laskarpoiss
huviline
Registreerunud 03.10.05
Asukoht: Helsinki
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Allroad 2,5tdi 150kw 2001a.
|
|
postitati 13.03.14 19:18
|
|
|
C5 allroad õhkvedrustuse probleem
Auto siis allroad 2001a. 2,5tdi Ning mure järgmine. Ei lase enam kõrgust reguleerida. Uurisin siis seda süsteemi mis mul seal küljes on. Paigaldatud
on mingi uus kompressor pagassi, juhtmeid vaid pluss ja miinus küljes, voolikuid kah üks väljuv, siis kolmik vahel, üks läheb sinna jaoturisse (must)
ning teine ots läheb põhja all olevasse vanasse pumba korpusesse. Justnimelt korpusesse sest sisu ei ole sellel, olemas poolkorpust vaid, seal otsas
mingi klapp, kahe juhtmega, ning veel mingi plastist junn, ilma juhtmeteta ning keskel kuuskant keeramiseks (ei tea mis se on). Jube sogane jutt
võibolla kuid ehk on arusaadav. Arvuti näitavat temperatuuri anduri viga, kus veel se temperatuuri andur asub, ei ole õrna aimugi. Proovisin
kompressorile otse voolu peale panna, siis pump töötab, kuid auto ülesse ikka ei tõusnud, võibolla lasin liiga lyhikest aega. Kuid pump ise õigete
juhtmetega tööle ei hakka, miks ta ei anna voolu peale, mis seda asja juhib ja kuidas sealsaab üldse tempandur olla ja kus.
Kes oskab rääkida asjast, palun juhendage.
Selline osa pumbast siis põhja all.
Ja selline siis se seestpoolt, põhimõtteliselt tyhi.
|
Audi allroad 2, 5tdi 150kw 2001a.
|
|
|
|
|
tarts
huviline
Registreerunud 25.09.02
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 13.03.14 19:39
|
|
|
Ma usun, et osta endale uus kompressor, ei näe mõtet seda aretust töökorda seada.
Kui temp anduri viga näitab, siis usutavasti on see ka süsteemist eemaldatud, see peab olema kompressori küljes (mõõdab korpuse temperatuuri) ja
juhe/pistik selle jaoks seal samas põhja all.
Kui rõhk on madal, ja auto kritiliselt madal või madalam kui sa ise nupust armatuuris tellid, siis peab läbi relee vool kompressorini tulema, kui ei
tule, siis järgmisena kontrolliks seda...
|
www.eksperthooldus.ee
|
|
|
|
|
laskarpoiss
huviline
Registreerunud 03.10.05
Asukoht: Helsinki
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Allroad 2,5tdi 150kw 2001a.
|
|
postitati 13.03.14 20:07
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: tarts
Ma usun, et osta endale uus kompressor, ei näe mõtet seda aretust töökorda seada.
Kui temp anduri viga näitab, siis usutavasti on see ka süsteemist eemaldatud, see peab olema kompressori küljes (mõõdab korpuse temperatuuri) ja
juhe/pistik selle jaoks seal samas põhja all.
Kui rõhk on madal, ja auto kritiliselt madal või madalam kui sa ise nupust armatuuris tellid, siis peab läbi relee vool kompressorini tulema, kui ei
tule, siis järgmisena kontrolliks seda... |
Kustkohast ma selle relee leian, ise kahtlustan ka releed natukene. Systeem toimis ennem laitmatult, ei tahaks uut pumpa osta, ehk saab selle systeemi
toimima odavamalt. Pump ise suht uue väljanägemisega. Aga kust tuleb releesse info et vaja lülitada jne? Äkki kellegil mingi joonis systeemist või
midagi. Ning kas on võimalik ajutiselt kuidagi sinna süsteemi õhku juurde lisada, kui jah siis kustkohast ja kuidas. Kui pumbale otse voolupeale panen
kas siis peaks ju õhk minema siiski systeemi, või on seal kusagil mingi klapp või asi mis seda takistab, kuna pumbale käsklust pumbata autopoolt ei
tule ju.
|
Audi allroad 2, 5tdi 150kw 2001a.
|
|
|
|
|
Fugitive
klubiliige
Registreerunud 12.02.06
Asukoht: Tallinn-Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Allroad 2008 3.0tdi
|
|
postitati 13.03.14 20:08
|
|
|
Krt igasuguseid asju olen näinud, kuid sellist, et pagassis eraldi kompressor oleks  veel mitte. Uus õige asi maksab ju kõigest ca 300eur + mõned eurod paigalduse eest ja on õige süsteem küljes.
|
|
|
|
|
|
laskarpoiss
huviline
Registreerunud 03.10.05
Asukoht: Helsinki
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Allroad 2,5tdi 150kw 2001a.
|
|
postitati 13.03.14 20:14
|
|
|
Ehk on kellegil pilti originaal kompressorist.
|
Audi allroad 2, 5tdi 150kw 2001a.
|
|
|
|
|
Fugitive
klubiliige
Registreerunud 12.02.06
Asukoht: Tallinn-Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Allroad 2008 3.0tdi
|
|
KristoK
huviline
Registreerunud 02.08.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 13.03.14 20:21
|
|
|
Kahtlane aretus küll, see osa pumbast mis põhja all, on põhimõtteliselt vaid õhukuivati osa. Selles topsis mis tühi, peaks sees olema
kuivatusgraanulid.
