On sada muud paremini õnnestunud mootorit mida osta.
Probleemid:
a) Ketid.
b) Klappide tahmumine, sellest tulenevalt
c) Silindri seintel kriimud ja suur õlikulu
d) Tiksub valjemalt ja üldse lärmab rohkem, kui 3.0 TDI
e) Lagunevad klapid sisselaskekollektoris.
Jne…
Kui bens, siis parem 246kw 4.2 mitte FSI, sellel vähem probleeme või siis uuematest on 3.0 TFSi ka parem, sest ei ole ketimajanduse ikaldus nii
levinud.
Aga kui asja vaadata dünaamika seisukohast, siis on 3.0 TDI oma madala ja suure väändega väga hea. Ei ole ilma asjata neid kõige rohkem linnapildis…
lihtsalt ostmisel tuleb korralikult kontrollida, et mitte osta läbi aetud pihustite, kõrisevate kettide- ja muude probleemidega.
|
|
|
