Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: Tuulutustorus tavoti taoline läga. (Vastuseid: 21 | Vaatamisi: 1785)
tarvoseer
huviline



Registreerunud 03.02.12
Asukoht: Palamuse
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 Quattro 2.8 142kw 1998a

postitati 17.02.14 07:58 Tsiteeri
Tuulutustorus tavoti taoline läga.



Tere. Jällegi probleem. A4 2004a 85 kw. Nimelt tuulutustorus ikka see tavoti taoline läga sees. Kas võib olla sellest, et süüde paigast ära olla. Või miskid märgi valesti kokku pandud?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
yanekk
klubiliige



Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal

Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.

postitati 17.02.14 08:03 Tsiteeri


Kas masin sõidab pikemaid otsi või ainult mõned kilomeetrid päevas?


Audi varuosad, http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=181792 Autode ost/müük, hooldus ja remont Haapsalus, JanekCars OÜ
Best ET 12.08 :)
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
tarvoseer
huviline



Registreerunud 03.02.12
Asukoht: Palamuse
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 Quattro 2.8 142kw 1998a

postitati 17.02.14 08:11 Tsiteeri


Ütleme, et tööle 20 km ja tagasi.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
tarvoseer
huviline



Registreerunud 03.02.12
Asukoht: Palamuse
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 Quattro 2.8 142kw 1998a

postitati 17.02.14 08:24 Tsiteeri


Ainult nädalavahetustel on pikemad sõidud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
twistY
huviline



Registreerunud 06.05.09
Kasutaja on eemal


postitati 17.02.14 08:36 Tsiteeri


Lühikeste sõitude tulemusena kogunebki tuulutustorudesse selline õliaurude ja niiskuse emulsioon. Eriti külma ilmaga.
Parem oleks ära puhastada, sest kui suuremat külma peaks tulema, külmub see jama korgiks ette ja mootor hakkab igast mittevajalikust kohast õli välja ajama.
Õlikorgi all on ka kindlasti sarnane tavott?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
tarvoseer
huviline



Registreerunud 03.02.12
Asukoht: Palamuse
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 Quattro 2.8 142kw 1998a

postitati 17.02.14 08:41 Tsiteeri


Korgi all seda ei ole, ainult tuulutustorus.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
tarvoseer
huviline



Registreerunud 03.02.12
Asukoht: Palamuse
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 Quattro 2.8 142kw 1998a

postitati 17.02.14 08:43 Tsiteeri


Kohapeal tühikäigul seistes on väike vibra ka sees. Sõites seda ei ole.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
equilibrium
huviline



Registreerunud 10.04.06
Kasutaja on eemal


postitati 17.02.14 08:52 Tsiteeri


Õli läheb niiskusega seebiks.
Õli pealt ei ole püütud kokku hoida?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
tarvoseer
huviline



Registreerunud 03.02.12
Asukoht: Palamuse
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 Quattro 2.8 142kw 1998a

postitati 17.02.14 10:02 Tsiteeri


Mis mõttes õli pealt kokku hoida? Olen koguaeg õli vahetanud korralikult ja vajadusel juurde valanud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
urki
huviline



Registreerunud 31.01.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: MB 212 3,5 TDI,MB 212 CNG,A4 Q

postitati 17.02.14 10:30 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: tarvoseer
Mis mõttes õli pealt kokku hoida? Olen koguaeg õli vahetanud korralikult ja vajadusel juurde valanud.

Kujutan ette,et mõeldi kvaliteetõli selle all,mitte mingit Handymani odavat õliollust.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Sparkle
huviline

Avatar


Registreerunud 27.12.07
Asukoht: põlva
Kasutaja on eemal

Auto: 80 typ85(Q), S6 C4 AAN, A3 8V Tdi Q

postitati 17.02.14 10:37 Tsiteeri


Endal kogemus comma 5w-40 ja 10w-40-ga, mõlema õliga oli emulsiooni probleem, poolsünteetilisega rohkem. Vahetasin õlimargi ühel autol Liqui Moly vastu ja teisel mil poolsünt sees BP vastu. Probleem kadus, kuigi poolsündiga autol on ikka seda jama korgi all aga palju vähem, sõidab ta siis 10km päevas max.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
tarvoseer
huviline



Registreerunud 03.02.12
Asukoht: Palamuse
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 Quattro 2.8 142kw 1998a

postitati 17.02.14 14:02 Tsiteeri


Õli mida sisse panin on 5w30 Mobil poolsünt.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
tl470487
aeg maha



Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 17.02.14 14:28 Tsiteeri


Vaata üle, mida Audi sellele mootorile ette kirjutab ja Castrol soovitab:
http://www.castrol.com/castrol/sectionbodycopy.do?categoryId=9024084&contentId=7073092

Poolsünt on ilmne koonerdamine, eriti meie kliimas.


