Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: A4 käigukast (Vastuseid: 6 | Vaatamisi: 1012)
-aiwarz-
huviline



Registreerunud 18.05.12
Asukoht: soome
Kasutaja on eemal

Auto: audi a4

postitati 25.11.14 19:12 Tsiteeri
A4 käigukast



Mure 95a. a4 2,6 manuaaliga ja esiveoga. Kohapealt järsku kiirendades lõi kuskilt raksu läbi ja auto enam ei liigu. Sai siis auto nööri otsas koju toimetatud ja vedades kolises ja raksus kuskil midagi. Kui kohapeal käik sisse panna siis tuleb samuti kolksu moodi heli kuskilt, mida kiirema käiguga proovida seda hullemaks läheb. Ainuke asi mis toimib on spidomeeter mis kiirust näitab :D Kuigi see selleks. Aga auto alla piiludes ei saanud esimese hooga nagu aru et poolass vms katki oleks, kõik tundus nii nagu peab. Oskab keegi midagi öelda või on kast oma tegevuse lõpetanud?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Kuits
huviline

Avatar


Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal

Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199

postitati 25.11.14 19:26 Tsiteeri


Ei tahaks uskuda, et kast sedasi saba annab, pigem ikka veoliigendite viga, kontrollida saaks ehk sedasi, kui seisval autol käik sisse, tungiga üks ratas üles ja vaadata, kas annab keerama, seda ka teisel rattal. Pakuks esialgu, et sisemine liigend vöi siis nii nagu järgmisena pakutud, differ, ehk selle satelliidid sassis.


Vorsprung durch Drehmoment !
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Reims86
huviline

Avatar


Registreerunud 12.08.13
Asukoht: Pärnu / Norra (Hitra)
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 171kw 3,0TDI Quattro / Audi A4 110kw 2,5TDI / Opel Corsa E 2015a

postitati 25.11.14 19:26 Tsiteeri


Suure tõenäosusega differ laiali.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
audi_a4_v6
huviline

Avatar


Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Q7 3.0TDI -14

postitati 25.11.14 19:33 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: -aiwarz-
Mure 95a. a4 2,6 manuaaliga ja esiveoga. Kohapealt järsku kiirendades lõi kuskilt raksu läbi ja auto enam ei liigu. Sai siis auto nööri otsas koju toimetatud ja vedades kolises ja raksus kuskil midagi. Kui kohapeal käik sisse panna siis tuleb samuti kolksu moodi heli kuskilt, mida kiirema käiguga proovida seda hullemaks läheb. Ainuke asi mis toimib on spidomeeter mis kiirust näitab :D Kuigi see selleks. Aga auto alla piiludes ei saanud esimese hooga nagu aru et poolass vms katki oleks, kõik tundus nii nagu peab. Oskab keegi midagi öelda või on kast oma tegevuse lõpetanud?

Kas poolass ringi käib silmaga vaadates, kui gaasi anda ja kui kiirust näitab? Kui üks käib, siis rattapoolne pooltelje ots katki, kui ei käi, siis on katki kas sisemine ots või differ. Kast vist on korras, sest kiirust peaks võtma kastist väljuva võlli pealt ja kui kiirust näitab, siis järelikult see ka ringi käib ja diffri poole pöörlemise edasi saadab.


Ära kunagi lükka teist meest nurka, kust ainus väljapääs on üle su enda.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
-aiwarz-
huviline



Registreerunud 18.05.12
Asukoht: soome
Kasutaja on eemal

Auto: audi a4

postitati 25.11.14 20:07 Tsiteeri


Ei saa hetkel neid varjante proovida ka, sest ise üle lahe. Aga kui ma nüüd meenutama hakkan siis vasakule keerates 1 poolassi ots ragises. Äkki siis andis nüüd see järgi? Mõtlema ma hakkasin isegi diffrist, aga see paneb just kahtluse alla, et see katki on kuna spidomeeter näitab ilusti kiirust kui käik sisse panna ja sidur lahti lasta.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
audi_a4_v6
huviline

Avatar


Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Q7 3.0TDI -14

postitati 25.11.14 20:52 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: -aiwarz-
Ei saa hetkel neid varjante proovida ka, sest ise üle lahe. Aga kui ma nüüd meenutama hakkan siis vasakule keerates 1 poolassi ots ragises. Äkki siis andis nüüd see järgi? Mõtlema ma hakkasin isegi diffrist, aga see paneb just kahtluse alla, et see katki on kuna spidomeeter näitab ilusti kiirust kui käik sisse panna ja sidur lahti lasta.

No differ võib olla ikka, kiirus võetakse enne seda. Kas startisid järsult, kui rattad olid välja keeratud? Üldiselt tundub jah, et sul välimine ots saba andnud.


Ära kunagi lükka teist meest nurka, kust ainus väljapääs on üle su enda.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
-aiwarz-
huviline



Registreerunud 18.05.12
Asukoht: soome
Kasutaja on eemal

Auto: audi a4

postitati 25.11.14 21:03 Tsiteeri


Just nii oligi, rattad olid paremale välja keeratud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 9.9% - SQL: 90.1%]