patroly61
huviline
Registreerunud 24.11.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 15.08.14 09:53
|
|
|
Audi A8 3.7 1998a vibratsioon
Kas keegi oskab nõu anda milles viga. Tegemist on esiveolise ja 3.7 mootoriga. Autol on all 19´´ veljed, sirged, rehvid korras. Kiirusel 70-80
vibratsioon, samuti vibratsioon kiirusel 90-110km/h. Käisin velgede sirgendamises, kuid sealt öeldi, et ei ole midagi sirgendada, veljed korras, pandi
igaks juhuks uued tasakaalud, kuid sama seis.
Mis asi seal veermikus veel vibreerida saab? Kui viga oleks pooltelgedes, siis peaks seda eriti hästi tundma kiirendamisel, kuid vahet ei ole.
Tänud ette, kui keegi oskab aidata.
|
|
|
|
Rommi
huviline
Registreerunud 02.08.05
Asukoht: Saku-Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 2.5 TDI 158kW Q ( chip )
|
|
postitati 15.08.14 10:38
|
|
|
Tere
Mis olukorras on pidurikettad?, kuna enda audil olid samad paromeetrid pidurikettad olid kõverad.
|
|
|
|
patroly61
huviline
Registreerunud 24.11.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.08.14 05:21
|
|
|
Pidurikettad ei ole küll uued, kuid ma ei usu et on ketastes viga, sest siis peaks olema vibra eriti tunda pidurdamisel. Pidurdamisel aga vibratsioon
ei muutu tugevamaks. Vibratsioon tekkib ainult kiirusega. Kui on alla 60 siis ei saa midagi aru, üle selle aga annab tunda. Eriti hull on 70-80 ja
90-100 ja sealt edasi juures.
|
|
|
|
ragenor
huviline
Registreerunud 21.05.14
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A8L 4.2, B4 2.0E
|
|
postitati 19.08.14 10:45
|
|
|
Mis käigukast?
Ehk käigukasti turbiin,see tekitab ka kiirustel vibratsiooni!!!
|
|
|
|
patroly61
huviline
Registreerunud 24.11.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.08.14 11:08
|
|
|
Ma täpset käigukasti koodi ei tea. 5 käiguline tiptronic peaks olema.
|
|
|
|
patroly61
huviline
Registreerunud 24.11.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.08.14 11:12
|
|
|
Kuidas seda kindlaks teha, et turbiin? Kas kiirendamisel või pöörete muutmisel ei peaks vibra suurenema?
|
|
|
|
ragenor
huviline
Registreerunud 21.05.14
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A8L 4.2, B4 2.0E
|
|
postitati 19.08.14 11:59
|
|
|
Ma mingi käigukasti spetsialist küll pole,aga olen kuulnud ja lugenud,
et turbiinid automaatkastis seda vibra põhjustavad!
Seega pakkusin turbiini varianti,kuidas seda tuvastatakse?ei oska öelda.
Ühel tuttava audil oli ka 100 km/h vibra sees ja oli asi turbiinis!
|
|
|
|
walkman
huviline
Registreerunud 25.01.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S8 D2
|
|
postitati 19.08.14 12:07
|
|
|
Ehk on asi rehvides ? Proovida teisi velgi korraks alla?
|
|
|
|
pyss16
huviline
Registreerunud 24.12.13
Asukoht: Viljandi/Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A8 4,2Q
|
|
postitati 19.08.14 12:21
|
|
|
Sama probleem piinab ka mind,vahetasin rattad,kasti ja kardaani,probleem endiselt aktuaalne.Autoks 97a A8 4,2Q
|
|
|
|
patroly61
huviline
Registreerunud 24.11.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.08.14 12:34
|
|
|
Kohe kui ostsin tundsin, et vibra, kuid nagu ostmisel ikka, sõidad vaikselt linnavahel ja kõik tundub jube hea. Sain linnast välja ca nädal hiljem ja
vibra. Vaatasin et rehvid päris läbi ja panin alla korralikult continentalid, kuid kasutatud, proovin sõita - ikka täpselt sama. Siis viisin veljed
kontrolli ja leiti, et 2 velge pisut kõverad, lasin need sirgendada ja nüüd püidavat ideaalne olema, vaatasin ka ise kõrval kui pingis tasakaalustas,
no silmaga vaadates mitte mingit viskamist ei üheski suunas. Kuid ikka täpselt sama vibra sees. Viisin siis tagasi, et teeme need teised veljed ka
ära, kuid ütlevad, et pole midagi teha seal täiesti sirged ja tasakaalustati kõik 4 uuesti. Kuid ikka sama seis. Viisin siis igaks juhuks teise kohta,
et saada teine arvamus, seal leiti et veljed täiesti korras, kuid üks rehv pisut viskab ja näha et on tugev plokki pidurdus tehtud ja öeldi, et selles
see viga ongi. No ok, mul hea meel, et viga leitud ja sai rehvide paar välja vahetatud. Kuid seis ikka täpselt sama.
