Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: Hammsrihm (Vastuseid: 11 | Vaatamisi: 1148)
Vaarao
huviline



Registreerunud 04.04.05
Asukoht: Läänemaa
Kasutaja on eemal

Auto: A4 95 a.

postitati 01.05.14 19:07 Tsiteeri
Hammsrihm



Tere. Küsimus siis selline, et kui rihm panna hamba jagu kas hilisemaks või varasemaks, kuidas see väljendub auto käitumises? Motoks on 1,6 bensiin 74 KW. ADP .


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
varemax
huviline

Avatar


Registreerunud 27.03.11
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi a4 b8 2,0 tdi 2008

postitati 01.05.14 19:32 Tsiteeri


Miks panna hammas ühele või teisele poole valeks? Igaljuhul mootori ühtlane töö häiritud,kehv käivitus,suurenenud kütuse kulu,ilmselt ka klapid põlevad mingi ajapeale ära.;)
Kindel mis kindel,midagi head sellest ei tule.
Keegi kogenum võiks öelda kas sellel mootoril vale rihmapaigaldusega juba klapid kõveraks ei löö.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
frosto
huviline



Registreerunud 14.01.09
Kasutaja on eemal


postitati 01.05.14 19:40 Tsiteeri


Ühe hambaga ei juhtu midagi väga hullu aga hea ta ei ole.
Sümptomid nagu eelmainitud suur suurem kütusekulu,teatud pööretevahemikus jõuetus,süüde konkreetselt vale jne.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
Vaarao
huviline



Registreerunud 04.04.05
Asukoht: Läänemaa
Kasutaja on eemal

Auto: A4 95 a.

postitati 01.05.14 20:05 Tsiteeri


Äsja vahetati rihm ja veepump. Peale selle tundub just nagu oleks auto lahjem kiirendamisel. Muidu käima läheb ilusti ja kohapeal töötab kenasti ~900 p/min. Peale vahetust sõitnud kuskil kilo kilomeetreid.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
audi_a4_v6
huviline

Avatar


Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Q7 3.0TDI -14

postitati 01.05.14 20:08 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Vaarao
Äsja vahetati rihm ja veepump. Peale selle tundub just nagu oleks auto lahjem kiirendamisel. Muidu käima läheb ilusti ja kohapeal töötab kenasti ~900 p/min. Peale vahetust sõitnud kuskil kilo kilomeetreid.

Siis võib olla küll valesti. Endal kogemus 2,6 mootoriga, millel oli hamba jagu nihkes ja kõrgemal pöördel, kus varem liikus kenasti, oli nihkes rihmaga minek oluliselt lahjem, nagu pooks. Kütusekulu erinevust ei mäleta, et oleks olnud, aga muidugi teine mootor. Lase kuskil üle kontrollida see rihmamajandus.


Ära kunagi lükka teist meest nurka, kust ainus väljapääs on üle su enda.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
yanekk
klubiliige



Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal

Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.

postitati 02.05.14 04:06 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Vaarao
Äsja vahetati rihm ja veepump. Peale selle tundub just nagu oleks auto lahjem kiirendamisel.


No aga seda pole ju raske kontrollida, kas on valesti rihm peal või mitte.


Audi varuosad, http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=181792 Autode ost/müük, hooldus ja remont Haapsalus, JanekCars OÜ
Best ET 12.08 :)
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Vaarao
huviline



Registreerunud 04.04.05
Asukoht: Läänemaa
Kasutaja on eemal

Auto: A4 95 a.

postitati 02.05.14 18:27 Tsiteeri


Kuidas. Kõik on ju eest kinni.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
audi_a4_v6
huviline

Avatar


Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Q7 3.0TDI -14

postitati 02.05.14 18:29 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Vaarao
Kuidas. Kõik on ju eest kinni.

Kapott on ka enne avamist kinni ju:) Kui raske tundub, siis mine spetsialisti juurde.


Ära kunagi lükka teist meest nurka, kust ainus väljapääs on üle su enda.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Maaryo
huviline

Avatar


Registreerunud 15.11.09
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 1.8 TQ 20v, b8 tq

postitati 02.05.14 18:30 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Vaarao
Kuidas. Kõik on ju eest kinni.



Pealmine kate käib mõne käeliigutusega pealt.
Kapoti peale ma ei mõelnudki :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Vaarao
huviline



Registreerunud 04.04.05
Asukoht: Läänemaa
Kasutaja on eemal

Auto: A4 95 a.

postitati 02.05.14 18:33 Tsiteeri


Õige märkus et kapott kinni. Kui võtta rihmakaitse ära siis ei näe muud kui ülemist märki? Kuidas alumiseni jõuda et mitte nina maha võtta?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
mtaudi
huviline



Registreerunud 26.02.07
Kasutaja on eemal


postitati 02.05.14 18:47 Tsiteeri


Alumine märk peaks ka hooratta rammasvöö peal olema ja eest poolt lähenedes paremalt küljelt näha olema.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
Vaarao
huviline



Registreerunud 04.04.05
Asukoht: Läänemaa
Kasutaja on eemal

Auto: A4 95 a.

postitati 02.05.14 19:00 Tsiteeri


Täna on juba pime aga homme katsun hoolega uurida kas on ikka näha seda märki.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 4.4% - SQL: 95.6%]