Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: Audi A6 2.5tdiQ R5 - 1995 - Uaintfckme (Vastuseid: 0 | Vaatamisi: 1405)
uaintfckme
huviline



Registreerunud 22.09.10
Asukoht: viljandimaa
Kasutaja on eemal

Auto: AEL Q

postitati 20.07.14 09:00 Tsiteeri
Audi A6 2.5tdiQ R5 - 1995 - Uaintfckme



Tervitus klubikaaslased.

Kirjutaks siis siia ka enda igapäeva liikurist. Eelkõige sellepärast et endal hea ülevaade asjadest. Sai see soetatud juba 2013 jõulude aeg, Rakverest. Kohapeale minnes oli autol vigu palju. Käivitus oli vaevaline. Iluvigu oli palju. Sillad kolisesid. Paljud lisad ei töödanud.
Aga põhiline et mootor ja kast toimetasid korralikult, ja hind sai ka piisavalt palju alla kangutatud, sai ikkagi käed löödud ja ära see võetud.
See siis mul isiklikult 4jas auto, ja 3as quattro audi. (eelnevalt s4 aan, manuaal, ja 90 20vq)

Autos siis lähemalt:

Kere: A6 C4 Avant
Mootor: 2.5tdi R5 AEL 103 Kw
Veermik/kast: Quattro/ 6k manuaal
Väljalaskeaasta: 12/1995
Varustus: standardvarustus, äramärkimist väärivad vb püsikas ja kliima.
Odomeetri näit: hetkel 303000 umbes
Ostes oli ees 187000 umbes.


Kodus siis lähemal vaatlusel oli häid uudiseid veel. Kere ülihea ja tugev. Läbivat roostet ei olnud kuskil. Ka pindmist roostet mõned üksikud täpid.
Järgmine päev sai kohe õlivahetus ette võetud, kuna õlivarrasei näidanud midagi :( Välja tuli max 2.5 liitrit õli, mis oli väga kurb iseeneset. Kohe läks 5 liitrit täissünt õli sisse. Ja mootor ka käis palju pehmemalt.
Siis aga paari päeva pärast hakkasid anomaaliad pihta. Ei läinud auto käima. Tõmmates oli poole pöörde pill. Arvuti järgi, ja kõik näitajad olid normaalsed. Veakood oli ka, temp andur. Sai ära vahetatud aga ikkagi käivitus starterist vaevaline. Nüüdseks pump mis saba andis (tõenäolist siserõhkudega mingi jama) ära vahetatud ja ka starteri puksid mis iolid ovaalsed juba. Nüüd külmalt pool pööret ja käib. Töösoojalt max 1 pööre ja käib. Pool mahajahtunult vähe pikem käivitus, u. 2 sek. Aga ei kurda.

Hetke probleem millega maadlen, on see et ei saa rõhku õigel ajal üles. Alles 3300 rpm ja peale umbes saavutab stock rõhu. Sellega seoeses rõhulekked välistaks, wg ka, kuna turbo vahetatud. Peenikesed voolikud üle käidud ja puhastatud.
Hetkel jäävad üle n75, või siis map sensor. Hetkel nendega tegelen.
Ja muidugi ka keretööd.
Mõned pildid ka siis:
https://imageshack.com/i/ez5891a0j
https://imageshack.com/i/f0608e68j
https://imageshack.com/i/pae22a8aj
https://imageshack.com/i/ida929f7j


Milleks vedada mittevedavaid rattaid kaasas!? :)
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 18.6% - SQL: 81.4%]