Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: C4 kliimaautomaatika ära petmine? (Vastuseid: 3 | Vaatamisi: 1093)
ülks
huviline

Avatar


Registreerunud 04.12.04
Asukoht: Tartu/Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C4 2.5Tdi & Cabrio 2.8 & Chevrolet Astro AWD

postitati 08.10.14 18:50 Tsiteeri
C4 kliimaautomaatika ära petmine?



Hei!

Nagu kõik C4 omanikud teavad, siis kuskil alates 5 kraadist C4 enam kondipumpa taha ei võta. Paljud teised autod sellise temp. juures aga käitavad kondipumba. Praeguste ilmadega, kus temp. seal +5 ümber kõigub oleks tarvis, et kont veel natuke õhku kuivataks. Annab sinna midagi teha, et ta natuke kauem konti taga hoiaks? Juhul, kus kont ei tööta ja mootor päris töösoe pole, siis kipuvad klaasid uduseks ikkagi jääma.


Mobiilse kümblustünni rent Tartus->
www.teemetünni.ee
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
SalmA
klubiliige

Avatar


Registreerunud 23.09.13
Asukoht: Tallinn/Rapla/Lokuta
Kasutaja on eemal

Auto: 100 Sedan 2.5 TDI 90

postitati 08.10.14 19:19 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: ülks
Hei!

Nagu kõik C4 omanikud teavad, siis kuskil alates 5 kraadist C4 enam kondipumpa taha ei võta. Paljud teised autod sellise temp. juures aga käitavad kondipumba. Praeguste ilmadega, kus temp. seal +5 ümber kõigub oleks tarvis, et kont veel natuke õhku kuivataks. Annab sinna midagi teha, et ta natuke kauem konti taga hoiaks? Juhul, kus kont ei tööta ja mootor päris töösoe pole, siis kipuvad klaasid uduseks ikkagi jääma.


Kliima temp. signaalile voolu juurde anda(takistust vàhendada)



SalmA


Some seek forgiveness, others escape...
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
ülks
huviline

Avatar


Registreerunud 04.12.04
Asukoht: Tartu/Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C4 2.5Tdi & Cabrio 2.8 & Chevrolet Astro AWD

postitati 09.10.14 10:57 Tsiteeri


Tsitaat:
Kliima temp. signaalile voolu juurde anda(takistust vàhendada)

SalmA


Kas see temp. signaal võetakse samalt andurilt, mis annab infot välistemp. näidikule?


Mobiilse kümblustünni rent Tartus->
www.teemetünni.ee
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
tl470487
aeg maha



Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 09.10.14 13:04 Tsiteeri


See mõte/teadmine ei pea paika, et alla 5 kraadi kuskil mingi konditsioneeri pump töös hoitakse. Suurem osa valearvamust tekib sellest, et kasutajale kuvatakse kliimapaneelil rohelist tulukest ja lisaks ka sellest, et leidub palju mootoreid, kus pumpa pidevalt järgi veetakse. Need 2 asja ei tähenda aga seda, et kompressorit reaalselt töös hoitakse. Kompressori pea ringiajamise eesmärk on pikendada selle eluiga ning külmatootmist reguleerib/piirab mehhatroonika. Kuivatus on uuematel autodel paremini korraldatud ja see ei ole selles mõttes pelgalt kompressori teema.
Hea soovitus on sellest ideest koheselt loobuda, sest sellise mängimisega sead tõsise riski alla kompressori ja teatavasti ei ole see odav lõbu, mida auto kasutaja suve alguses avastades rõõmuga läbida soovib.


- 51905398 - autode diagnostikaseadmed ja töövahendid - VCDS - VAS - LAUNCH PRO3- http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=101206
HHO mootoripuhastus - kõik ja igasugused sisepõlemismootorid, küsi lisa 51905398 - https://www.youtube.com/watch?v=b5paGgZB_tM
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 20.9% - SQL: 79.1%]