| Lehekülgi: 1 2 |
AudiTeam
klubiliige ac aasta auto 2012 & 2013 võitja
Registreerunud 30.04.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S7 Sportback & Sport Quattro "Lang"
|
|
postitati 26.05.14 08:23
|
|
|
Sport Quattro Replica ehitamine
Teen siia sellise teema, kuna pärast mu Sport Quattro replica valmimist on tekkinud suur huvi kogu ehitusprotsessi kohta.
Oma masina ehituse ajal sai samuti suheldud mitme ehitajaga teistest riikidest ja küsitud nõu ja uuritud, kuidas oleks asju lihtsamini lahendada.
Nüüd juba tunnen mitmeid kodanike, kes on ehitanud mitmeid S1, SQ, Quattro A2, ja SQ Lang mudeleid.
Minuni on jõudnud ka info, et Eestis peaks neid masinaid juurde tekkima - loodetavasti tulevad siia foorumi ka teemad, kui aeg õige ja otsused
lõplikud.
Hetke on mul juurdepääs mitmele kinnisele Sport Quattro grupile ja arutelu lehtedele, kus on hulgim informatsiooni nene ehitustest ja pildi baasidest.
Plaan siia teemasse postitada materjale, mis aitavad selle masina ehitamisele kaasa.
Minu masin on ehitatud Eesti "nõuete piiri peale" ehk kere ei tohi lõigata lühemaks aga loodetavasti keegi ehitab kunagi ikka originaali lähedasema
lühikese kerega isendi ka valmis (kas siis lihtsalt raja masinaks).
Muide, kes veel ei tea siis oroginaali lähedase masina ehitamiseks läheb vaja kahte masinat - http://www.mijnalbum.nl/Album=6VEVB6MO#H7I4IPMH
Siin on üks suht põhjalik originaali lähedase masina ehitus kogu protsess - http://www.mijnalbum.nl/Album=6VEVB6MO
|
Smoke Quattro Tires - Not Drugs
|
|
|
|
|
Joel
meeskond
Registreerunud 01.10.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi CQ Typ85, Porsche 911 Turbo, MB G63 AMG, MB ML 320, Volvo 940 SE, ZAZ 965 Cabrio
|
|
postitati 26.05.14 14:07
|
|
|
Ohh, see on küll vinge. Kirjade ja V8ga lühike SQ replica. Selline
mulle täitsa sobiks. 
|
|
|
|
|
|
Lauri_O
huviline
Registreerunud 04.02.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 2.5 TDI A4; 2x 2.8 A6 Q; Audi S8.
|
|
postitati 26.05.14 15:52
|
|
|
Kui palju siis need nn replicad erinevad originaalidest? Keegi võiks ju midagi välja kirjutada, puhtalt uudishimust ja ka enda harimiseks, ega kõik
foorumlased pole ju sündinud Audi tagaistmel.
|
|
|
|
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
|
postitati 26.05.14 17:55
|
|
|
Nüüd sa pead küll veidi täpsem olema, konkreetselt mis replicat sa mõtled?
Ilmselgelt erinevusi on, paljudel juhtudel pole lihtsalt enam võimalik või otstarbekas täiesti originaali ehitama hakata, erinevused võivad olla
väikesed mis asjatundmatu kodaniku ilusti ära petavad, kuid ka juba märksa suuremad mida on lihtne märgata. Näiteks selle isendi puhul on tegu lihtsalt lühendatud
Coupe quattroga, esiklaasi nurk on vale.
|
Et oleks raskem!
|
|
|
|
|
Lauri_O
huviline
Registreerunud 04.02.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 2.5 TDI A4; 2x 2.8 A6 Q; Audi S8.
|
|
postitati 26.05.14 18:16
|
|
|
Huvitaks just mootor, kuna keretöid võib ju suht lihtsalt muuta. Kas mõni originaal ka väljas vaatamiseks seisab, kuskil muuseumis või mingis poes.
|
|
|
|
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
|
postitati 26.05.14 20:44
|
|
|
Kuskil kindlasti seisab, näiteks Audi Forum, iseasi kas mõnes kohas kapotialust uurima lubatakse.
