Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: Audi a4 b5 piduriprobleem (Vastuseid: 17 | Vaatamisi: 2217)
ancc
huviline



Registreerunud 23.07.14
Kasutaja on eemal


postitati 07.08.14 12:46 Tsiteeri
Audi a4 b5 piduriprobleem



Tere!

Eile sõites tekkis selline probleem, et paaril korral pidurdades ja piduripedaali all hoides mingi piirini auto pidurdas, kuid siis kui auto oli peaaegu peatunud siis lõi pidurid hetkeks taas lahti (pedaali hoidsin all). Samaaegselt kostus ka imelik ja võõras müra.

Niimoodi ta trikitas mul paar korda, aga ka peale seda töötasid pidurid korralikult täpselt samamoodi nagu enne.

Küsimus olekski, et mis pidurisüsteemil viga võiks olla ning kust viga otsida. Autoks siis A4 b5, 1995, 1.6l, 74 kw.

Tervitades


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
ehanurm
huviline



Registreerunud 22.10.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Volvo

postitati 07.08.14 12:54 Tsiteeri


Endal on üpriski samasugune jama, et libedal pidurdades hakkab pedaal jamama ja kuidagi kõristama. Ei ole kindel, aga ABSiga seotud midagi, kas see ABS võru või mis seal ära väsib, nii täpselt ei tea, keegi targem oskab öelda ma usun.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Rix
klubiliige

Avatar


Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal

Auto: B6 Quattro

postitati 07.08.14 14:09 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: ehanurm
Endal on üpriski samasugune jama, et libedal pidurdades hakkab pedaal jamama ja kuidagi kõristama. Ei ole kindel, aga ABSiga seotud midagi, kas see ABS võru või mis seal ära väsib, nii täpselt ei tea, keegi targem oskab öelda ma usun.


Libedal pidurdades see tõrin ja õrn surina moodi vibratsioon on normaalne, kuna ABS rakendub.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
ancc
huviline



Registreerunud 23.07.14
Kasutaja on eemal


postitati 10.08.14 01:32 Tsiteeri


On ehk kellegil veel ideid/arvamusi? Kõik info teretulnud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
ancc
huviline



Registreerunud 23.07.14
Kasutaja on eemal


postitati 11.08.14 18:12 Tsiteeri


Lisaks avastasin täna, et see ragin, mürin ja pidurite nö vabastamine toimuvad ainult siis, kui peatun hästi vaikselt ja sujuvalt. Järsemal pidurdusel töötab kõik tavapäraselt.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Kuits
huviline

Avatar


Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal

Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199

postitati 11.08.14 21:59 Tsiteeri


Mida eelnevalt anomaalia tekkimisele, on veermikus tehtud?
Vb ABS andur on ettenähtud kauguselt nihkunud.


Vorsprung durch Drehmoment !
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
raimo21
huviline



Registreerunud 21.08.09
Kasutaja on eemal

Auto: A6

postitati 12.08.14 09:12 Tsiteeri


Pakun välja, et andur on mustustega koos ja ei saa korralikult signaali. Aga neid tervelt kätte saada on suht lootusetu :) Endal õnnestus poolteljevahelt surveõhu ja piduripuhastus vahendiga asi paremaks saada.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
ancc
huviline



Registreerunud 23.07.14
Kasutaja on eemal


postitati 12.08.14 15:35 Tsiteeri


Mais on vahetatud tagumised pidurikettad/klotsid, piduri peasilinder. Hiljem pidurid õhutatud.
Juunis vahetatud vasak esimene šarniir.

Täna proovisin, võtsin ABSi kaitsme välja. Armatuuril läksid tööle hoiatusmärgid, kuid pidurid töötavad nüüd tavaliselt ja algupäraselt. Ilmselt ABSil midagi tal häda on.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
mkb
meeskond



Registreerunud 21.02.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on foorumis

Auto: Avant Q

postitati 12.08.14 15:55 Tsiteeri


Esiveolisel käibki tagumine ABS-võru piduriketta külge. Lase mõnes pädevas kohas asi üle vaadata, kui ise ei oska.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
ancc
huviline



Registreerunud 23.07.14
Kasutaja on eemal


postitati 12.08.14 16:26 Tsiteeri


Suur tänu kõigile nõu eest :)

Teab ehk keegi Tartus mõnda head pädevat kohta, kus sellise tööga tegeletakse?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Kuits
huviline

Avatar


Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal

Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199

postitati 12.08.14 16:41 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: ancc
Suur tänu kõigile nõu eest :)

Teab ehk keegi Tartus mõnda head pädevat kohta, kus sellise tööga tegeletakse?

