Eesti Audi Klubi foorum - kas mootori või plokikaane vahetus

Viimati aktiivne: Mitte kunagi

Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]

Liikmed | Abi | Statistika | Chat

Eesti Audi Klubi foorum » Mootor, ülekanne & veermik » kas mootori või plokikaane vahetus

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse

Jannar

huviline

Registreerunud 24.12.09
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C4 2.8 128 kw Quattro

postitati 05.09.14 18:33

kas mootori või plokikaane vahetus

Tervitus foorumlastele

Püstitan teema mootori remondi kohta

Mul üks hädine A6 C4 128 Kw 2.8 . Häda selles, et jahutusveelik hakkas kaduma ja avastasin selle 5.silindrist, midagi tuli ette võtta sellega ja vahetasin ära silindripea tihendi, mõni aeg kõik korras ja nüüd jälle 5.silinder aurustab jahutusvedelikku välja.
Naguma aru saan asjast, tundub silindripea (plokikaas) olevt kõver, et jälle läbi laseb tuleks lihvida, kuid samas on mul olemas komplektne mootor, millelt saaks kohe selle võtta, oleks tööd vähem, kui kogu mootorit vahetama hakata.
Mida kogenumad soovitavad?

Pole olemas täiuslikku masinat

vibro

huviline

Registreerunud 01.10.11
Kasutaja on eemal

postitati 06.09.14 05:53

Tsitaat:

Algselt postitas: Jannar
Tervitus foorumlastele

Püstitan teema mootori remondi kohta

Mul üks hädine A6 C4 128 Kw 2.8 . Häda selles, et jahutusveelik hakkas kaduma ja avastasin selle 5.silindrist, midagi tuli ette võtta sellega ja vahetasin ära silindripea tihendi, mõni aeg kõik korras ja nüüd jälle 5.silinder aurustab jahutusvedelikku välja.
Naguma aru saan asjast, tundub silindripea (plokikaas) olevt kõver, et jälle läbi laseb tuleks lihvida, kuid samas on mul olemas komplektne mootor, millelt saaks kohe selle võtta, oleks tööd vähem, kui kogu mootorit vahetama hakata.
Mida kogenumad soovitavad?

Kui kaane teiselt mootorilt võtad tasub see ikka üle lihvida enne uuele mootorile panemist.
Kui vana kaas väga kõver pole siis lihvi üle ja pane tagasi.

Jannar

huviline

Registreerunud 24.12.09
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C4 2.8 128 kw Quattro

postitati 06.09.14 09:43

Kuid kuidas ma saan selle mootoriploki alumise osa siledaks?

Pole olemas täiuslikku masinat

siimuu

huviline

Registreerunud 19.08.11
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal

Auto: VW Passat BiT 4motion B8 3G '17 / BMW Z4 E85 3.0 Convertible

postitati 06.09.14 09:51

Ainus mõistlik lahendus tundub olevat (doonor-)mootori kap.remontimine ja alles seejärel vahele tõstmine. Küsitav on aga asja väärtus, kuid kui soov legodega on mängida, siis anna aga minna.

Jannar

huviline

Registreerunud 24.12.09
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C4 2.8 128 kw Quattro

postitati 06.09.14 16:29

Siis tõstan ikka terve mootori ümber, suurem osa eeltöödest on juba tehtud.

Tänud vastajatele

Pole olemas täiuslikku masinat

Jannar

huviline

Registreerunud 24.12.09
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C4 2.8 128 kw Quattro

postitati 14.09.14 20:06

Tsitaat:

Algselt postitas: Jannar
Siis tõstan ikka terve mootori ümber, suurem osa eeltöödest on juba tehtud.

Tänud vastajatele

Niisiis, tänaseks on mootor vahetatud ja kõik jälle toimib, vaja ainult veel veakoodid ära kustutada ja püsikas kompuutriga aktiveerida, sai siis see pealemonteeritud, kuna teise mootoriga sain kogu vajaliku kupatuse kaasa.

Pole olemas täiuslikku masinat

Eesti Audi Klubi foorum » Mootor, ülekanne & veermik » kas mootori või plokikaane vahetus

XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 7.9% - SQL: 92.1%]