Tõstsin auto (b4 93 a) esiotsa yles ja liigutasin amorti vedrust ja amordi ylemine ots loksub pesas.Samas kui suruda amortti yles pessa ,siis enam ei
loksu.
Kas see on normaalne,või on seal ylemises otsas mingid puksid õhtul?
samru
klubiliige
Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s
postitati 25.02.05 19:00
See ongi niimoodi ehitatud. Kui just autoga lendama ei hakka on kõik korras.
Driver
postitusõiguseta huviline
Registreerunud 04.01.04
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi B4 1,9 TDI
postitati 25.02.05 20:39
Tsitaat:
Algselt postitas: pnen
Tõstsin auto (b4 93 a) esiotsa yles ja liigutasin amorti vedrust ja amordi ylemine ots loksub pesas.Samas kui suruda amortti yles pessa ,siis enam ei
loksu.
Kas see on normaalne,või on seal ylemises otsas mingid puksid õhtul?
ei tohiks seal midagi kolksuda ega loksuda (kas sõites "EESTI TEEDEL" teeb häält?)
ilmselt amordi tugilaager õhtal (oleneb muidugi loksust aga see tohib olla
minimaalne)
pnen
huviline
Registreerunud 07.02.05
Kasutaja on eemal
postitati 26.02.05 04:11
häält ei tee,aga kui esiratas ripub yles tõstes ja nyyd kasvõi rattast või vedrust logsutad kugu seda systeemi,siis amordi ylemine ots liigub yleval
pesas umbes 1 cm jagu kylgede peale.
QUATTRO
klubiliige
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Kuusalu
Kasutaja on eemal
XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 21]
[PHP: 22.8% - SQL: 77.2%]
(oleneb muidugi loksust aga see tohib olla
minimaalne)
