geenius78
huviline
Registreerunud 17.01.05
Kasutaja on eemal
|
postitati 05.03.05 10:03
|
|
|
Probleem soojapuhuriga
B4-l selline probleem, et puhurinuppu esimese kolme taseme peale keerates puhur lihtsalt ei tööta (ei tule sooja ega külma õhku). Töötab see ainult
viimases, 4. asendi. Milles võib viga olla? Oskab keegi aidata?
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
geenius78
huviline
Registreerunud 17.01.05
Kasutaja on eemal
|
postitati 05.03.05 10:51
|
|
|
Et siis termostaat või termokaitse. Ma ise muidugi võhik sel alal ega oska seda karpigi ilmselt otsida. Ega pole tegu üldise kaitsmete karbiga kapoti
all, kojameeste läheduses?
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
postitati 05.03.05 21:42
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: jasu
Soojendusmootori juures on üks karbike.
See tuleb avada.
Seal sees on üks termo kaitse |
|
|
|
|
geenius78
huviline
Registreerunud 17.01.05
Kasutaja on eemal
|
postitati 06.03.05 08:46
|
|
|
Aga ikkagi, kust ma selle karbikese leian?
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
postitati 06.03.05 09:54
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: geenius78
Aga ikkagi, kust ma selle karbikese leian? |
Ma pakun, et leia soojendusmootor, leiad ka karbikese.
|
|
|
|
sam566
huviline
Registreerunud 20.02.05
Kasutaja on eemal
Auto: Audi B4 2,0i
|
postitati 06.03.05 12:32
|
|
|
Keera kindalaegas maha (neli 8-mm polti). Seal taga on salongi ventilaatori pütt (ümmargune), mille peal reostaadi karbike asubki(maha tuleb
lihtsalt). Sisse jookseb kaks pistikut.
Kaitse diood maksab Tevalos 30.-.
|
|
|
geenius78
huviline
Registreerunud 17.01.05
Kasutaja on eemal
|
postitati 06.03.05 12:52
|
|
|
Tänud suunava vihje eest, asun tegutsema!
|
|
|
geenius78
huviline
Registreerunud 17.01.05
Kasutaja on eemal
|
postitati 08.03.05 18:42
|
|
|
Asi korras, kuid nüüd miskipärast puhuri töötades on selline õrn vilin sees, nii sooja kui külma õhu puhul. Enne seda ei märganud olevat. Või on's
normaalne nähtus? Palun kommentaare!
|
|
|
geenius
huviline
Registreerunud 17.01.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi B4 2.0 95.a.
|
postitati 09.03.05 06:21
|
|
|
Tahtsin lisada, et 3.astmes tekib kõige suurem vilin sisse.
|
|
|