Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: Audi tt 1.8t ülerõhk (Vastuseid: 2 | Vaatamisi: 1024)
risto995
huviline



Registreerunud 24.05.12
Kasutaja on eemal


postitati 09.10.14 22:29 Tsiteeri
Audi tt 1.8t ülerõhk



Tere

Kirjutan siis sõbra eest . Nimelt sõidab ta audi tt 1.8t 132kw 1999a .
Nimelt siis probleem järgmine . Turbo peksab jubedalt ülerõhku , kiirendusel viskab hetkeks rõhu 1.9bari peale :( , siis kukub 1.1bar ja ss mängib seal 0,7-1.7 bari peal, vaid kuniks nö limp modi viskab . Proovitud sai ka madala pöördega kiirendamist (3 käik ala 1700rmp) , siis ei saanud ka ta kohe rõhku üles . Normaalne peaks olema kiirenduse ajal vast 0.6-0.7 ?!

Aga sellega probleemid ei lõppe , külmkäivitusel lööb masin pöörde ligi 2000 rmp ja kõigub . Visuaalsel vaatlusel tuvastasin ka selle ,et sisselaske kollektori alt on õline . Kas ta võib kollektori alt niipalju lisaõhku siis ahmida ,et läheb sp. pöörde külmalt ja siis tõrgub ? Soojalt pöörded ühtlased .


Olen kuulnud ,et 1.8t pidi turbo õlitoru kuskilt kehva kohapealt jooksma mis põhjustab õlitoru ummistamist , kas sellevastu ka rohtu on või tasuks lihtsalt see korra maha võtta ja nö ära puhastada kui sinna mingi paksem sodi tekkinud on ?

Kui keegi mõnele küsimusele vastata oskab või mingeid näpunäiteid jagada teab siis on kõik väga teretulnud. :D

Ette tänades
Risto


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
txxxl
huviline



Registreerunud 22.11.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi

postitati 10.10.14 14:53 Tsiteeri


Karterituulutus mis asub sisselaske kolektori all, on tavaliselt puruks.
Õlitoru mis kinni põleb, paikneb väljalaske kolektori kohal, kahe plekki vahel.,puhastamine tavaliselt ei aita.
Lisaks võid kontrollida bybass klappi.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
siimuu
huviline

Avatar


Registreerunud 19.08.11
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal

Auto: VW Passat BiT 4motion B8 3G '17 / BMW Z4 E85 3.0 Convertible

postitati 10.10.14 15:06 Tsiteeri


Uus õlitoru ei ole kallis. Ca 70 eur + vahetus. Lisaks õli+õlifilter.

Mul A4 peal sama mootor ja turbo rõhk on kuskil 0.6-0.8 jah. Näiteks maanteel saab 5nda käiguga 0.8 bar kätte.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 11.8% - SQL: 88.2%]