satikas
huviline
Registreerunud 10.03.14
Kasutaja on eemal
|
postitati 25.05.14 18:50
|
|
|
Keeruline "Raadio sahiseb" probleem, A4 B5 99a TDI 81kw
Ehk leidub mõni raadioekspert või keegi, kellel on olnud midagi sarnast.
Nimelt oleks nagu kogu ruum milles autoga liikuda mingeid leviauke täis.
Tavalise sõidu puhul väljendub see nii, et raadiot kuulates (kõik kanalid) on iga mõne sekundi tagant kuulda lühikest staatilist "sähvatust", nagu
tavaline sahin ainult kestab murdosa sekundist ja on väga närvesööv. Esinevad ebaregulaarselt.
Kohapeal seistes tundub, et probleemi enamasti ei esine, vahet pole kas auto töötab või ei.
Sai siiski ükskord parklas proovitud ja aeglaselt sõidetud, kuni tuli järjekordne "leviauk" ning jäin seisma. Valisin mõne nõrgema jaama (soome
oma), et sahin intensiivsem oleks. Kinniste ustega sahises korralikult, mõlemad esiuksed lahti ja ei sahinenud üldse. Natukene edasi sõites kadus
sahin üldse ära.
Olen vahetanud ära antenni, mitu tükki, proovinud teist kaablit maki ja antenni vahele (vedasin lihtsalt läbi salongi) ning proovinud teist makki
(uus, Pioneerikas). Ühtlasi tegin antenni ja katuse vahelise ühenduse hästi ilusaks, puhastatud pinnas ja värki, kontakt on hea. Toide antenni võimule
ka kontrollitud. Võim töötab, ilma võimuta ka aga signaal kehvem. Toite tugevus mõõdetud.
Autol on peal veel subwoofer sisseehitatud võimuga. Sõlutmata sellest, kas supakas on sees või mitte, probleem esineb. Kõlarid ustes vahetatud
samuti.
Pmst oli probleem selline juba kui auto sain ja enne selle helisüsteemi muutma hakkasin.
Väga nõutu, telefoniga autos raadiot kuulates klappidega on kuulda samasuguseid "sähvatusi". Ei oska öelda, kas tegemist lihtsalt telefonide nõrgema
vastuvõtuga või on see samuti autost tulevast häirivast faktorist põhjustatud.
Makijuhtmete ümber proovisin veel panna ferriidist mürasummutajaid, et äkki on probleem mingites e.mag. lainestes mootorist. Nendel mõju ei olnud.
Ideed on otsas...
Ehk kellelgi on veel mõni. Lahenduseni viivat ideet ei ole kitsi primeerima
|
|
|
jaiks
huviline
Registreerunud 21.02.11
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 2.5tdi 2005 & A6 C7 3.0tdi
|
postitati 25.05.14 23:53
|
|
|
Ise kahtlustaks mõnda raadiolainetel töötavat lisasedet. Paigaldatud signa, jälitusseade, webasto, kesklukk jne. Kui on mõni selline lisavidin, siis
eemalda kaitse sellel ja kuula uuesti.
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
postitati 26.05.14 05:23
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: jaiks
Ise kahtlustaks mõnda raadiolainetel töötavat lisasedet. Paigaldatud signa, jälitusseade, webasto, kesklukk jne. Kui on mõni selline lisavidin, siis
eemalda kaitse sellel ja kuula uuesti. |
Kehvad xenonid pidid ka igasugu häireid tekitama...
|
|
|
|
rass
klubiliige
Registreerunud 25.09.02
Kasutaja on eemal
Auto: 9-5, S80, Passat, Corsa, 2x R850R
|
|
satikas
huviline
Registreerunud 10.03.14
Kasutaja on eemal
|
postitati 26.05.14 08:20
|
|
|
Tänan mõtete eest siiamaani.
Nu signa vms. peaks siis häirima ühte kindlat sagedust, mitte kõiki. Selle pärast ei ole minuarust väga tõenäoline.
Või kuidas?
Xenoneid ei ole
Antenn vahetatud ja kontrollitud
|
|
|
jaiks
huviline
Registreerunud 21.02.11
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 2.5tdi 2005 & A6 C7 3.0tdi
|
postitati 26.05.14 09:01
|
|
|
Ei ta päris ühte kindlat sagedust ei pruugi ainult segada, pigem tekitab lihtsalt miski segavat signaali, mis on piisavalt tugev, et kogu raadio tööd
häirida. Umbes sama, nagu siis, kui raadio lähedal mobiili hoida ja kui kõne tuleb, siis hakkab raadio pulseerivalt häält tegema.
|
|
|
SilverL
huviline
Registreerunud 18.07.13
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant C7 FL BiTDI
|
postitati 26.05.14 09:21
|
|
|
Sorry for OT aga Ükskord sõitsin ühe ameeriklase taga, järsku kuulen raadio hakkab sahisema, siis sain aru, et sahin muutus koguaeg koos selle
eessõitva auto mootori pööretega.
Kas sul on ostust saati selline asi toimunud seal?
|
|
|
satikas
huviline
Registreerunud 10.03.14
Kasutaja on eemal
|
postitati 27.05.14 14:20
|
|
|
Eile siis sai proovitud pere autoga sõita ja ja töö omaga. Mõlematel kerged sahinahüpped sees (ikka väga pervertselt nõudliku kõrvaga pead kuulama, et
üldse tähele panna). Ehk siis järeldus on vast, et raadiolainete kaudu levivat signaali vastuvõttu ei saagi 100% täiuslikuks, kuna lihtsalt toimub
pidev liikumine ja keskkonna muutus.
Täna vahetasin antennipiitsa ära. Jäi uus võimendiga alus ning Fixusest üks tsirka 17cm-ne alumiiniumpiits selle otsa komplektis olnud piitsa asemele.
Põhja alla ka maandusriba ning nüüd võib öelda, et probleem on lahendatud.
Tundub, et peavalu põhjustaski mitu asja korraga:
1) Originaalantenn oli ilma võimuta. Eelmine omanik oli maki ära vahetanud aga nii nagu ma olen aru saanud,siis uuemad makid ei sööda antennivõimule
läbi signaalijuhtme toidet peale nii nagu originaalantenn tahaks. (üks paarieurone jublakas vidinapoest peaks ka probleemi lahendama).
2) Kehv ühendus antenni ja katuse vahel.
3) Piits halb/vigane/katki.
4) Odav makk? Tundus mingi juust.
Kui kellelgi sarnaseid probleeme, võib julgelt kirjutada. Oman peale Audi raadioga maadlust raadioonu tsertifikaati
|
|
|