Spice
huviline
Registreerunud 20.08.13
Kasutaja on eemal
Auto: A6 c5 2.5TDIq ´05
|
|
postitati 06.04.14 14:33
|
|
|
A4 b5 tühikäik ebaühtlane
Tervist,
Probleemiks siis ebaühtlane tühikäik. Käib mootor kuskil soojalt ca 700-800 pöörde vahel , vahepeal langeb kuhugile 400-500 ja siis ca.5 sekundi
pärast tagasi 800ni. Teeb sellist nalja nii külma kui ka sooja mootoriga ja kas konditsioneer on väljas või mitte ei mõjuta. On ka kordi,kui nt.
hakkan foori alla jõudma ja lõpus lükkad käigu vabale ja masin sureb välja või käib peaaegu täiesti 0 pöörde peal ära. Kiirendades ei kaku või muud
seesugust. Arvuti viga ei näita ja kütusekulu ka viimase sõiduga suhteliselt mõistlik. Mootoriks 2.8 12v.
|
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
|
postitati 06.04.14 14:42
|
|
|
Mul olid 1.8-ga sarnased probleemid siis, kui õhukululugeja oli läbi. Uus kasutatud õhukululugeja lahendas probleemid. Tee õhukululugeja kohta logi
sõites ja vaata kas see on reaalne ja proovi õhukululugeja pistik lahti võtta ja vaata, kuidas auto siis toimib.
|
|
|
|
|
|
Spice
huviline
Registreerunud 20.08.13
Kasutaja on eemal
Auto: A6 c5 2.5TDIq ´05
|
|
postitati 06.04.14 14:52
|
|
|
Eks ma nüüd olen ise paar nädalat autost eemal ,aga tänud hea nõu eest.
Ootan julgelt veel vastuseid.
|
|
|
|
Spice
huviline
Registreerunud 20.08.13
Kasutaja on eemal
Auto: A6 c5 2.5TDIq ´05
|
|
postitati 05.06.14 10:44
|
|
|
Õhulugeja viga ei ole
|
|
|
|
siimuu
huviline
Registreerunud 19.08.11
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat BiT 4motion B8 3G '17 / BMW Z4 E85 3.0 Convertible
|
|
postitati 05.06.14 11:06
|
|
|
B5 tüüpviga, mistõttu tühikäigul pöörded kõigutama hakkavad, on gaasiklapp/segusiiber. Puhasta/kalibreeri või vaheta ära.
|
|
|
|
Rom
huviline
Registreerunud 28.05.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: C6 3.0TFSI S-line
|
|
postitati 05.06.14 18:13
|
|
|
Esimese asjana pakun tühikäigu klappi, endal ka see läbi põetud, minul aitas puhastamine.
|
|
|
|
Spice
huviline
Registreerunud 20.08.13
Kasutaja on eemal
Auto: A6 c5 2.5TDIq ´05
|
|
postitati 05.06.14 19:39
|
|
|
Okei,katsun homme pilgu peale visata 
|
|
|
|
siimuu
huviline
Registreerunud 19.08.11
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat BiT 4motion B8 3G '17 / BMW Z4 E85 3.0 Convertible
|
|
postitati 06.06.14 01:42
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Rom
Esimese asjana pakun tühikäigu klappi, endal ka see läbi põetud, minul aitas puhastamine. |
Tühikäigumootorit/tühikäiguklappi ei eksisteeri B5-l. Audil on tühikäiguklapi asemel gaasiklapp /gaasisiiber, mis tõsi küll antud kontekstis on samad
asjad. Kuid jah - mõte jääb samaks. Lihtsalt infoks.
Tegemist siis sellise kuluosaga:
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 06.06.14 04:11
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: sl1990
| Tsitaat: | Algselt postitas: Rom
Esimese asjana pakun tühikäigu klappi, endal ka see läbi põetud, minul aitas puhastamine. |
Tühikäigumootorit/tühikäiguklappi ei eksisteeri B5-l. Audil on tühikäiguklapi asemel gaasiklapp /gaasisiiber, mis tõsi küll antud kontekstis on samad
asjad. Kuid jah - mõte jääb samaks. Lihtsalt infoks.
Tegemist siis sellise kuluosaga:
[img]http://www.hot.ee/kuido7//pistik.bmp.[/img] |
Lisaks segusiibrile vist ikka tühikäigumootor ka, vähemalt v6 bensukatel.
|
Ära kunagi lükka teist meest nurka, kust ainus väljapääs on üle su enda.
|
|
|
|
|
Rom
huviline
Registreerunud 28.05.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: C6 3.0TFSI S-line
|
|
postitati 06.06.14 07:17
|
|
|
Ärge ajage inimesi segadusse, 128kW V6 on tühikäiguklapp täiesti olemas, rahvakeeli nimetatatkse seda veel tühikäigu mootoriks, kuigi tegemist
klapiga.
http://audi.kris-hansen.com/icv.htm
(sellel lingil kolmandal ja eelviimasel pildil täies elusuuruses).
|
|
|
|
Spice
huviline
Registreerunud 20.08.13
Kasutaja on eemal
Auto: A6 c5 2.5TDIq ´05
|
|
postitati 08.06.14 17:25
|
|
|
Sattusin ka lugedes segadusse, tühikäigu klapp täitsa olemas,puhastatud ja tundub et toimib või vähemalt hiljem enam pöörete madalale langemist ei
toimunud. Muidugi mootori pöörded jäid siiski natuke kõikuma (+-50 äkki).
|
|
|
|