- 51905398 - autode diagnostikaseadmed ja töövahendid - VCDS - VAS - LAUNCH PRO3- http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=101206
HHO mootoripuhastus - kõik ja igasugused sisepõlemismootorid, küsi lisa 51905398 - https://www.youtube.com/watch?v=b5paGgZB_tM
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Jann
huviline

Avatar


Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.

postitati 17.02.14 15:05 Tsiteeri


Sellele pd mootorile ei tohigi muud panna, kui 505.01 ; 506.01 või 504/507.00 õli.
Ilmselgelt on vale õli sees ja lisaks muule nukad kuluvad sahinal.


OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide õli, seadistused, DPF-i, õhkvedrustuse mured, läbisõit jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + alati uusim tarkvara ja 20a. kogemust). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2026-27, VIM, SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Sparkle
huviline

Avatar


Registreerunud 27.12.07
Asukoht: põlva
Kasutaja on eemal

Auto: 80 typ85(Q), S6 C4 AAN, A3 8V Tdi Q

postitati 17.02.14 15:27 Tsiteeri


Ma arvan, et õlivalikuga ta alt pole läinud.

http://www.maardekeskus.ee/advanced_search_result.php?keywords=Otsingukriteeriumid&type_cat_id=0&manufacturers_id=12&sae _from=794&sae_to=556&


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
tarvoseer
huviline



Registreerunud 03.02.12
Asukoht: Palamuse
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 Quattro 2.8 142kw 1998a

postitati 18.02.14 07:27 Tsiteeri


Kas siis panin vale õli sisse ?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Jann
huviline

Avatar


Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.

postitati 18.02.14 10:45 Tsiteeri


No kui purgilt leiad numbrid, mida eelpool mainisin, siis sai ikka õige. Või pane siia link õlist, mis sisse sai.


OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide õli, seadistused, DPF-i, õhkvedrustuse mured, läbisõit jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + alati uusim tarkvara ja 20a. kogemust). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2026-27, VIM, SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
tarvoseer
huviline



Registreerunud 03.02.12
Asukoht: Palamuse
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 Quattro 2.8 142kw 1998a

postitati 19.02.14 06:30 Tsiteeri


Vabandan väga oli hoopis 5w30 täissünt. http://www.maardekeskus.ee/mobil-1-esp-formula-5w-30-4-l-p-324.html#


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
tarvoseer
huviline



Registreerunud 03.02.12
Asukoht: Palamuse
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 Quattro 2.8 142kw 1998a

postitati 21.02.14 07:07 Tsiteeri


Nüüd tekkis see probleem ka, et õli hakanud kaduma, pean kuus korra kaks õli juurde valama. Varras näitab normi, aga tule lööb armatuuris põlema.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Jann
huviline

Avatar


Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.

postitati 21.02.14 07:45 Tsiteeri


See väga hea õli, õige ja paremat on raske leida.
Millise tule, kollase või punase? Kui kollase, siis tasemeandur paneb segast, suht tavaline.


OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide õli, seadistused, DPF-i, õhkvedrustuse mured, läbisõit jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + alati uusim tarkvara ja 20a. kogemust). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2026-27, VIM, SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
tarvoseer
huviline



Registreerunud 03.02.12
Asukoht: Palamuse
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 Quattro 2.8 142kw 1998a

postitati 21.02.14 07:51 Tsiteeri


Kollane jah.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
tarvoseer
huviline



Registreerunud 03.02.12
Asukoht: Palamuse
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 Quattro 2.8 142kw 1998a

postitati 21.02.14 07:56 Tsiteeri


Kas on siin mõni targem, kes oleks nõus auto üle vaatama, mitte väga kirve hinna eest :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 13.0% - SQL: 87.0%]