martin471
huviline
Registreerunud 06.03.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 Avant , 3.0TDI quattro, 2005
|
|
postitati 19.11.14 15:04
|
|
|
2.5TDI BAU murdunud eelsüüteküünla vahetus
Nimelt kuna mu auto on tulnud äsja saksast, hakkasid külma ilmaga käivitusprobleemid pihta - vähemalt viis eelsüüteküünalt kuuest ei töötanud.
Soetasin uued küünlad ja hakkasin neid vahetama, esimesed viis küünalt keerasid välja ilma igasuguste probleemideta, kuid viimasega nii hästi ei
läinud, keerasin küünla pooleks. Küünal murdus tõenäoliselt ülevalt poolt keeret, mutrivõtme osa käib ringi ja südamik on veel terve.
Netist otsides ja Youtube'ist videosid vaadates leidsin, et on olemas spetsiaalsed komplektid, millega selliselt murdunud küünla kerge vaevaga kätte
saab. Sellest tulenevalt ongi mul küsimus, kas kellelgi siinsetest kasutajatest on selline komplekt olemas või teab keegi kedagi, kes seda tööd
Tallinnas teeks? Kuna viie töötava küünlaga ei ole käivitus siiski nii lihtne kui kuuega (häälest on aru saada, et üks silinder takistab kerget
käivitumist), siis plaanin enne külmemate ilmade tulekut ka viimase küünla ära vahetada.
Jään asjalikke postitusi ootama!
Martin
|
|
|
|
QUATTRO
klubiliige
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Kuusalu
Kasutaja on eemal
Auto: 5,2 Cherokee 4x4
|
|
postitati 19.11.14 15:34
|
|
|
Jassi Autotuba.
Neil on spetsiaalsed vahendid päris kindlasti olemas.
|
|
|
|
|
|
siim1314
huviline
Registreerunud 12.04.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 2006 171kw
|
|
martin471
huviline
Registreerunud 06.03.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 Avant , 3.0TDI quattro, 2005
|
|
postitati 19.11.14 15:52
|
|
|
Jassi Autotoast juba uurisin - muidu on 60 euri küünla väljapuurimine, kuid kui kohe ligi ei saa, siis lisandub lukksepatöö. Kuna minul läks pooleks
kõige esimene vasakpoolne, siis selle puurimiseks tuleb eemaldada sisselaske alumiiniumist toru. 100 euriga pidavat hakkama saama.
Kui keegi pakub veel odavamat hinda, siis ootan endiselt pakkumisi!
|
|
|
|
Fugitive
klubiliige
Registreerunud 12.02.06
Asukoht: Tallinn-Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Allroad 2008 3.0tdi
|
|
postitati 19.11.14 15:58
|
|
|
Krt ära sellega küll hakka kokku hoidma. Maksa nendele, kes oskavad seda tööd teha ning vastutavad ka oma tegude eest. Ühe korra sa juba hoidsid kokku
ja hakkasid ise küünlaid vahetama, jättes eeltöö tegemata. Oleks võinud siit foorumist uurida kuidas asi peaks käima. Päris nii nende küünaldega ei
ole, et võti kätte ja keerama.
|
|
|
|
|
|
teet82
huviline
Registreerunud 17.11.13
Asukoht: Võrumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C5 2.5TDI Quattro, A4 B6 1.9TDI Quattro
|
|
postitati 19.11.14 16:02
|
|
|
See alumiiniumist toru eemaldamine max viis minutit, 40EUR on küll palju selle eest.
Kas katki läks siis juhiistmelt vaadatuna vasak? Ise hiljuti vahetasin ühel tuttaval küünlaid ja samamoodi oli see vasak esimene kinni kõvasti, ei
hakanud ära murdma ja jätsin vana peale. Arvan, et seda küünalt ei viitsi keegi vahetada seal ja lõpuks ta kinni põlebki sinna.
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 19.11.14 16:11
|
|
|
Silindrid on nummerdatud. Juhist kõige kaugem on 1 ja kõige lähem 6. Seda siis V6 puhul. Nii oleks lihtsam.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
martin471
huviline
Registreerunud 06.03.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 Avant , 3.0TDI quattro, 2005
|
|
postitati 19.11.14 16:35
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: teet82
See alumiiniumist toru eemaldamine max viis minutit, 40EUR on küll palju selle eest.
Kas katki läks siis juhiistmelt vaadatuna vasak? Ise hiljuti vahetasin ühel tuttaval küünlaid ja samamoodi oli see vasak esimene kinni kõvasti, ei
hakanud ära murdma ja jätsin vana peale. Arvan, et seda küünalt ei viitsi keegi vahetada seal ja lõpuks ta kinni põlebki sinna. |
Vot see toru eemaldamise kõrge tasu mind mõtlema paningi, arvan et võtaskin selle ise ka mõne minutiga maha. Ja täpselt nii, pooleks on siis
sõidusuunas vaadatuna vasakpoolse rea esimene küünal.
Olen terve elu ise autodel eelsüüteküünlaid vahetanud, eks ma neid riske ja nõkse juba tean. Olin seekordki asja pooleli jätmas, vaatasin et natuke
ikka liialt tugevalt kinni, aga viimasel katsel läks küünal siiski pooleks, kuidagi üllatavalt kergelt.
Pooleks küünla eemaldamise jätan kindlasti professionaalide tööks, kes enda tegude eest ka vastutavad, kuid lihtlabase lukksepatöö eest üle nüüd ka
maksta ei tahaks...
|
|
|
|
Fugitive
klubiliige
Registreerunud 12.02.06
Asukoht: Tallinn-Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Allroad 2008 3.0tdi
|
|
postitati 19.11.14 19:36
|
|
|
Sõida töökoja ukse ette, võta paar padrunit kaasa, võta see toru ukse ees maha ja sõida sisse, vahetavad küünla ära, sõidad välja ja paned toru
tagasi, ära unusta osta uued tihendid - egr torule ja 3 plekist tihendit sisselaske torule.
|
|
|
|
|
|
|
