| Tsitaat: | Algselt postitas: andremotus
Tere.
Nimelt paar kuud tagasi hommikul käivitades, auto süüdet keerates oli aku nii tühi, et ei tahtnud isegi armatuuril tulukesi süüdata rääkimata
käivitamisest, panin aku laadima, ilma akut autol eemaldamata. Sain siis auto 5-6 tunni pärast häda vaevu tööle ikka näitas auto displayl, ühte pulka
akut vaid. Sõitsin ca 20 km ning siis näitas juba pool täidetud akut. Järgnevatel päevadel sama jama. Käisin autohoolduses flamekos öeldi, et aku nii
läbi, et ei lase koormus testigi teha ja muud juhtmed ja genekas korras
Sai siis fixusest ostetud uus bosch s5 aku ning paigaldati auto vooluringi katkestamta. Sai rahulikult 3 nädalat nüüd sõita , käivitus väga erksalt
jne. Nüüd mõned päevad tagasi sama jama, aku täiesti tühi. Panin laadima laadis ca 10 tundi ja ikka läks vaevu tööle ning auto andis hoiatus
märguande low battery ning mmi displaylt näitas samuti vaid ühte pulka, sõitsin ainult 20 km ning aku sai väga kiiresti ca 70% täis. Samas täna
hommikul sama jama, sõitsin ca 60 km ja ei laadinud ühtegi pulka juurde. Kas mingi võimalus, et auto display valetab aku laetuse taseme kohta, kuna
suretasin korraks auto ning käivitus hästi samas olen kindel, et homme ilma laadimiseta käima ei saa?
Keeruline jutt aga ehk keegi oskab aidata.
Auto audi a6 c6 3.0 tdi 165 kw 2005 a |
Autole tuleb selgeks teha kaabliga, et uus aku on peal. Muidu ta võtab jah seda kui vana akut, lülitab tarbijaid välja jne. Ühesõnaga, kui kaabli taha
saad, siis tuleb Sul see käik läbi teha: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Audi_A6_%284F%29_Battery_Replacement
Pikalt sellel teemal siin: http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=115839&page=1
|