Originaal SQ
Üsna hea replica
Võrdluseks originaal 20v mootoriga Quattro:
Mis siis esmapilgul originaal ja replica SQ vahel silma jääb: õhukopsik on ise tehtud, õhulugeja on teine, õhutorustik kuni turboni on isetehtud,
mootor on ABY mitte KW (kk. kaant asendama ei sobiks ka 7A klapikambri kaas, sest sellel puudub "DOHC 4V" kiri), hammasrihma kate on teine, SL
kollektor on teine, radikas teine, radika kate puudu, roolivõimu õli ja piduri vedeliku potsik on vales kohas ning teistsugused, cooler on teine, VL
kollektor on teine, ilmselt pole ka turbo neil sama, salongi ventilaatori kate varjab ära sealsed erinevused. Aknapesuvee paak tundub täiesti
originaal olevat, 20v Quattrol on see otse radika taga.
Realistlikult võttes on see replica ikkagi väga hästi tehtud, aga kui originaaliga võrrelda siis on muidugi asju mis ei kapi. Kui originaal tükkide
hankimine sellisele masinale on kas ebamõistlikult kallis, keeruline või lihtsalt võimatu, siis polegi midagi parata, ca veerand miljonit euri pole
eriti kellegil võtta originaali hankimiseks.
|
Et oleks raskem!
|
|
|
|
|
K1KaZ
klubiliige
Registreerunud 24.11.04
Asukoht: Saaremaa...
Kasutaja on eemal
Auto: Kolm kuubikut
|
|
Lauri_O
huviline
Registreerunud 04.02.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 2.5 TDI A4; 2x 2.8 A6 Q; Audi S8.
|
|
postitati 27.05.14 05:14
|
|
|
Aga kas neid originaale siis veel üldse keegi müübki? Ise olen uurinud ja otsinud lihtsalt quattro kuubikut ja selle leidmisegagi on raskusi, ja kui
pakutaksegi siis hind on omal kohal. Sellist originaali oleks tore ikka näppida ja uurida küll ja kui veel sanga ka lastaks, (oleks nagu Alice
imedemaal) 
|
|
|
|
ash
huviline
Registreerunud 28.10.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: typ85 CQ '87
|
|
postitati 27.05.14 06:31
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Lauri_O
Aga kas neid originaale siis veel üldse keegi müübki? Ise olen uurinud ja otsinud lihtsalt quattro kuubikut ja selle leidmisegagi on raskusi, ja kui
pakutaksegi siis hind on omal kohal. Sellist originaali oleks tore ikka näppida ja uurida küll ja kui veel sanga ka lastaks, (oleks nagu Alice
imedemaal) |
Kuule, Sa teed nalja või räägid päriselt? Mul on tunne, et päris ikka ei jõudnud Sulle kohale millest poisid räägivad? Kui Sul on alates 100k EUR üle
siis võid ilmselt mõelda ühe soetamisele, et seda lihtsalt näppida... aga reaalelus saaksid seda masinat ikkagi ainult mõnel kaugel maal lindi tagant
vaadata.
|
|
|
|
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
|
Lauri_O
huviline
Registreerunud 04.02.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 2.5 TDI A4; 2x 2.8 A6 Q; Audi S8.
|
|
postitati 27.05.14 07:44
|
|
|
Ega ma siis Sport Quattro soetamist mõtle vaid ikka seda Typ 85 Coupe-d nagu siin foorumisgi paljudel on.
|
|
|
|
AudiTeam
klubiliige ac aasta auto 2012 & 2013 võitja
Registreerunud 30.04.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S7 Sportback & Sport Quattro "Lang"
|
|
AudiTeam
klubiliige ac aasta auto 2012 & 2013 võitja
Registreerunud 30.04.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S7 Sportback & Sport Quattro "Lang"
|
|
Lauri_O
huviline
Registreerunud 04.02.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 2.5 TDI A4; 2x 2.8 A6 Q; Audi S8.
|
|
postitati 27.05.14 16:43
|
|
|
Aga lgp, AudiTeam kas sinu replica ka muidu kuskil väljas vaatamiseks on või saab ainult piltidel seda näha.
|
|
|
|
mtaudi
huviline
Registreerunud 26.02.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Golf Variant '17
|
|
postitati 27.05.14 17:15
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Lauri_O
Aga lgp, AudiTeam kas sinu replica ka muidu kuskil väljas vaatamiseks on või saab ainult piltidel seda näha. |
Tuleks natuke ringi liikuda ja klubiliste üritustel käia - siis ehk saab natuke ka näpuga tongata ja normaalse suhtumise korral laseb Raigo ehk ka
korra sisse ning kapoti alla kiigata  Ei ole ju mingi tuumateadus ja päris
paljud, kes on soovi avaldanud, on seda autot väga lähedalt näinud (no mõnel eriti õnnelikul on õnnestunud sellega ka sõita).
