karel86
huviline
Registreerunud 29.06.14
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 29.06.14 21:20
|
|
|
Audi 100 2.2 Quattro - 1986 - karel86
Kunagi oli esimeseks autoks 92a B4 80 , selle müümisest on hulka aega möödas ja sõidetud peamiselt uuemapoolsete masinatega, igapäevasõidukiks on
'06a Volvo S60 AWD, millest olen tänaseks välja pigistanud 190kw mootorist. See selleks, juhtus nii, et pakuti '86a Quattro sigarit , pikalt ei
mõelnud ja umbes 2 tunnipärast oli masin minu. Eestis eelnevalt enne mind olnud vaid üks omanik ja seda alates 1995 aastast. Autost: 1986a ilmavalgust
näinud 100 CS Quattro, millel 2.2 ''ämblikuga'' pritse ja 101kw, ainsaks lisaks tundub olevat Quattro, ülejäänud kõik mehaaniline ja stock,
muidugi haagisekoks on ka kunagi autole lisatud ja toimib täiesti eduliset. Eelnev omanik autot hoidnud vägagi hästi, ülevaatuse läbis neljapäeval
puhtalt, roostet esineb kerel vaid juhipoolsel esitiival ja sealgi vaid paari täpina, kere muidu sile, põhjaalt lekkevaba, nelivedutoimib ja samuti
toimivad salongist ka keskdiffri ja tagasilla lukk. Vigadeks võib lugeda salongis ''ripplae'' ja kulumisjäljed juhiistmel, samuti on esiklaasis
mõra mille kavatsen likvideerida, seda koos lae vahetusega. Ahjaa, läbisõitu on 228000km ja see on ka õige. Eile sa vahetatud autol õli, filter,
mootori õhufilter ja küünlad. Kell on juba maru hiline ja palju rohkem kirjutada ei viitsi, mõned pildid ka :
See nilbe istmekate on eemaldatud tänaseks, samuti ka see mittetöötav kasetikas, kunagi kui aega saan, siis teen ka paremad pildid. Kasetikaga seoses
võib keegi kellel üle on pakkuda mulle punase taustvalgusega mingit viisakamat cd makki.
Niipalju veel plaanidest, et kui kunagi läheb esiklaasi vahetuseks, siis on plaanis eemaldada ka laepolster ja katta lagi musta riidega, kuna piilarid
on laeni välja kõik mustad võiks tulemus jääda mõnus sünge. Paremas esimeses sarniiris avastasin ka kerge lõtku, uus õõts tellitud, samuti tellisin ka
uued kapotiamordid, vanad ei hoia absoluutselt ülal. Kui hakkavad silma mingid sobilikud veljed siia alla, siis ka need vaja muretseda.
|
|
|
|
GWallace
huviline
Registreerunud 26.03.11
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 2.7 140kW Quattro
|
|
postitati 30.06.14 10:19
|
|
|
Põlise sigarifännina on hea näha, et selliseid vanu häid masinaid veel klubis leidub. Tänavapildil ikka uskumatult haruldaseks juba jäänud. See masin
tundub eriti heas korras oma vanuse kohta ja jääme ootama uuendusi(piltiderohkeid) 
|
|
|
|
|
|
tagakumm
huviline
Registreerunud 02.01.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: C3Q ,C4 s4 V8,C5,C6Q
|
|
postitati 30.06.14 20:22
|
|
|
Tore tõesti ,et selliseid autosid veel leidub. Kuid kas tõesti masin juba müügis? Tagumised peatoed juba originaalis puudu?
|
|
|
|
karel86
huviline
Registreerunud 29.06.14
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.06.14 20:52
|
|
|
Tagumisi peatugesid ei olegi ei ole ka kohtasid kuhu neid panna. Masina panin turgu samuti, kuid vaevalt selle hinnaga ära läheb ja alla ei kavatse
lasta, vaikselt kõpitsen teda paremaks ja korda, ühe hea talvemasina tahaks teha.
