Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema Tee uus küsitlus
Autor:
Pealkiri: a4 b7 2.0 tdi 2005a maanteel jõnksutab. (Vastuseid: 19 | Vaatamisi: 3301)
rihonet
huviline



Registreerunud 26.06.12
Kasutaja on eemal

Auto: Hilux 2012, superb combi 2016

postitati 08.07.14 15:16 Tsiteeri
a4 b7 2.0 tdi 2005a maanteel jõnksutab.



Nimelt õhulugejaga selline pull, et kui õhulugeja oli järel siis auto hullult jõnksutas nagu ei saaks kütet kätte. Seda oli tunda ainult maanteel ja kiirendades(mitte nii hullusti). Nüüd siis kui õhulugeja pistik tagant võetud, hakkas auto kütet vähem võtma ja jõnksutamine jäi ka peaaegu ära, vahel harva käib paar jõnksu läbi. Oskab keegi sellest midagi arvata?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Skype
yanekk
klubiliige



Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal

Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.

postitati 08.07.14 17:07 Tsiteeri


Korralik diagnostika, enne kui veel midagi eksimis/katsetus tegevusega peeti keerad.


Audi varuosad, http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=181792 Autode ost/müük, hooldus ja remont Haapsalus, JanekCars OÜ
Best ET 12.08 :)
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
rihonet
huviline



Registreerunud 26.06.12
Kasutaja on eemal

Auto: Hilux 2012, superb combi 2016

postitati 12.07.14 18:48 Tsiteeri


Sai siis soetatud uus õhulugeja, kuid õhulugejaga lihtsalt pole võimalik sõita. Lugeja järel siis koguaeg jõnksutab ja kui lugeja pistik ära võtta siis liigub normaalselt. Küttekulu ilma lugejata vähenes, täis paagiga näitas kompu 1510km. Oskab keegi Viljandist kedagi asjalikku soovitada, kes teeks korraliku diagnosti ja eemaldaks selle käigus väljatulevad vead. Samas tahaks lasta ka egr-i eemaldada koos ajust väljakirjutamisega.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Skype
Typhome
huviline



Registreerunud 12.12.13
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A4 Avant quattro 2.0TDI 125kW '10

postitati 12.07.14 19:01 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: rihonet
Sai siis soetatud uus õhulugeja, kuid õhulugejaga lihtsalt pole võimalik sõita. Lugeja järel siis koguaeg jõnksutab ja kui lugeja pistik ära võtta siis liigub normaalselt. Küttekulu ilma lugejata vähenes, täis paagiga näitas kompu 1510km. Oskab keegi Viljandist kedagi asjalikku soovitada, kes teeks korraliku diagnosti ja eemaldaks selle käigus väljatulevad vead. Samas tahaks lasta ka egr-i eemaldada koos ajust väljakirjutamisega.


Proovi pöörduda Särg AA OÜ poole, sealne remondimees on normaalne ja tal on vajalikud diagnostikaseadmed olemas.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
rihonet
huviline



Registreerunud 26.06.12
Kasutaja on eemal

Auto: Hilux 2012, superb combi 2016

postitati 12.07.14 19:49 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Typhome
Tsitaat:
Algselt postitas: rihonet
Sai siis soetatud uus õhulugeja, kuid õhulugejaga lihtsalt pole võimalik sõita. Lugeja järel siis koguaeg jõnksutab ja kui lugeja pistik ära võtta siis liigub normaalselt. Küttekulu ilma lugejata vähenes, täis paagiga näitas kompu 1510km. Oskab keegi Viljandist kedagi asjalikku soovitada, kes teeks korraliku diagnosti ja eemaldaks selle käigus väljatulevad vead. Samas tahaks lasta ka egr-i eemaldada koos ajust väljakirjutamisega.


Proovi pöörduda Särg AA OÜ poole, sealne remondimees on normaalne ja tal on vajalikud diagnostikaseadmed olemas.


