joffe
klubiliige
Registreerunud 04.04.14
Asukoht: Valga 56623817
Kasutaja on eemal
|
postitati 17.04.14 08:24
|
|
|
Näidikuteploki eemaldamine.
Selline mure, et hommikust saati otsin foorumist, kuid tulutult. Vaja oleks eemaldada/eemale tõmmata näidikuteplokk, et ära vahetada parempoolne
suunatule signaallambi pirn. Kas selleks on vaja spets. tööriistu või peab üldse pädeva autoelektriku juurde minema? Mina sain ploki ca 1cm jagu enda
poole, rohkem mitte üks tonks! Millestki kinni pole võtta, midagi tugevat/kõverat ei julge ka ääre taha panna. Täitsa häda kohe! Saaks ehk keegi lahti
seletada tegevuse järjestuse, jättes välja autoelektriku külastamise!
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
|
joffe
klubiliige
Registreerunud 04.04.14
Asukoht: Valga 56623817
Kasutaja on eemal
|
postitati 17.04.14 11:17
|
|
|
Nojah, vaadata oli küll kena! Nagu ma aru sain, võttis ta julgelt sellest nupust ja tõmbas- mina nupust ei julgenud, ennegi taolise asja juures nupp
pihku jäänud ja kas enam tagasi saab või ei?! Aga rooli katet mul küll vaja polnud eemaldada. Ja üldse polnud midagi silmanähtavat, mis oleks
takistanud. Eks proovime veel kord.
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
postitati 17.04.14 11:44
|
|
|
Roolivõlli katet pole jah vaja eemaldada, aga see ülemine pisike osa tuleb eemaldada, et pääseks ligi kahele kruvile (olen seal näinud nii torx-e kui
tavalist ristpead). Pärast nende eemaldamist peab see välja tulema ja kui ei tule, siis proovi tagant käega kaasa aidata (ma ei tea, kas C5-l saar
armatuuri otsast katte ära võtta ja sealt käsi sisse mahub või mitte, B5-l saab), kui sealt ei pääse ligi, siis võid eemaldada rooli alt selle suure
plastiku ja siis sealt käe üles sirutada ja tagant kaasa aidata.
|
|
|
|
Siim89
huviline
Registreerunud 07.06.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: C5 1.8T; C4 2.2TQ;
|
postitati 17.04.14 12:50
|
|
|
Võta need 2 nuppu pihku ja vaikselt hakka üles-alla kõigutama. Pole nad nii õrnakesed midagi ja pigem ürita alumist otsa väljapoole saada. Ülemist
proovides jääb ta lihtsalt üsna kiiresti kinni sinna ja pead otsast alustama.
Roolikatte pead KINDLASTI ära võtma. Seal taga on kaks 10st polti ja ilma neid eemaldamata ei tule ta kuhugi.
S4 OMC 238 km/h, ET 13,04
|
|
|
|
joffe
klubiliige
Registreerunud 04.04.14
Asukoht: Valga 56623817
Kasutaja on eemal
|
postitati 17.04.14 14:23
|
|
|
Piisas siiski meelitamisest/liigutamisest! Nüüd on käes, aga andke nõu, kuidas see plokk pooleks käib- kas peab need fiksaatorid eemale painutama ja
siis peaks laiali minema?
|
|
|
Siim89
huviline
Registreerunud 07.06.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: C5 1.8T; C4 2.2TQ;
|
postitati 17.04.14 14:36
|
|
|
Taga on 2 kruvi ka, ära enne midagi painutama hakka. Need lahti ja siis tuleb üsna lihtsalt kaheks.
S4 OMC 238 km/h, ET 13,04
|
|
|
|
joffe
klubiliige
Registreerunud 04.04.14
Asukoht: Valga 56623817
Kasutaja on eemal
|
postitati 17.04.14 14:56
|
|
|
Tuleb välja, et kõik see oli tühi töö ja vaeva nägemine! Oleks võinud arvata, et kui pole ette nähtud pirni vahetada, siis tehakse nii, et igaüks
sinna sisse ronida ei saaks.Pole seal ühtki pirni, on ainult pisike LED, mis
loomulikult külasepa poolt vahetamisele ei kuulu. Ega muud, kui lapin homme kõik kokku tagasi ja pöördun mõne spetsialisti poole.
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
postitati 17.04.14 15:09
|
|
|
Oled kindel, et LED üldse läbi on? Ma eriti ei tahaks uskuda. Äkki kusagil pistikus halb ühendus või mõni juhe katki. Kusjuures ma pärast viimast oma
postitust jäin mõtlema, et C5 peaks LEDidega olema see blokk ja ainult kaugtule märgulamp vist on hõõgpirniga.
|
|
|
|
Siim89
huviline
Registreerunud 07.06.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: C5 1.8T; C4 2.2TQ;
|
postitati 17.04.14 15:34
|
|
|
Vähemalt oskad nüüd kiiresti legoks asja võtta, et vajalik osa ainult elektrikuni toimetada.
Tagasi pannes ära neid 2 polti liiga kõvasti kinni keera, kõrvad on kerged purunema.
Muidugi esimest korda kuulen üldse, et selline vidin oma töölepingu on lõpetanud C5-l.
S4 OMC 238 km/h, ET 13,04
|
|
|
|
joffe
klubiliige
Registreerunud 04.04.14
Asukoht: Valga 56623817
Kasutaja on eemal
|
postitati 19.04.14 06:46
|
|
|
Nüüd näidikuplokk tagasi omal kohal ja endiselt ei vilgu plokis parema suunatule signaaltuli. Kas on mingi võimalus teha selle vea põhjus kindlaks?
Noh, kompuutriga või mul suva, kuidas? On kellelgi sellist kala üldse olnud?
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
postitati 19.04.14 09:27
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: joffe
Nüüd näidikuplokk tagasi omal kohal ja endiselt ei vilgu plokis parema suunatule signaaltuli. Kas on mingi võimalus teha selle vea põhjus kindlaks?
Noh, kompuutriga või mul suva, kuidas? On kellelgi sellist kala üldse olnud? |
Arvutiga tõenäoliselt mitte, kui just "instrument cluster output testiga" ta neid suundasid ei vilguta (B5 ei vilguta igatahes, kuigi samasugune
plokk). Järgmine variant oleks otsida kellaploki PIN-OUT ja siis vaadata kas kellaploki pistikusse selle suunatule märguande klemmile üldse pinge
jõuab.
|
|
|
|