|
|
|
|
karel86
huviline
Registreerunud 29.06.14
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 01.07.14 08:41
|
|
|
Niipalju jälle tehtud et eile andsin käigukangi koti nahatamisse, täna peaks kätte saama, uue esiklaasi tellisin ka ära, reedel lõikan vana maha,
nädalavahetusel plaanin laepolstri korda teha, vahetan riide musta vastu välja, peab kähku uurimustööd tegema, kust sobilikku musta riiet saaks ja
esmaspäeval loodetavasti saab uue klaasi ette liimida. Vaikselt peab nokitsema hakkama, mingit tuuningut plaanis ei ole, lihtsalt korda teha kõik ja
sõita, vast kunagi saan maki ka kätte aga seni peab selle r5 soundi saatel kulgema.
|
|
|
|
tagakumm
huviline
Registreerunud 02.01.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: C3Q ,C4 s4 V8,C5,C6Q
|
|
postitati 01.07.14 10:39
|
|
|
Klaasi lõikamisega katsu liist terveks jätta.Liist maksab rohkem kui klaas. Ning kui laepolstri liimine ei taha välja tulla siis otsi silelingi lage.
Ma enda quattrole leidsin mitte riidest lae. Neid mitte riidest lagesi ma pole rippumas näinud.
|
|
|
|
karel86
huviline
Registreerunud 29.06.14
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 01.07.14 11:12
|
|
|
Liistuga ja lõikamisega olen kursis, kuna töötan ise esinduses, mitte küll audi omas, siis vahendid ja oskused ja teadmised on olemas, ma arvan, et
see laepolstri liimiminegi ei tekita raskusi, kui midagi valmis, siis teen ka pilte, huvitav, kudias need passiks või oleks päris overkill? mb18''
|
|
|
|
tagakumm
huviline
Registreerunud 02.01.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: C3Q ,C4 s4 V8,C5,C6Q
|
|
postitati 01.07.14 15:25
|
|
|
Need 18"? See vist sigarile liig.Kas need üldse taha normaalselt ära mahuvad.Taga ju sirge koobas.
|
|
|
|
karel86
huviline
Registreerunud 29.06.14
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 01.07.14 16:54
|
|
|
Käimarikangi nahk sai uus, tänud kasutajale prix666 , samuti tegin nädalavahetuseks laega ettevalmistusi :
|
|
|
|
treilop
huviline
Registreerunud 05.05.11
Asukoht: Sindi linn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 TQ Sport/ Audi 100 2,5 TDI Sport Avant
|
|
postitati 01.07.14 18:27
|
|
|
Vähemalt pole katuseluuki, ise maadlesin tükk aega luugiga! Edu edasiseks!
treilop.
|
|
|
|
karel86
huviline
Registreerunud 29.06.14
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.07.14 19:38
|
|
|
Exip 2000
Hakkasid meeldima ja ära ma nad ostsin, võiks sobida küll sigari alla ma usun, eks järgmine nädal, kui kätte saan on näha, samuti katan nv. a piilari
katted musta alcantaraga, mootoris on külmalt tiks, arvan, et mingi hüdrokas, kuna soojast peast kaob ära, ühesõnaga peab lähiajal kunagi ka need ära
vahetama, õnneks Autoeksperdis need laokaup ja vahetus ei ole ka midagi hullumeelset.
|
|
|
|
karel86
huviline
Registreerunud 29.06.14
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 04.07.14 17:21
|
|
|
Uus esiklaas ees ja ka lagi eduliselt musta fliisiga kaetud, mõnus koopatunne on, meeldib. Esmaspäeval saan veljed ka kätte, kellegil tartus kahte
205/55R16 rehvi pole üle, võivad ka suht kulumispiiris olla? Järgmiseks kevadeks vaataks nagunii 195/45R16 rehve. Kui homme viitsin, siis teen ka
mõned jäädvustused aga mingi hädine telefoni pilt on, kus päike pimestab sisse täpselt :
|
|
|
|
karel86
huviline
Registreerunud 29.06.14
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 07.07.14 18:36
|
|
|
Veljed all, peale läksid 205/55R16 GY toodangust ühed ühesuve rehvid :
Väheke kehv on seda musta lage pildile saanda nagu ta reaalselt on aga nojah :
Ja mis veel plaanis, see nädal ehk jõuavad uued kapotiamordid kohale ja samuti parem esimene õõts ( sarniir väikse lõtkuga), need vahetusse niipea,
kui aega saan ja sild regullida pärast. Seejärel mingihetk peaks vahetama ka hüdrokad, kunagi tulevikus ehk peaks ka rooli laskma üle nahatada, suht
kulunud näss juba praegu.
