ragenor
huviline
Registreerunud 21.05.14
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A8L 4.2, B4 2.0E
|
|
postitati 24.09.14 17:54
|
|
|
Mure käivitamisega!!
Mure siis selline,et eile õhtul käisin tiiru poes,kõik korras.
Täna õhtul tegi sellise pulli,et läks poolest pöördest käima,nii nagu ta tavaliselt läheb ja kohe suri välja.
Ketra või aku tühjaks,käima enam ei lähe.
kütust oli,panin juurdegi.
Aku täis,isegi proovisin teise auto akut,ikka ei midagi.
Armatuuris ühtegi üleliigset tuld ei põle,mul praeguseks juhe koos.
Mis viga seal kahtlustada võiks?
Ahhjaa,autoks siis A8 2.5 TDI 132 kw Q 2001 aasta.
|
|
|
|
JMets
huviline
Registreerunud 15.12.13
Asukoht: Hiiumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 24.09.14 18:26
|
|
|
Äkki Immo viga? Minul oli vahepeal süüteluku viga. Käivitus korra ja kohe suri välja ja sedasi mitu korda. Peale õlitamist ja puhastamist on asi
korras. (auto oli A4 1.8 92 kw)
|
|
|
|
mtaudi
huviline
Registreerunud 26.02.07
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 24.09.14 18:31
|
|
|
Kütusepump andis saba.
|
|
|
|
|
|
ragenor
huviline
Registreerunud 21.05.14
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A8L 4.2, B4 2.0E
|
|
postitati 24.09.14 18:52
|
|
|
Ok.
Kui pump nüüd peakski läbi olema,siis kas seda on sama lihtne vahetada kui bensukal?
Voolikud lahti jne.
|
|
|
|
ragenor
huviline
Registreerunud 21.05.14
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A8L 4.2, B4 2.0E
|
|
postitati 25.09.14 15:35
|
|
|
Täna korraks lubas,aga ei midagi.
Tegelikult mul esimene diisel elus ja pole eriti kursis selle motoga.
Kas diislil ka pump lööb,kui süüdet keerata,või kas pumba korrasolekut saab kontrollida kuidagi seda välja võtmata?
Youtube-st vaatasin,et seda pumpa üsna keeruline kätte saada!
Kas ma võin pagassist kütuse torud lahti lasta,nii et midagi kartma ei pea,või saab ta sealt õhu sisse?
Igasugune abi teretulnud!!!
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
|
postitati 25.09.14 16:15
|
|
|
Vii auto remonti, selliste teadmistega pole sel miskit teha eriti. Kui huvi on uuri diiselmootori ja bensuka erinevust ja siin foorumis on hitleri
mittekäivitusest teemasid kindlasti küll.
|
|
|
|
HT2012
huviline
Registreerunud 26.03.12
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 25.09.14 17:05
|
|
|
palju sul kütust paagis oli.
|
|
|
|
ragenor
huviline
Registreerunud 21.05.14
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A8L 4.2, B4 2.0E
|
|
postitati 25.09.14 17:33
|
|
|
Ega tulebki remonti viia jah.Jälle!!!!!
Kütust on pea pool paaki.
|
|
|
|
mtaudi
huviline
Registreerunud 26.02.07
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 25.09.14 17:40
|
|
|
Kaabli taha ühendamine ütleks kohe ära, kas viga on pumbas või kuskil mujal.
|
|
|
|
|
|
ragenor
huviline
Registreerunud 21.05.14
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A8L 4.2, B4 2.0E
|
|
postitati 25.09.14 17:56
|
|
|
Sellejaoks pole vaja siis autot käima saada,et arvutiga vaadata?
|
|
|
|
kromwell
huviline
Registreerunud 21.07.13
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 25.09.14 21:31
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ragenor
Sellejaoks pole vaja siis autot käima saada,et arvutiga vaadata? |
Ei,piisab, kui süüde sees ja aku kottis pole.
|
|
|
|
ragenor
huviline
Registreerunud 21.05.14
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A8L 4.2, B4 2.0E
|
|
postitati 26.09.14 15:23
|
|
|
Arvuti ühtegi viga küll ei näidanud,aga pihusti sai lahti keeratud ja sealt ei tulnud tilkagi.
Katsetamise mõttes võtaks paagi täis ja vaataks edasi,aga kahtlus on praegu ikka kütuse etteande pumbas!!
|
|
|
|
mtaudi
huviline
Registreerunud 26.02.07
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 26.09.14 19:37
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ragenor
Arvuti ühtegi viga küll ei näidanud,aga pihusti sai lahti keeratud ja sealt ei tulnud tilkagi.
Katsetamise mõttes võtaks paagi täis ja vaataks edasi,aga kahtlus on praegu ikka kütuse etteande pumbas!! |
Alati võib ka olla, et kaabliga ei näegi kõike, kaasaarvatud seda, kas ja kuidas pump töötab. A8 minu jaoks üldse suht tume maa, kuid esimese
positituse kirjelduse järgi selle pumba välja käisingi, sest tavaliselt nii need pumbad ära surevad. Suht kiirelt ja ette hoiatamata. No minul ka
hoiatas mõningase urisemisega, kuid ma ei uskunud ja selle tulemusena sõitsin klubilise sabas nööri otsas koju. Ühel hetkel peale välja suretust
lihtsalt pump kinni ja kõik.
|
|
|
|
|
|
ragenor
huviline
Registreerunud 21.05.14
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A8L 4.2, B4 2.0E
|
|
postitati 06.11.14 14:47
|
|
|
Probleemiks oli kõrgsurvepump.
|
|
|
|