On Särg ka pädev diislite koha pealt, sest otsin ikkagi kedagi sellist kes siis ka väljatulevad vead kõrvaldaks? Siin foorumis keegi prj pidi väga kõva tegija olema, kui kahjuks tegutseb ainult Tallinnas.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Skype
Amadeus
klubiliige

Avatar


Registreerunud 08.10.02
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: C7q

postitati 13.07.14 07:15 Tsiteeri


Lase siis MAF kah ajust eemaldada, kui ilma sõit parem on :)
Jann sul seal omaküla mees, äkki vaatab auto üle.
Miks seda EGRi vaja eemaldada, katki? Mis DPF teeb, ilmselt on see kah eksperimenteerimise tulemusel täis.


Wer im sommer schon am winter denkt, der sicherlich ein quattro lenkt!
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
rihonet
huviline



Registreerunud 26.06.12
Kasutaja on eemal

Auto: Hilux 2012, superb combi 2016

postitati 13.07.14 07:29 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Amadeus
Lase siis MAF kah ajust eemaldada, kui ilma sõit parem on :)
Jann sul seal omaküla mees, äkki vaatab auto üle.
Miks seda EGRi vaja eemaldada, katki? Mis DPF teeb, ilmselt on see kah eksperimenteerimise tulemusel täis.


Kahjuks ei tea ühtegi Janni ja pole ka temast midagi kuulnud. Ühte Janekit tean, sõidab vist s6-ga, kui see muidugi on tema. Kontakt oleks teretulnud. Egr just katki pole ja puhastatud sai see ka just hiljuti ning DPF kohta ei oska samuti midagi öelda. Aasta vist tagasi sai arvuti järgi pandud siis olevat DPF põlemise piiril olnud aga seda täheldanud ei ole.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Skype
rihonet
huviline



Registreerunud 26.06.12
Kasutaja on eemal

Auto: Hilux 2012, superb combi 2016

postitati 13.07.14 07:40 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: rihonet
Tsitaat:
Algselt postitas: Amadeus
Lase siis MAF kah ajust eemaldada, kui ilma sõit parem on :)
Jann sul seal omaküla mees, äkki vaatab auto üle.
Miks seda EGRi vaja eemaldada, katki? Mis DPF teeb, ilmselt on see kah eksperimenteerimise tulemusel täis.


Kahjuks ei tea ühtegi Janni ja pole ka temast midagi kuulnud. Kontakt oleks teretulnud. Egr just katki pole ja puhastatud sai see ka just hiljuti ning DPF kohta ei oska samuti midagi öelda. Aasta vist tagasi sai arvuti järgi pandud siis olevat DPF põlemise piiril olnud aga seda täheldanud ei ole.


Leidsin selle Janni kontakti ja tuleb tuttav ette küll, sai koos Rootsis töötatud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Skype
Jann
huviline

Avatar


Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.

postitati 13.07.14 13:52 Tsiteeri


Vale vastus :D:D, kuid kuna soovitakse täisteenust, siis ei saa kahjuks aidata.


OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
rihonet
huviline



Registreerunud 26.06.12
Kasutaja on eemal

Auto: Hilux 2012, superb combi 2016

postitati 13.07.14 17:14 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Jann
Vale vastus :D:D, kuid kuna soovitakse täisteenust, siis ei saa kahjuks aidata.


Aa ok aga oskad äkki kedagi soovitada Viljandist kes kogu krempli korda teeks?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Skype
rihonet
huviline



Registreerunud 26.06.12
Kasutaja on eemal

Auto: Hilux 2012, superb combi 2016

postitati 15.07.14 11:50 Tsiteeri


Nüüd siis sai autole arvuti taha visatud ja veakoodid mis välja tulid olid: 19558 P3102 motor for intake flap-V157: no signal,

10794 P3338 Activation Glow plug control module, electrical malfunction
https://imageshack.com/i/f03b8725j


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Skype
Jann
huviline

Avatar


Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.

postitati 15.07.14 17:40 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: rihonet
Nüüd siis sai autole arvuti taha visatud ja veakoodid mis välja tulid olid: 19558 P3102 motor for intake flap-V157: no signal,

10794 P3338 Activation Glow plug control module, electrical malfunction
https://imageshack.com/i/f03b8725j


Et viskasite arvuti taha (loodan, et liiga kõvasti ei viskand :D), nüüd siis peaks ju pilt selge olema, mida edasi teha, või mis...


OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
rihonet
huviline



Registreerunud 26.06.12
Kasutaja on eemal

Auto: Hilux 2012, superb combi 2016

postitati 16.07.14 15:04 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Jann
Tsitaat:
Algselt postitas: rihonet
Nüüd siis sai autole arvuti taha visatud ja veakoodid mis välja tulid olid: 19558 P3102 motor for intake flap-V157: no signal,

10794 P3338 Activation Glow plug control module, electrical malfunction
https://imageshack.com/i/f03b8725j


Et viskasite arvuti taha (loodan, et liiga kõvasti ei viskand :D), nüüd siis peaks ju pilt selge olema, mida edasi teha, või mis...


Pole siin nii selget veel midagi. Korra viskas ka nuka anduri viga aga pistiku korra lahti võtte see kadus aga see intake flap ei taha mitte kaduda. Ja puterdab ikka nagu segane ja nüüd isegi koha peal sureb välja.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Skype
Jann
huviline

Avatar


Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.

postitati 16.07.14 15:55 Tsiteeri


Täisteenust tahtsid ju, said aga mitte midagi. Seda ikka öeldi, mida teha?


OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
prj
klubiliige



Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born

postitati 16.07.14 16:12 Tsiteeri


Diagnostikat on vaja, mitte "arvuti" või "arvutile" taha panemist. :D

Too siia, teen korda.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
rihonet
huviline



Registreerunud 26.06.12
Kasutaja on eemal

Auto: Hilux 2012, superb combi 2016

postitati 16.07.14 18:47 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Jann
Täisteenust tahtsid ju, said aga mitte midagi. Seda ikka öeldi, mida teha?


Täisteenust ikka ,kuid kahjuks ei leidu siinkandis asjalikke tegelasi ja vist tuleb see aparaat Jõujaaama viia. Saab jõu ja väände tagasi:D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Skype
uaintfckme
huviline



Registreerunud 22.09.10
Asukoht: viljandimaa
Kasutaja on eemal

Auto: AEL Q

postitati 16.07.14 19:49 Tsiteeri


Ja kui siis ka ei saa abi, siis teeme šašlõkki selle mootori peal :-D


Milleks vedada mittevedavaid rattaid kaasas!? :)
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
rihonet
huviline



Registreerunud 26.06.12
Kasutaja on eemal

Auto: Hilux 2012, superb combi 2016

postitati 18.07.14 13:47 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: uaintfckme
Ja kui siis ka ei saa abi, siis teeme šašlõkki selle mootori peal :-D


liha veel tegema ei hakka aga müüki läheb küll:D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Skype
uaintfckme
huviline



Registreerunud 22.09.10
Asukoht: viljandimaa
Kasutaja on eemal

Auto: AEL Q

postitati 20.07.14 07:35 Tsiteeri


Aga tundub et hetkel auto korras jälle. Probleemiks oli siis vändaanduri vale paigaldus. Selle jaoks oli spetsiaalset tööriista (T10134) vaja.


Milleks vedada mittevedavaid rattaid kaasas!? :)
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
rihonet
huviline



Registreerunud 26.06.12
Kasutaja on eemal

Auto: Hilux 2012, superb combi 2016

postitati 20.07.14 18:47 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: uaintfckme
Aga tundub et hetkel auto korras jälle. Probleemiks oli siis vändaanduri vale paigaldus. Selle jaoks oli spetsiaalset tööriista (T10134) vaja.


Just nimelt ja liigub paremini kui ennem. Ja ka veel katkine anduri pistik.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Skype
Tee uus teema Tee uus küsitlus


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 21]
[PHP: 28.5% - SQL: 71.5%]