Auto audi 80 b4 2,0 85 kw. Lugu selline, et salamisi hakkas katalisaatori vahel olev tihend läbi laskma ja nüüd möliseb hirmsati ja auto ei käi
ilusti. Küsimus selline: kas selle ebatiheduse tõttu lamda jamab ja sellest johtuvalt ka mootori kõrgemad pöörded. Homme saab see asi parandatud. Kas
on loota, et mootori pöörded muutuvad normaalseks?
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Algselt postitas: roy
Auto audi 80 b4 2,0 85 kw. Lugu selline, et salamisi hakkas katalisaatori vahel olev tihend läbi laskma ja nüüd möliseb hirmsati ja auto ei käi
ilusti. Küsimus selline: kas selle ebatiheduse tõttu lamda jamab ja sellest johtuvalt ka mootori kõrgemad pöörded. Homme saab see asi parandatud. Kas
on loota, et mootori pöörded muutuvad normaalseks?
Katalüsaatori tihend? Sellel autol peaks katalüsaator ühest otast olema poltidega kinnitusega suka küljes ja teine ots peaks olema kahest plekitükist
koosneva liitmikuga ühendatud järgmise toruga, mingit tihendit seal küll pole. Äkki ajad katalüsaatori ja suka segamini?
See asi sai nüüd lahendatud, alul ei käinud ilusti natukese aja pärast hakkas kenasti käima aga tühikäigu pöörded on tuhande peal. Nüüd avastasin kui
käima panna laseb vahel pöörded nõnda maha, et tahab seisma jääda, seisma ei jää tõstab pöörded üles ja lõpuks jääb ikka tuhande peale. Peale selle on
tunne, et detoneerib sõites.
XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 9.0% - SQL: 91.0%]
