Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema Tee uus küsitlus
Autor:
Pealkiri: A6 C6 2,7TDI probleem külmkäivitusega (Vastuseid: 2 | Vaatamisi: 1580)
JormaT
huviline



Registreerunud 01.11.13
Asukoht: Läänemaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 Quattro 2,7TDi, '08

postitati 30.01.14 15:28 Tsiteeri
A6 C6 2,7TDI probleem külmkäivitusega



Probleem siis järgmine: Auto ei taha miinuskraadidel üldse hästi käivituda ja nõuab väga pikalt (umbes 5-8 minutilist järjestikust) käivitust. Parimal juhul läheb auto lõpuks tööle, halvimal juhul saab aku enne tühjaks. Eelsüüdet lasen igal käivitusel eelneval 2-3x, kuid see on ka tulutu.
Aku on õnneks hea ja jaksab mootorit ringi vedada küll, kuid selline tunne, et kas kütus langeb pika seismise peale alla või lihtsalt on mootor nii külm ning pikk käiamine selle üles soojendab. Vahetatud sai nii kütusefilter kui ka kütus ise. Alguses arvasin, et parafiin kütusefiltris teeb tegusid ja soojendasin kütusefiltrit eelnevalt kuumaõhupuhuriga, kuid ei andnud ka see tulemust.
See probleem esineb just päeva esimese käivituse puhul. Kui korra oled autol kasvõi korraks (umbes 10-15min) kohapeal käia lasknud, siis pole edaspidi päeval käivitamisega probleeme. Mootori tööle hakates on töökäik väga ilus, ei mingit turtsumist ega midagi.

Otsisin ka sarnast probleemi foorumist, kuid sellist teemat ei leidnud, kus seda mootorit või/ja analoogi oleks käsitletlud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
automees6
huviline

Avatar


Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo

postitati 30.01.14 17:13 Tsiteeri


Kütuse rõhk lihtsalt poe piisva, et mootor käivituks. Viga kas pihustites või pumbas pigem esimene. Sellise käiamise peale saad starterit ja akut ka varsti vahetada.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
jõuvanker
klubiliige

Avatar


Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW

postitati 30.01.14 18:23 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: automees6
Kütuse rõhk lihtsalt poe piisva, et mootor käivituks. Viga kas pihustites või pumbas pigem esimene. Sellise käiamise peale saad starterit ja akut ka varsti vahetada.


Lampi ajada igasugu võimalusi, on mõttetu. Diagnostika abiks. Tõenäoline viga võib peitud tühises "klapis" ;)


lapsepõlvest alates meeldinud 20VT R5
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema Tee uus küsitlus


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 21]
[PHP: 27.2% - SQL: 72.8%]