Velgi ma vahetada veel pole proovinud. Proovin homme ära - nõme on see, et mul on seal velgedel täitsa uued naastrehvid, aga mis see väike proovisõit
neile ikka teeb, talvel saab niikuinii enamusaega asfalti peal sõidetud.
|
|
|
|
patroly61
huviline
Registreerunud 24.11.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.08.14 12:35
|
|
|
Audi A8 D2 on nii hea vaikne ja sujuv auto, see peaks nagu siidi sõitma, kuid see vibratsiooni jama on tuju täitsa ära rikkunud.
|
|
|
|
pyss16
huviline
Registreerunud 24.12.13
Asukoht: Viljandi/Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A8 4,2Q
|
|
postitati 19.08.14 14:28
|
|
|
Küsin,et kas näiteks käigukasti adaptsioone sättides võiks sellest vibrast lahti saada?Ehk keegi targem teab nõu anda.
|
|
|
|
mms
huviline
Registreerunud 13.10.02
Asukoht: Tallinn/Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: S6 V8T
|
|
postitati 19.08.14 16:02
|
|
|
Ei usu. Kas vibra on ka siis kui kiirendad vibrani ja lased gaasi lahti? Kiirenda vibrani ja pane käigukang "N" asendisse, mis siis teeb?
|
|
|
|
patroly61
huviline
Registreerunud 24.11.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 20.08.14 05:58
|
|
|
Olen teinud nii, et kiirendan hoo üles kuni hakkab vibra ja pannud käigukasti N asendisse, täpselt sama seis, vibra jääb järgi kui kiirus aeglustub.
Ehk siis pole vahet kas aeglustan D asendis või N asendis.
|
|
|
|
ragenor
huviline
Registreerunud 21.05.14
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A8L 4.2, B4 2.0E
|
|
postitati 20.08.14 07:03
|
|
|
Mina jään turbiini juurde!!
Sümptomid viitavad sellele!!
|
|
|
|
patroly61
huviline
Registreerunud 24.11.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 20.08.14 08:01
|
|
|
Proovisin teised veljed alla ja probleem kadunud. Panin alla audi originaalid 17 tolli. Seejärel panin need mitteoriginaalid 19 tolli tagasi, kuid
tundub, et viga on tsentreerimises. Nendele velgedele rõngaid ei ole leidnud, nii väike vahe on rummuga. Keerasin siis kõikide velgede poldid
ettevaatlikult vaikselt risti pingutades. Tegin proovisõidu ja nüüd ei ole ka vibra enam. Seega oli probleem ikkagi selles, et need mitteoriginaal
veljed on pisut tsentrist väljas. Spets kuradi rehvitöökoja mehed ei tule siis ka selle peale, et võiks velje poldid selliste velgede puhul pisut
teisiti kinni keerata.
Ühesõnaga tundub, et probleem lahendatud. Pole veel päris maantee peale saanud, proovisin ainult järvevana peal kuni 90km/h ja vibrat ei ole.
|
|
|
|
mkb
meeskond
Registreerunud 21.02.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Avant Q
|
|
postitati 20.08.14 09:19
|
|
|
No see, et velgedele tsentreerimisrõngaid pole muretsetud, pole rehvitöökoja mure eriti. Neile raha jookseb, kui samu velgi mitu korda kontrollida
saab.
|
|
|
|
patroly61
huviline
Registreerunud 24.11.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 20.08.14 10:15
|
|
|
Ma ei usu et selliseid rõngaid üldse on. Ma olen vaadanud erinevaid tabeleid kes pakuvad neid rõngaid. Kuid sellist mõõtu ei ole. Autoi rumm on 57mm,
velje keskava on aga 59mm, kui keegi oskab öelda, kust sellise rõnga leiaks oleks väga suureks abiks.
|
|
|
|
TiitR2
huviline
Registreerunud 21.07.04
Asukoht: Tartumaa + Ida-Viru
Kasutaja on eemal
Auto: BMW X5 xDrive30d, M-pakett 2009a; VW Passat 2.0 tdi DSG 2011a.
|
|
postitati 20.08.14 11:57
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: patroly61
Ma ei usu et selliseid rõngaid üldse on. Ma olen vaadanud erinevaid tabeleid kes pakuvad neid rõngaid. Kuid sellist mõõtu ei ole. Autoi rumm on 57mm,
velje keskava on aga 59mm, kui keegi oskab öelda, kust sellise rõnga leiaks oleks väga suureks abiks. |
Võid uurida ka Inex`ist: http://www.inex.ee/rehvitarvikud/flantsid,tsentri_rõngad,velje_poldid_ja_mutrid
|
|
|
|
hamlet
huviline
Registreerunud 29.03.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 20.08.14 12:14
|
|
|
Huvitav tähelepanek ja hea teada...minulgi mitteoriginaalvelg ja käitub auto sarnaselt.
|
|
|
|