Lihtsam vist ikka originaalkompressor muretseda, kas siis kasutatud või uus, kui kasutatud siis võiks rem.komplekti ka muretseda.
|
|
|
|
Fugitive
klubiliige
Registreerunud 12.02.06
Asukoht: Tallinn-Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Allroad 2008 3.0tdi
|
|
postitati 13.03.14 20:24
|
|
|
Uuri seda lehte www.air-suspension-shop.com/ ehk läheb vaja midagi.
|
|
|
|
|
|
laskarpoiss
huviline
Registreerunud 03.10.05
Asukoht: Helsinki
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Allroad 2,5tdi 150kw 2001a.
|
|
postitati 13.03.14 20:28
|
|
|
Uus kompressor ei anna ju ka tulemust kui ei tule peale voolu mis kompressori käima paneks, se ei ole ju lahendus.
|
Audi allroad 2, 5tdi 150kw 2001a.
|
|
|
|
|
Fugitive
klubiliige
Registreerunud 12.02.06
Asukoht: Tallinn-Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Allroad 2008 3.0tdi
|
|
postitati 13.03.14 20:34
|
|
|
Kui sul on tempanduri viga sees siis aju arvab, et kompressor on ülekuumenenud ja ei panegi seda käima. Viimase lingi kaudu saab anduri ka osta, on
veel kohti kust saab.
|
|
|
|
|
|
laskarpoiss
huviline
Registreerunud 03.10.05
Asukoht: Helsinki
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Allroad 2,5tdi 150kw 2001a.
|
|
postitati 13.03.14 20:45
|
|
|
No aga mul ju ei olegi seda andurit seal, ei ole sellist kompressoritki, kust ma selle anduri leian, kus ta olema peab, äkki ma lihtsalt ei leia. Ning
ennem töötas ilusti ju.
|
Audi allroad 2, 5tdi 150kw 2001a.
|
|
|
|
|
Fugitive
klubiliige
Registreerunud 12.02.06
Asukoht: Tallinn-Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Allroad 2008 3.0tdi
|
|
postitati 13.03.14 20:57
|
|
|
Tee pilte sellest teisest kompressorist mis sul pagassis on, äkki on tempandus sellel olemas ja autopoolne pistik hoopis sellega ühenduses.
|
|
|
|
|
|
laskarpoiss
huviline
Registreerunud 03.10.05
Asukoht: Helsinki
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Allroad 2,5tdi 150kw 2001a.
|
|
postitati 13.03.14 21:04
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Fugitive
Tee pilte sellest teisest kompressorist mis sul pagassis on, äkki on tempandus sellel olemas ja autopoolne pistik hoopis sellega ühenduses.
|
Pagassis olevasse kompressorisse läheb vaid kaks juhet, maandus ja vool, ning üks voolik. Järelikult seal ei saa olla temp andurit.
|
Audi allroad 2, 5tdi 150kw 2001a.
|
|
|
|
|
Fugitive
klubiliige
Registreerunud 12.02.06
Asukoht: Tallinn-Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Allroad 2008 3.0tdi
|
|
postitati 14.03.14 06:39
|
|
|
No mingisugune asi peab ju autopoolsesse pistikusse ühendatud olema. Otsi see üles ja ilmselt saab probleem lahendatud. Ilma/katkise tempanduriga
süsteem ei toimi.
|
|
|
|
|
|
JanariA4
huviline
Registreerunud 02.05.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Skoda Octavia RS III
|
|
postitati 14.03.14 06:41
|
|
|
Mul on vana kompressor veel alles. Mis seal küljes on, sellest pole mul õrna aimugi. Lihtsalt teadmiseks, et võid sealt häda korral varuosa leida, kui
soovi on.
Aga ma soovitan ka originaal lahendusele tagasi pöörduda. Ilma kraanuliteta imeb ta sul meie kliimas kogu süsteemi niiskust täis ja siis on anomaaliad
kõikjal.
Selles mõttes hakkab mulle selgeks saama, miks osad räägivad, et Allroadil "padi lendas hirmsa pauguga".