Tartu palju kiidetud MT Autohooldus, kuid arvestama peaks kindlasti mõningase ooteajaga, kontakteeru ja saad selge pildi.

Küsiks koheselt veel juurde, et kas antud viga esines ka enne maikuud, kui nimetatud tööd teostati, või tekkis anomaalia pärast teostatud töid, või veelgi hiljem?


Vorsprung durch Drehmoment !
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
ancc
huviline



Registreerunud 23.07.14
Kasutaja on eemal


postitati 14.08.14 23:51 Tsiteeri


Ostsin selle auto juunis, ei oska selle kohta vastata.

Küll aga nüüdseks on asi selline, et poole sõidu pealt kiskus tagumise ratta logisema, ilmselt on rattalaagrid puru ja ABSi andur sai juba kuidagi varem kannatada. Nüüdseks juba auto töökojas. Ei osanud nüüd sellist asja küll ette näha.

Rattalaagrid olevat vahetatud maikuu lõpus, ehk mõni targem oskab kommenteerida, millest laagrite rike tekkida võis?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
JMets
huviline

Avatar


Registreerunud 15.12.13
Asukoht: Hiiumaa
Kasutaja on eemal


postitati 15.08.14 04:20 Tsiteeri


Kehv toode, vähe määret või siis kehvasti kinnitatud (alati kui kinni keerata, siis alati veerand keeret tagasi).


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
QUATTRO
klubiliige

Avatar


Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Kuusalu
Kasutaja on eemal

Auto: 5,2 Cherokee 4x4

postitati 15.08.14 07:14 Tsiteeri


No see kinni on väga suhteline mõiste.
Õige käitumine oleks peale laagri vahetust jätta mutter fikseerimata ja määrdetops ka paigaldamata.
Nüüd ratas alla ja korralikult kinni vähemalt kahe poldiga. (kui valuvelg segab, siis kasvõi suvalise plekiga)
Ja nüüd ratast ringi ajades ja samal ajal vaikselt peale keerates, tabad momendi kus hakkab tekkima iseloomulik takistus. Mõni mees ei suuda seda kunagi leida ja keerab enne laagri puruks.
Peale seda tuleb päästa mutrit tagasi kuni rattale tekib kerge lõtk. Nüüd stopper peale, määrdetops uue määrdega peale ja valmis ongi.

Väga palju oleneb ka laagri vahetuse töökäigust. Kui uued saaled on miski torniga sisse pekstud siis pole millestki rääkida.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
ancc
huviline



Registreerunud 23.07.14
Kasutaja on eemal


postitati 18.08.14 18:59 Tsiteeri


Nii, anduri vahetusest pääsesin, see jäi terveks. Laagrid vahetatud, ilmselt varem vigaselt paigaldatud.

Tänud kõigile vastanutele :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Kuits
huviline

Avatar


Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal

Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199

postitati 18.08.14 19:09 Tsiteeri


Kui ma öigesti aru saan, siis laagri vahetusega lahenes ka pidurdusprobleem?


Vorsprung durch Drehmoment !
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
ancc
huviline



Registreerunud 23.07.14
Kasutaja on eemal


postitati 18.08.14 19:17 Tsiteeri


Just nii. Ilmselt juba rattaga varem toimus midagi, mille tõttu siis ka ABSi andur paigast läks ja jamama hakkas.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
arvi87
huviline



Registreerunud 09.07.14
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal


postitati 20.09.14 14:45 Tsiteeri


mul on vist sama probleem (a4 b5 1995 1.8)

vaikselt pidurdades enne seisma jäämist käib kole kriuks ära ja pedaal ka hetkeks naljakas
nagu abs toimetaks.

vahetanud olen, kõik kettad, klotsid, liugurpoldid, kummipuksid liguritel esiratastel ja antirattle vedrutraadid ning abs mootori, puhastanud abs andurid ja hammasrõngad, aga kõik ikka sama moodi.
abs tuli ei põle.


tegin diagnosti ära ja tuli välja ,et ühel tagumisel abs anduril oli liialt suur õhuvahe sees, et alla 5km/h ei anna õiget signaali.
toksisin haamriga 2mm sissepoole andurit ja nüüd töötab.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 5.1% - SQL: 94.9%]