zander91
postitusõiguseta
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Paide
Kasutaja on eemal
Auto: audi a4 b7 3.0Q
|
|
postitati 10.04.14 19:25
|
|
|
Multitronic kast probleem
http://www.youtube.com/watch?v=VnMY-7Z7qUE
Teeb samamoodi nagu antud veideos ehk kellegil samalaadne probleem olnd ja oskab öelda mis veaks oli.
Hõbenoolde aeg ka kirjas.
|
|
|
|
raimo21
huviline
Registreerunud 21.08.09
Kasutaja on eemal
Auto: A6
|
|
postitati 10.04.14 20:17
|
|
|
See lainetamine peaks olema turbiin, mis ei oska ennast 100 % ära lukustada. endal praegu sama moodi viskab seier pole aega olnud tegelda.
|
|
|
|
jaiks
huviline
Registreerunud 21.02.11
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 2.5tdi 2005 & A6 C7 3.0tdi
|
|
postitati 11.04.14 00:40
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: raimo21
See lainetamine peaks olema turbiin, mis ei oska ennast 100 % ära lukustada. endal praegu sama moodi viskab seier pole aega olnud tegelda. |
Kui ma ei eksi, siis multitronicul pole turbiini.
|
|
|
|
Taavi
klubiliige
Registreerunud 21.11.04
Asukoht: Kuressaare/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: UrS4
|
|
postitati 11.04.14 03:54
|
|
|
Sa ei eksi. Turbiin puudub.
|
12.301@181km/h
|
|
|
|
|
zander91
postitusõiguseta
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Paide
Kasutaja on eemal
Auto: audi a4 b7 3.0Q
|
|
postitati 11.04.14 08:40
|
|
|
Üks härra pakkus aju viga. aga Hõbenoolde aeg kinni pantud 17.04 eks sis selgub kas piisab õlivahetuses ja adaptsioonide nullimisest.
|
|
|
|
jaiks
huviline
Registreerunud 21.02.11
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 2.5tdi 2005 & A6 C7 3.0tdi
|
|
postitati 11.04.14 09:48
|
|
|
Kalduks ka arvama et see aju või mõne anduri probleem. Multitronic kasutab optimaalse ülekande määramiseks mitmeid signaale: gaasipedaali asend,
sõidutingimused ja mootori jõudlus. Ehk mõni nendest signaalidest vigane ja siis pendeldab seal erinevate ülekande asendite vahel.
|
|
|
|
zander91
postitusõiguseta
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Paide
Kasutaja on eemal
Auto: audi a4 b7 3.0Q
|
|
postitati 11.04.14 15:23
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: jaiks
Kalduks ka arvama et see aju või mõne anduri probleem. Multitronic kasutab optimaalse ülekande määramiseks mitmeid signaale: gaasipedaali asend,
sõidutingimused ja mootori jõudlus. Ehk mõni nendest signaalidest vigane ja siis pendeldab seal erinevate ülekande asendite vahel.
|
See pöörete kõikumine on 1300-1900 vahel peale 2000 rmp vaikus majas ei olegi aru saada mitte midagi.
|
|
|
|
zander91
postitusõiguseta
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Paide
Kasutaja on eemal
Auto: audi a4 b7 3.0Q
|
|
postitati 12.04.14 06:49
|
|
|
Kus asub käigukasti aju? kastis sees või kuskil salongis või kapoti all?
|
|
|
|
zander91
postitusõiguseta
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Paide
Kasutaja on eemal
Auto: audi a4 b7 3.0Q
|
|
postitati 17.04.14 14:55
|
|
|
Teema võib lukku lüüa! Probleemi päästis õlivahetus Hõbenool Oü-s. Vana õli õli nii must kui tökat.
|
|
|
|
