tonga
huviline
Registreerunud 24.03.13
Kasutaja on eemal
|
postitati 14.01.14 12:21
|
|
|
audi allroad
Tere selline mure,et kui miinuskraadid väljas siis padjad ei lase alla,ajad siise sooja mingi10min asi ok.Seisab öösel väljas jälle asi pees.võtsin
torud lahti kuskilt vett ei tulnud.Mida peaks tegema
|
|
|
Fugitive
klubiliige
Registreerunud 12.02.06
Asukoht: Tallinn-Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Allroad 2008 3.0tdi
|
postitati 14.01.14 12:28
|
|
|
Remonti viima, pädeva inimese juurde. Ilmselt jäätub kinni õhuklappide plokk, see mis suunab õhku patjadesse. Asi on niiskust täis, vaja on puhtaks
teha ja kuivatada.
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
postitati 14.01.14 13:38
|
|
|
Ärge palun võtke keegi isiklikult, kuid vastus oleks: Mitte ostma meie kliimasse õhkvedrustusega autot. Paljude hädaliste põhjal öeldud. Jah, see on
mugav, kuid täpselt niikaua, kui hädad hakkavad. Eriti sügis-talv perjoodil.
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
JanariA4
huviline
Registreerunud 02.05.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Skoda Octavia RS III
|
postitati 14.01.14 13:59
|
|
|
Süsteemis niiskus sees jah. Kompressoril on küljes "kuivatuskamber" ja see sul ilmselt enam ei toimi. Kraanuleid pidavat saama vahetada eraldi ka,
ise pole proovinud.
Õhkvedrustusel pole sellise auto peal häda midagi, väga hea asi on. Iga asi saab kunagi nn. otsa ja vajab vahetust. Meie inimeste häda, Jann, on
selles, et ostetakse vahva kasutatud masin ja eeldatakse, et see kestab remontimata igavesti ja/või üritatakse ilmnevaid vigu likvideerida lammutuste
abiga. Kuna viimane tegevus on sellise süsteemi puhul mõttetu, siis kiputaksegi üldistama ja paugutama.
|
|
|
Ramm
huviline
Registreerunud 15.03.07
Asukoht: saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: Range Rover Sport 5.0L 372kW
|
postitati 14.01.14 14:04
|
|
|
Enamuselt on õhkvedrustusega probleeme just allroad mudelitel või siis see lihtsalt tingitud, et neid liigub rohkem kui A8 mudeleid (A8
õhkvedrustusega probleeme pole väga kuulnud, kas samasugune õhkvedru neil?).
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
postitati 14.01.14 14:05
|
|
|
Ma eeldangi, et me ei räägi siin uutest autodest. Hoolda kuidas tahad, hädad tulevad meie kliimas sellega varem või hiljem. Pigem varem.
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
postitati 14.01.14 14:06
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Ramm
Enamuselt on õhkvedrustusega probleeme just allroad mudelitel või siis see lihtsalt tingitud, et neid liigub rohkem kui A8 mudeleid (A8
õhkvedrustusega probleeme pole väga kuulnud, kas samasugune õhkvedru neil?). |
On samuti kaheksatega ja Q7-ed külmuvad eriti maialt.
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
KuldarA
huviline
Registreerunud 26.11.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 14.01.14 14:21
|
|
|
Kraanulite vahetus 100€ esinduses. Saab hakkama ka kuivatamisega, mis on veel odavam. Pole just ulme hind, mida mugavuse eest maksta.
|
|
|
tonga
huviline
Registreerunud 24.03.13
Kasutaja on eemal
|
postitati 14.01.14 14:22
|
|
|
kas süsteemi piduripiiritust ei või panna nagu veoautodele wabco toode.
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
postitati 14.01.14 15:25
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: KuldarA
Kraanulite vahetus 100€ esinduses. Saab hakkama ka kuivatamisega, mis on veel odavam. Pole just ulme hind, mida mugavuse eest maksta.
|
Nõus, seda teavad Sina, mina ja veel 50 inimest. Nendest ennetavalt tegutsevad 10. Ülejäänute jaoks tähendab see hommikul sõitma hakates tõsist
probleemi ja esindus on ka väga kaugel. Kohalik külasepp ei tea graanulitest midagi, kuivatamisest sedagi. Sealmaal lõpeb ka mugavus ja algab
kirumine.
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
Fugitive
klubiliige
Registreerunud 12.02.06
Asukoht: Tallinn-Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Allroad 2008 3.0tdi
|
postitati 14.01.14 16:48
|
|
|
Kui ostetakse auto, mille hind uuena on 65k+ ja hetkelolev läbisõit 200k+ ning vanust 5a+, siis selle ülelpidamine ongi kallis lõbu. See auto on
tehniliselt vähe keerulisem kui suvaline toyota yaris või ford focus, sellepärast jupid ka kallimad(mõned aga imekombel isegi odavamad). Olen sõitnud
Allroadiga nüüdseks 3,5a ja pole see õhkvedrustus kordagi jamanud. Õhkpadjad on vahetatud ja kompressor ka, need on teada "vead", sellega tuleb
lihtsalt arvestada kui selline auto ostetakse, rahaline kulu alla 1k eur kogu mängule. Võrdluseks võib kõrvale võtta volvo s40 r5 vabalthingav 2007a
millel veovõlli otsa eraldi saada pole ja tuleb osta veovõll koos otstega - saadaval ainult A-osana, hinnaga 840eur. Allroad ja S40 volvo on aga
natuke erinevad nii tehniliselt, oma võimekuse kui ka mugavuse poolest.
|
|
|
|
JanariA4
huviline
Registreerunud 02.05.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Skoda Octavia RS III
|
postitati 16.01.14 08:49
|
|
|
Tuleb meelde seoses õhkvedrustusega, et ventiilidele kipub mõjuma sellise ilmastiku juures ka pesulas käik, võivad (kindlasti ei pruugi) tekkida
anomaaliad.
|
|
|
ReimsR
huviline
Registreerunud 17.06.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C7 3.0BiTDI Quattro, Opel Manta
|
postitati 16.01.14 15:31
|
|
|
Kindlasti ei tohi lisada graanulitega süsteemile piiritust!Piiritus lagundab need graanulid pudruks ja siis on terve süsteem putru täis.
|
|
|
|