Tere, sai soetatud 92a. audi 100 2.0 85 kw, nüüd kuuaega hiljem salongiradikas katki....Olen siin lugenud, et vahetus igavene k.....pp, aga kas
täiesti blankul ilma kliimata on ka asi nii jube?Igatahes plaan ise ligi võtta see töö ja äkki soovitusi ja näpunäiteid, foorumi otsingus koguaeg
kliimaga ja teise mootoriga teemad, aga muidugi ma ei lappanud kõiki läbi ka....
QUATTRO
klubiliige
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Kuusalu
Kasutaja on eemal
Auto: 5,2 Cherokee 4x4
postitati 21.03.14 18:36
Kliimata variandil on salongipoolelt rohkem lammutamist, kuna keskkonsoolis olev trosside majandus oleks mõistlik kogu täiega koos ahjuga välja
tõmmata. Need trosside stopperid ja kõrid kipuvad purunema nii vanadel autodel juba.
afwarum
huviline
Registreerunud 26.02.14
Kasutaja on eemal
postitati 24.04.14 18:32
Tsitaat:
Algselt postitas: QUATTRO
Kliimata variandil on salongipoolelt rohkem lammutamist, kuna keskkonsoolis olev trosside majandus oleks mõistlik kogu täiega koos ahjuga välja
tõmmata. Need trosside stopperid ja kõrid kipuvad purunema nii vanadel autodel juba.
sai ära vahetatud, pole midagi keerulist, muidugi plankul ka.
varemax
huviline
Registreerunud 27.03.11
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a4 b8 2,0 tdi 2008
postitati 24.04.14 18:57
Vabandust, kuid kasutaks olemas olevat teemat,et küsida a6 c4 salongiradika vahetuse kohta(kliimaga versioon).
Ehk on keegi hea inimene ka õpetliku pildimaterjali kuhugi neti avarustesse talletanud,et kui palju vaja antud isendil salongist toimetada.
varemax
huviline
Registreerunud 27.03.11
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a4 b8 2,0 tdi 2008
postitati 24.04.14 19:24
Kõigesuuremad tänud.
Täpselt se mida vaja oli.Kas sooviks täpustada mis märksõnadega jõudsid sellise videoni`?.
XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 3.5% - SQL: 96.5%]