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 27.05.14 18:17
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: mtaudi
... on seda autot väga lähedalt näinud (no mõnel eriti õnnelikul on õnnestunud sellega ka sõita). |
On ka minul olnud tõsine au AudiTeam isendit näha, näppuga katsuda ja ka roolitaga istuda, küll seisvas seades ja siis kui veel mitte päris valmis ei
olnud, kuid siiski.
Üks võimalus vöib tekkida näha isendit OM-il, mis tulekul, kuid eks sellest AT (kui lubatakse sedasi lühendada) räägib ise lähemalt.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
AudiTeam
klubiliige ac aasta auto 2012 & 2013 võitja
Registreerunud 30.04.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S7 Sportback & Sport Quattro "Lang"
|
|
postitati 28.05.14 06:32
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Lauri_O
Aga lgp, AudiTeam kas sinu replica ka muidu kuskil väljas vaatamiseks on või saab ainult piltidel seda näha. |
Ikka näeb - kui päike paistab siis liigub ikka garaazist välja ja kulgeb ringi. Auto üritustel käin hobimasinaga ja nagu juba mainitud siis klubi
üritustel võib seda masinat ka kohata.
Ja nagu Kuits kirjutas olen arvatavasti onemile.ee stardis.
Muide klubiliikmete autode teemade alt leiab meil nii mõnegi huvitava vana masina teema - viimasest üritusest üks "vanakeste" pilt.
|
Smoke Quattro Tires - Not Drugs
|
|
|
|
|
K1KaZ
klubiliige
Registreerunud 24.11.04
Asukoht: Saaremaa...
Kasutaja on eemal
Auto: Kolm kuubikut
|
|
MaQQu
klubiliige
Registreerunud 15.12.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
K1KaZ
klubiliige
Registreerunud 24.11.04
Asukoht: Saaremaa...
Kasutaja on eemal
Auto: Kolm kuubikut
|
|
postitati 29.05.14 20:42
|
|
|
See ei olegi nii hull jah.
Aru ma ei ole ka veel hästi saanud mis vahe sellel SQ
katusel tavalise Coupe omaga on ?!?
Kas siis taguklaas on neil ka erinevat mõõtu ?!?
Või pole neil mingit vahet ?!?
Quattro'ga lumepeal käia on hea |
|
|
|
|
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
|
postitati 29.05.14 23:35
|
|
|
SQ ehk siis lühikese teljevahega isendil on katus laiem, samuti C pilar on teise nurga all kui tavalisel pika teljevahega autol. Tagaklaas peaks
minuteada täiesti sama olema.
Üsna head lugemist.
|
Et oleks raskem!
|
|
|
|
|
AudiTeam
klubiliige ac aasta auto 2012 & 2013 võitja
Registreerunud 30.04.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S7 Sportback & Sport Quattro "Lang"
|
|
K1KaZ
klubiliige
Registreerunud 24.11.04
Asukoht: Saaremaa...
Kasutaja on eemal
Auto: Kolm kuubikut
|
|
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
|
postitati 04.06.14 21:27
|
|
|
Praegu ei leidnud õiget videot üles, kus Audi Sport tegi ühe ürituse jaoks oma varudest tutika Sport Quattro S1 valmis, sisuliselt liideti 80 2d (q)
isendile B piilarist tagapoolt Cq või Q sobivaks lõigatud kere. Kuna C pilar on ka katuse laiuse ja kõrguse tõttu teise kujuga siis igaljuhul on vaja
katusega leiutada, sinna peale on kõige lihtsam see kevlarist katus istutada.
Kui väga tahta siis kaevab välja täpsemad pildid milline on Coupe C pilar enne ja pärast SQ kujusse lõikamist, väga kerge selline muutmine pole.
|
Et oleks raskem!
|
|
|
|
|
djcannabiz
huviline
Registreerunud 20.03.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Quattro , Audi 80 coupe 2dr , Audi V8
|
|
postitati 10.10.14 17:36
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Zoig
Praegu ei leidnud õiget videot üles, kus Audi Sport tegi ühe ürituse jaoks oma varudest tutika Sport Quattro S1 valmis, sisuliselt liideti 80 2d (q)
isendile B piilarist tagapoolt Cq või Q sobivaks lõigatud kere. Kuna C pilar on ka katuse laiuse ja kõrguse tõttu teise kujuga siis igaljuhul on vaja
katusega leiutada, sinna peale on kõige lihtsam see kevlarist katus istutada.
Kui väga tahta siis kaevab välja täpsemad pildid milline on Coupe C pilar enne ja pärast SQ kujusse lõikamist, väga kerge selline muutmine pole.
|
Huvitaks antud pildimaterjal ja info.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