K*rat, inimene on ikka leidur. Ime, et pagassis olevat rehvikompressorit ei kasutata.
|
|
|
|
Fugitive
klubiliige
Registreerunud 12.02.06
Asukoht: Tallinn-Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Allroad 2008 3.0tdi
|
|
postitati 14.03.14 10:04
|
|
|
Kahjuks veidi kallimate autode puhul mis on odavalt kätte saadud leiab selliseid lahendusi. Olen juba 3-4 allroadi näppinud mis on 4-5k eest siin
ostetud - nipuka, traadi, isoleerpaela tuuning õitseb 
|
|
|
|
|
|
laskarpoiss
huviline
Registreerunud 03.10.05
Asukoht: Helsinki
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Allroad 2,5tdi 150kw 2001a.
|
|
postitati 14.03.14 16:10
|
|
|
Vist leidsin ka selle temp anduri, kaks juhet küljes ja ots selline alumiinium ümmargune, umbes 1cm läbimõõduga, käib kuuese poldiga kinni kuhugi. Aga
kas oleks kuidagi võimalik sinna systeemi õhku juurde lisada, et saaks seni sõita kuniks uue kompressori saan (ORIGINAALI). Vaja autoga liigelda, olen
nyyd niipalju susinud ja pusinud seal et olen suutnud õhu välja vuhistada peaaegu kõik. KIIRE!!!! auto tõstuki otsas ja ootab lahendust.
|
Audi allroad 2, 5tdi 150kw 2001a.
|
|
|
|
|
laskarpoiss
huviline
Registreerunud 03.10.05
Asukoht: Helsinki
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Allroad 2,5tdi 150kw 2001a.
|
|
postitati 14.03.14 17:09
|
|
|
Nonii, asi sai siis hetkel sellise lahenduse et võtsin eest välis ilma temperatuuri anduri küljest ja panin taha pumba juhtmetele külge, ning asi
toimib. Ühesõnaga viga on kindel siiski et temp anduri viga, nyyd siis vaja otsida esialgu uus temp andur, ning asi õieti toimima panna. Kui raha aega
ja mahti rohkem ning kusagilt leiab uue või korraliku kasutatud originaal kompressori, siis rändab se sinna kylge kenasti. Täna aga lähen siis koju
autoga sellise seadega. Kuidas se mootorile mõjub, kui välis temp andurit kyljes ei ole, ehk kannatab ära yhe päeva.
Eks saan nüüd ilmselt palju halvustavaid kommentaare siia, kuid hetkel pääsen liikuma siiski. Tänud neile kes kaasa viitsisid mõelda ja häid
näpunäiteid jagasid.
|
Audi allroad 2, 5tdi 150kw 2001a.
|
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
|
postitati 14.03.14 17:26
|
|
|
Temp andur on vaid kompressori kaitseks. Kui lekkeid pole ja autot ei tõsta ja langeta siis õhku kulub väga vähe ja kompressor ei lähe soojakski. Mis
kompressor se autos on siis seda põhjaalla ei kannata panna ve? Võid selle ju anduri külge aretada ja jättagi autosse. Ega se kompressori kõhualla
viimine seda vana autot eriti paremaks ju ei tee. 
|
|
|
|
laskarpoiss
huviline
Registreerunud 03.10.05
Asukoht: Helsinki
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Allroad 2,5tdi 150kw 2001a.
|
|
JanariA4
huviline
Registreerunud 02.05.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Skoda Octavia RS III
|
|
postitati 14.03.14 19:40
|
|
|
Halvustavat polnud siin midagi. Hea, et liikuma said, see sellises olukorras põhiline.
Mind huvitab, et kui kompressor toas on, et kuhu ta siis konkreetselt seal pandud on? Kas põrin salongis ka kuulda, kuk tööle rakendub?
|
|
|
|
laskarpoiss
huviline
Registreerunud 03.10.05
Asukoht: Helsinki
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Allroad 2,5tdi 150kw 2001a.
|
|
postitati 14.03.14 19:51
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: JanariA4
Halvustavat polnud siin midagi. Hea, et liikuma said, see sellises olukorras põhiline.
Mind huvitab, et kui kompressor toas on, et kuhu ta siis konkreetselt seal pandud on? Kas põrin salongis ka kuulda, kuk tööle rakendub?
|
Tagaistujad kuulevad, ette eriti ei kosta, fooriall siis kuuleb natsa, kuid sõiduajal ei pane tähele, ees istudes vähemalt. Yks kysimus veel teile,
kui võtsin eest radika ja stange vahelt oleva temp anduri pistikust lahti ja paigaldasin taha sinna systeemile, siis miksnäitab mul armatuuris
temperatuuri pluss 9kuni pluss 15, kust ta siis yldse nyyd selle info saab, pistikust yksi ei piisa ju.
|
Audi allroad 2, 5tdi 150kw 2001a.
|
|
|
|
|
