Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
postitati 29.12.13 23:41
|
|
|
B5 Avandi udutuled pidurituledeks
Sai enda autol selline väike modifikatsioon tehtud ja mitu inimest huvi tundud, seega lisan siia siis juhise.
Mõned võrdlus pildid:
Vaja läheb:
*3A diood x2 (ise kasutasin neid: 1N5408 Si-D 1000V
3A)
*P21W pirn (parempoole udutule pirnipesa sisse)
*jupp juhet
*jootekolbi + jootetina
*näpitsaid/plekikääre
Ringi tehtud vs originaal pirnipesad/-hoidjad:
Klemmide seletused:
+12V rajad:
Valgega märgitud tükk tuleb välja lõigata:
Dioodide paigutus vasakpoolse tule jaoks:
Juhtme paigutus parempoolse tule jaoks:
Siin siis paremini näha, mis tükk tuleb välja lõigata:
Dioodid külge joodetud:
Juhe külge joodetud:
Minu arust on see hea lahendus, sest auto juhtmestiku ringi ei ole vaja teha ja hankides endale teised samasugused pirnipesad/-hoidjad, on võimalik
originaal taastada vaid nende ringi vahetamisega. Muidugi, kes viitsib ise natuke nuputada ja nikerdada võib sinna veel lülitid vahele panna ja siis
pole isegi teisi pirnipesasi/-hoidjaid vaja.
NB! Olenevalt autost võib mõnel autol olla olemas parempoolses tules udutule pirni jaoks auk ja mõnel mitte (minu autol ei olnud
igatahes). Selle uuristasin sinna lihtsalt noa tera abil, kuna puudus sobivas mõõdus puur. Reflektor on seal augu olemasolust sõltumata olemas.
|
|
|
|
kuubakas
bännitud topeltkonto
Registreerunud 24.11.13
Kasutaja on eemal
|
postitati 30.12.13 15:30
|
|
|
Mul on ka ühed sellised üle millest saaks teha neid! Kui kellegil huvi,siis kiri postkasti.
|
|
|
rass
klubiliige
Registreerunud 25.09.02
Kasutaja on eemal
Auto: 9-5, S80, Passat, Corsa, 2x R850R
|
postitati 30.12.13 16:05
|
|
|
Kui udutuled on mõlemal pool originaalis (nagu faceliftidel enamasti), siis tuleks mõlemale poole panna dioodid samamoodi nagu siin õpetuses ühele
poole sai pandud.
|
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
postitati 30.12.13 18:21
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: rass
Kui udutuled on mõlemal pool originaalis (nagu faceliftidel enamasti), siis tuleks mõlemale poole panna dioodid samamoodi nagu siin õpetuses ühele
poole sai pandud. |
Ma korra mõtlesin, siin seda mainida, aga nii nagu olen aru saanud, siis tehase poolt pannakse sinna ikka vaid juhi poole pirn sisse (vältimaks
võimalust neid pidurituledega segamini ajada). Siis ei hakanud seda siia kirjutama. Kuid kui soov, et oleks udutuli mõlemal pool, siis jah tuleb teha
kaks ühesugust dioodidega nagu ülevalpool õpetuses vasakpoolne.
Ja kui keegi veel ei tea, siis need pirnihoidikud on universaali puhul mõlemal pool ühesugused (ka FL ja PreFL omavahel). Tootekood: 8D9945257.
|
|
|
|
melks
huviline
Registreerunud 06.04.08
Asukoht: Tallinna lähistel
Kasutaja on eemal
Auto: A4 Avant 1,9TDI 81+kw´99a.
|
postitati 07.01.14 15:07
|
|
|
Mina lahendasin asja lihtsamalt.
Vahetasin piduritule ja uduka juhtmed tagatule pistikus lihtsalt omavahel ära,paremasse pirn juurde ja tehtud .
Kui udukaid kasutada, siis gabariidid lihtsalt heledamad mõlemad - samas palju ma neid ikka kasutan.
|
|
|
|
lunatic
klubiliige
Registreerunud 20.02.05
Asukoht: Tallinn-Keila
Kasutaja on eemal
Auto: A4 allroad ja Volvo C70
|
postitati 07.01.14 16:22
|
|
|
Nii on palju lihtsam tõesti. Kuid sel juhul põleb taga ikkagi kolm pidurituld, nagu originaalis, lihtsalt neid märgata on parem. Siin esimeses postis
näidatu põhjal töötab korraga viis tuld.
Sõitsin ise 5 aastat B5 Avantiga ja keegi tagant küll sisse ei sõitnud, ehk arvan, et ka tehase lahendus töötab.
Aga mida rohkem, seda parem ikka. Alles sõitsin mingi üsna uue pisikese Toyota taga, millel töötas pidurdades VAID ülemine akna-pidurituli. Ei olnud
üldse lahe
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
postitati 07.01.14 18:43
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: melks
Mina lahendasin asja lihtsamalt.
Vahetasin piduritule ja uduka juhtmed tagatule pistikus lihtsalt omavahel ära,paremasse pirn juurde ja tehtud .
Kui udukaid kasutada, siis gabariidid lihtsalt heledamad mõlemad - samas palju ma neid ikka kasutan. |
See kah variant ja originaalist peaks seda paremini märkama küll. Minu mõte oli aga, et pidurdades just rohkem pirne süttiks, et ikka tagasõitjale
eredamalt näkku säraks, kui liiga lähedale ronib.
Mul on sulle lahendus - võta parempoolne udutule juhe siis üldse pistikus lahti, siis on ikka vaid üks udutuli ja see siis vasakul.
|
|
|
|