Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema Tee uus küsitlus
Autor:
Pealkiri: Audi A4 Avant 2005 3.0 TDI 150 kw (Vastuseid: 8 | Vaatamisi: 2201)
Meditsa
huviline

Avatar


Registreerunud 22.08.14
Kasutaja on eemal


postitati 22.08.14 19:16 Tsiteeri
Audi A4 Avant 2005 3.0 TDI 150 kw



Tere,

Mis arvate antud autost.
Mis on foorumlaste kogemused?
Kas hinnaklass on vastab omadustele? Võrreldes teiste sarnastega üks kallemaid.
Kütusekulu? On erinevaid keskmisi alates 7.9 - 12 samal mudelil...
Auto tundub korralik olevat iseenesest.


Tänan vastuste eest ette!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Maku
klubiliige



Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal


postitati 22.08.14 19:43 Tsiteeri


Küsi VIN-koodi ja kontrolli margiesindusest seda 172 000 km läbisõitu.


torque addict / in the real world four wheel drive means safety and traction
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
S4BiT
huviline



Registreerunud 20.08.07
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal

Auto: ‘07 BMW 335xi E91

postitati 23.08.14 07:59 Tsiteeri


Kui läbisõit on õige, milles ma kahtlen, siis tasub osta küll, eeldusel et seisukord on nii hea kui kirjutatud. Olen ise omanud ja tõesti heade sõiduomadustega auto, piisavalt ergas samuti.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Meditsa
huviline

Avatar


Registreerunud 22.08.14
Kasutaja on eemal


postitati 23.08.14 14:00 Tsiteeri


Tänan vastuste eest.
Olen saanud tegeliku läbisõidu info, mis on suurem kui 172k. Hind on sellevõrra korrigeeritud, ilmselt olen siiski ostja, kuna auto seisukord on vägagi hea. Ülevaatuses leiti vaid üks pisimure.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Leopold661
huviline



Registreerunud 17.11.04
Asukoht: Paide
Kasutaja on eemal


postitati 23.08.14 14:06 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Meditsa
Tänan vastuste eest.
Olen saanud tegeliku läbisõidu info, mis on suurem kui 172k. Hind on sellevõrra korrigeeritud, ilmselt olen siiski ostja, kuna auto seisukord on vägagi hea. Ülevaatuses leiti vaid üks pisimure.

Palju keritud on siis? Ülevaatus punkt küll päris head ülevaadet ei anna.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
Meditsa
huviline

Avatar


Registreerunud 22.08.14
Kasutaja on eemal


postitati 23.08.14 14:20 Tsiteeri


Müüja kaitseks ütlen, et keritud oli juba enne teda, ehk juba tema ostis keritud auto...
Haihtunud on 100 k.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
prj
klubiliige



Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born

postitati 23.08.14 17:08 Tsiteeri


Antud mootoril tuleb kindlasti pädev kontroll teha.

270000 on täpselt see läbisõit, kus pihustid on väsinud ja ketipingutid vahetust vajavad.
Summa ca. 3000 EUR - enamjaolt pihustite tõttu, pingutite 500 EUR vahetus on kökimöki nende kõrval.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
bob
klubiliige

Avatar


Registreerunud 27.09.02
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi B2CQ 20vT, BMW G31

postitati 24.08.14 06:16 Tsiteeri


Soovitan kindlasti võtta prj postitust tõsiselt. Mootorile põhjalik diagnostika (mitte ainult veakoodide lugemine) . Halvemal juhul pole isegi see 3000 piiriks.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Jann
huviline

Avatar


Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.

postitati 24.08.14 07:27 Tsiteeri


Auto hind on paljude asjaolude kompromiss. Näidake mulle ühte uute pihustite ja ketiliini ning sisselasetega kolmest, mis maksaks 6000-7000 eur.:D. Seega valige, kuid ärge sellega päris lolliks minge. Alati võib ju mingi muu ideaalse auto osta...
Mina olen näinud paljusid veits alla ja üle 300K sõitnud masinaid, milledel pole probleemi (vähemalt arvutiga uurides). Samas ühe Q7 -me aasta vanad pihustid olid kõvasti ( -15 ja rohkem) miinuses. On ka olnud juhuseid, kus pihustid on vahetatud, kuid kodeerimata jäetud jne. Enamus kärutab lihtsalt ringi ja ei teagi, mis kuradi asi see pihusti veel on :P.


OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema Tee uus küsitlus


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 37.0% - SQL: 63.0%]