|
|
|
|
karel86
huviline
Registreerunud 29.06.14
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 07.07.14 20:39
|
|
|
Vaatasin siin pilte ja kõik mu 3 viimast masinat omanud samas stiilis velgi läbi aja ( golf müüdud hetkel) :
Ja muidugi 100'ne eelmises postis
|
|
|
|
karel86
huviline
Registreerunud 29.06.14
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.07.14 19:53
|
|
|
Väga midagi erku toimunud polegi, vahepeal jõudis kohale parem esimene õõts ( vanal sarniir lõtkuga), hüdrotõukurid ja kindluse mõttes panen ka uue
jagaja kaane ja rootori, küünlad said juba uued ja juhtmed eelmisel omanikul äsja vahetatud, küllaga kiskusin neil küljest plekist katted ja
prügikasti nad lendasid, kunagisel B4'l hakkasid just need rämedalt üle peksma. Kunagi, kui augusti lõpupoole aega on, siis peab ka kogu mandi ära
vahetama, loodetavasti on selleks ajaks kohal ka uued kapotiamordid, mida vist hakati uuesti tootma kuskil kuna tarne on juba ~3 nädalat veninud.
Muidu sõidab hästi, kuigi sellise kuumaga sõidan pigem Volvoga, tundub ka et 98'ga käib pill kuidagi paremini, see võib muidugi ka lihtsalt tunduda.
Eesmärk siiski on talveks masin täielikult korda teha ja lund ja jääd nautida, mingi asisema naastu peab ka talveks vaatama.
|
|
|
|
karel86
huviline
Registreerunud 29.06.14
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 26.08.14 19:50
|
|
|
Palju aega mööda läinud, midagi tehtud ja midagi tegemisel. Vahetatud said kapotiamordid, vähemalt saab tööd kapoteall, mitte muretseda vastu pead
saamise pärast. Homme lähevad vahetusse hüdrokad ja jagajakaas/rootor, samuti ka parem alumine õõts, nv kui aega saan kavatsen ka silla paika
reguleerida. tehniliselt peaks siis juba täitsa enamvähem olema. Kui kellegil Tartus või Tartu lähedal pakkuda korralikku sisu, siis oleks huvi,
muidugi kõigeparem oleks, kui saaks kuskilt terved samavärvi esiistmed, kui keegi teab või omab ja tahab loobuda nendest, siis ootan huviga.
|
|
|
|
karel86
huviline
Registreerunud 29.06.14
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 14.09.14 18:23
|
|
|
Hüdrokad ja muu jutt sai juba jupp aega tagasi vahetatud, mootorist tiks kadunud, laupäeval võtsin starteri maha ja korrastasin veidi, kippus kinni
pooma käivitades, peale puhastust ja uuesti määrimist töötab kõik nagu muiste. Järgmine mure on samuti kätte jõudnud, kütusepaak lekib, mitte palju
aga kui üle 40L on paagis, siis mõned tilgad tunnis tilgub vasakult, ilmselt pikka pidu pole ja peab hakkama midagi leiutama varsti. Sumpa tripid
hakkavad vanusega alla andma, samuti ka peale pükse koonustihend, tellisin uued, samuti sai tellitud ka uued tagakettad/klotsid, uue kütusefiltri
panin ka uue tulema. Kui jupid kohal saab jälle veidi remontida, sumpa korda teha, tagapidurid korda teha ja midagi peab selle paagiga ka ette võtma,
kõige lõbusam tegevus quattrol selle eemaldamine siiski ei ole vist :S
|
|
|
|
karel86
huviline
Registreerunud 29.06.14
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 24.09.14 07:39
|
|
|
Kui kellegil huvi on, siis auto on ka müügis, sellisena nagu ta on, kaasa annan uued tagumised kettad/ klotsid ja uue õhu ja kütusefiltri, hind
klubilistele 1000.-
|
|
|
|
|
