mootor sama, aga B7 kerel. Vilin sarnane, aga ainult 1900 +/-200rpm kandis kui gaasiga mängida. Ainult miinuskraadidega ja niikaua kuni kapoti all
külm on.
Video tegemise ajaks oli juba nii soe, et oli praktiliselt vait, midagi jäi siiski kuulda. Tundub, et instinktiivselt juba sihtisin kaamera ka selle
klapi poole 
Ilmselt ongi probleem siis selles?
http://youtu.be/ZT3OFRwjVVo
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
|
postitati 09.12.14 21:12
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: indrekk
Mootor sama, aga B7 kerel. Vilin sarnane, aga ainult 1900 +/-200rpm kandis kui gaasiga mängida. Ainult miinuskraadidega ja niikaua kuni kapoti all
külm on.
Video tegemise ajaks oli juba nii soe, et oli praktiliselt vait, midagi jäi siiski kuulda. Tundub, et instinktiivselt juba sihtisin kaamera ka selle
klapi poole
Ilmselt ongi probleem siis selles?
http://youtu.be/ZT3OFRwjVVo |
Tõmba se toru sisselaske üljest lahti mis kaarega läheb sellest PCV klapist ja pane käsi kollektori augu ette ja vaata kas on vait. Kui on siis lekib
se klapp. Pead kiiresti liigutama muidu mootor sureb välja. Või pane natuke paksem kilekott sinna vahele ja lükka toru otsa tagasi ja proovi. Nii
sõita muidugi ei soovita.
|
|
|
|
KristoM
huviline
Registreerunud 12.09.11
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C6 2.0 TFSI S-Line
|
|
postitati 10.12.14 05:35
|
|
|
Tänud vastamast. Seda ka, et külmalt seda probleemi pole..
|
AudioCity - Suurim audiotehnika valik!
|
|
|
|
|
KristoM
huviline
Registreerunud 12.09.11
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C6 2.0 TFSI S-Line
|
|
postitati 10.12.14 07:51
|
|
|
Proovisin õlikorki eemalda käimise aeg - kahjuks ei õnnestunud, tugevam surve või vaakum mootoris ilmselt. Mootor seisma jätta, siis tuleb kork lahti
väga kergelt, piisab kahe sõrmega keeramisest. Jättes korgi poole pöördega kinni ja käivitades tõmbas ka korgi kinni ja vilin tuli samuti. Kas korgita
võib käivitada? Ei ole ohtu, et pärast kapotialune on õline?
Tänane video: https://www.youtube.com/watch?v=NgUvIOwisi4&feature=youtu.be
Kusjuures mootor on töösoe kävitaimisel (90C)
Ilmselt ikkagist töökotta viima, aga ei ole väga huvitatud, et hakatakse seal kõiki asju vahetama ja oletama..
On Virumaa kandis kedagi, kes tahaks sümboolse tasu eest pilgu peale visat ja üht teist katsetada?
|
AudioCity - Suurim audiotehnika valik!
|
|
|
|
|
Dan
klubiliige
Registreerunud 05.11.03
Asukoht: Tallinn/Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: VW Golf R Mk7; Audi A3 SB quattro, Audi 80 quattro
|
|
postitati 10.12.14 12:56
|
|
|
Kui õlikorki ei õnnestunud töötava mootoriga eemaldada ja PCV-le viitav vilin on samuti olemas, siis pole siin esialgu ju midagi rohkemat
oletada/katsetada. Kuna see klapp nagunii enam ei toimi, siis vaheta alustuseks see välja ja seejärel saad veenduda, kas on veel mingeid probleeme.
Tõenäoliselt piirdub see ettevõtmine muidugi ainult selle klapi vahetusega.
|
|
|
|
|
|
KristoM
huviline
Registreerunud 12.09.11
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C6 2.0 TFSI S-Line
|
|
postitati 10.12.14 13:01
|
|
|
Oskab keegi linki jagada, kust tellida? Google'st nagu ei leidnud või on jälle Revalist toode?
Hinnaklass?
|
AudioCity - Suurim audiotehnika valik!
|
|
|
|
|
Siim89
huviline
Registreerunud 07.06.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: C5 1.8T; C4 2.2TQ;
|
|
postitati 10.12.14 14:50
|
|
|
Forss või Reval jah, vaevalt keegi B osa on seda juppi teinud ja milleks üldse mingit jura külge keerata?
Hind ei tohiks tal ka üle mõistuse kallis olla Audi kohta.
|
S4 OMC 238 km/h, ET 13,04
|
|
|
|
|
iguaan
huviline
Registreerunud 10.02.13
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B7 A4 Avant 2.0T quattro 147kw '05
|
|
postitati 10.12.14 15:17
|
|
|
Sai ka hiljaaegu välja vahetatud PCV. Sümptomiteks oli tühikäigul puterdamine ja misfire. Peale vahetust kõik jonksus. Viimane revisioon peaks olema N
lõpuga ehk see.
Kindlasti eelnevalt uurida kas sobib sinu autole see revision.
E:viimane peaks ikka R olema, siin foorumi teema kus sellest juttu.
|
|
|
|
KristoM
huviline
Registreerunud 12.09.11
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C6 2.0 TFSI S-Line
|
|
postitati 14.12.14 09:46
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: iguaan
Sai ka hiljaaegu välja vahetatud PCV. Sümptomiteks oli tühikäigul puterdamine ja misfire. Peale vahetust kõik jonksus. Viimane revisioon peaks olema N
lõpuga ehk see.
Kindlasti eelnevalt uurida kas sobib sinu autole see revision.
E:viimane peaks ikka R olema, siin foorumi teema kus sellest juttu. |
PCV klapp vahetatud ja kõik mured lahendatud - samuti ei ole enam probleeme olnud õlirõhuga.
|
AudioCity - Suurim audiotehnika valik!
|
|
|
|
|
