Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: Rihmade vahetusega seonduv (Vastuseid: 4 | Vaatamisi: 1071)
sheri
huviline



Registreerunud 07.08.13
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 ABK, 1995

postitati 03.01.14 20:36 Tsiteeri
Rihmade vahetusega seonduv



Tervist!

Sooviks abi teadjatemalt meestelt, kuna ise suhteliselt võhik mootoriga seonduvaga. Tegemist on ABK mootoriga A6 peal.

Vaja oleks vahetada kõik rihmad ja rullikud. Mis firma omi osta?
Tean, et hammasrihmal on oma komplekt, kus on pinguti ja hammarihm. Siis on veel eraldi soonrihm ja lamerihm. Kuid kas on veel mingeid rullikuid, mis tuleks vahetada?

Mida oleks veel soovituslik vahetada või silmas pidada?
Ise küll vahetama ei hakka, kuid sooviks teada täpselt mida vaja läheb ja mis mille jaoks on :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
sheri
huviline



Registreerunud 07.08.13
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 ABK, 1995

postitati 15.01.14 13:50 Tsiteeri


Ise küsin, ise vastan.
Lasin vahetada hammarihma, pingutusrulliku, pinguti, soonrihma, kiilrihma. Veepumba vahetust ei pidanud oluliseks, kuna ta ei ole hammarihma peal. Firmadeks olid dayco, skf ja swag.
Pingutusrulliku valikul tuleb jälgida ABK mootori puhul ka vin koodi numbrit - kuni ~060000 üks rullik, sellest edasi teine.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Lauri_O
huviline

Avatar


Registreerunud 04.02.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: 2.5 TDI A4; 2x 2.8 A6 Q; Audi S8.

postitati 15.01.14 14:35 Tsiteeri


Nagu öeldakse" et sendi säästad krooni kaotad" ja varsti mõnetuhande kildi pärast annab veepump saba, mis siis teed, maksad tööraha uuesti ja lõpptulemuseks 2 korda kallimaks kui esialgu.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
sheri
huviline



Registreerunud 07.08.13
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 ABK, 1995

postitati 15.01.14 14:49 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Lauri_O
Nagu öeldakse" et sendi säästad krooni kaotad" ja varsti mõnetuhande kildi pärast annab veepump saba, mis siis teed, maksad tööraha uuesti ja lõpptulemuseks 2 korda kallimaks kui esialgu.


Jah, tõenäoliselt on sul õigus, kuid otsustasin seekord nii. Ei pea vajalikuks vahetada asja, mis töötab laitmatult. Las ta siis annab mulle saba. Loodan siiski, et mitte nii pea.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
QUATTRO
klubiliige

Avatar


Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Kuusalu
Kasutaja on eemal

Auto: 5,2 Cherokee 4x4

postitati 15.01.14 15:35 Tsiteeri


Ei tasuks igat posti ka kohe lammutama hakata. Selle mootori veepumba purunemise vms tagajärg ei ole suurem kui imikuna püksi pissimine. Lisaks on vahetus teostatav kasvõi riigimaantee ääres kui elementaarsedki tööriistad kaasas on.
Need mootorid millel käib HR üle veepumba, vot seal on tõesti mõtlemise koht.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 3.4% - SQL: 96.6%]