| Lehekülgi: 1 2 |
0tt
huviline
Registreerunud 20.08.10
Asukoht: Paide
Kasutaja on eemal
Auto: R5 Tdi Q
|
|
Harri_K
huviline
Registreerunud 08.05.08
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 24.12.13 20:11
|
|
|
Kliimat polegi? Paljuga siis kätte tuli?
|
|
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 24.12.13 20:13
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Harri_K
Kliimat polegi? Paljuga siis kätte tuli? |
See isend kindlasti juba kliimaga, piisavalt uus aastaarv, et pliidinuppudega mässamine seljatada.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
PEETRIPOEG
huviline
Registreerunud 20.02.12
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: S6 C4 2.2T, Q7 2011 176kW
|
|
postitati 24.12.13 20:36
|
|
|
Täitsa sile pill tundub olevat, pane seest ka pilte ja edu masinaga. 
|
|
|
|
RaunoO
huviline
Registreerunud 22.11.10
Asukoht: Raplamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Urs6 20vT, VW Golf II 2.0 16v ABF
|
|
postitati 24.12.13 21:45
|
|
|
Oled Türi vahel ka liikunud?..üht hõbedast TDI Q olen näinud ikka õhtuti ringi liikumas (mul sama värvi universaal S6  ), ühekorra parkisid isegi kõrval ma arvan..
|
|
|
|
0tt
huviline
Registreerunud 20.08.10
Asukoht: Paide
Kasutaja on eemal
Auto: R5 Tdi Q
|
|
postitati 24.12.13 23:05
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Harri_K
Kliimat polegi? Paljuga siis kätte tuli? |
Kliima ikka olemas, ma vist kliimaga juba nii harjunud ,et ei pidanud seda enam märkimisväärseks lisaks.
Hinda ei avalikustaks kuid vihjeks võin õelda et odavalt ei tulnud ja kaubelda ka ei lastud. Kuid nägin et masin korralik ja hoitud, ning mainisin ka
et korraliku masina eest olen valmis ka maksma, muidugi mõistlikkuse piires.
| Tsitaat: | Algselt postitas: PEETRIPOEG
Täitsa sile pill tundub olevat, pane seest ka pilte ja edu masinaga.
|
Pildid tulevad ka, pean vaid aega leidma.
| Tsitaat: | Algselt postitas: RaunoO
Oled Türi vahel ka liikunud?..üht hõbedast TDI Q olen näinud ikka õhtuti ringi liikumas (mul sama värvi universaal S6 ), ühekorra parkisid isegi kõrval ma arvan.. |
Ma vaatasin jah et päris viisakas S6. Tahaks ka omale 16 tollised avuseid alla...
|
Audi 80 B4 2,0 1992 -} Audi A6 Avant C5 2002 1,8T -} Audi A6 Avant C4 2,5TDI 1996 -} Subaru L-Series Wagon 4x4 1.8 1992 -} Mazda Eunos 800 2.5 1994 -}
Ford Falcon Sedan 4.0 1998 -} Audi A6 Avant C4 2.5TDI Quattro 1997
|
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
postitati 24.12.13 23:08
|
|
|
Rohkem pilte tundub päris sile pill olevat  Pane ikka 18 avus kui juba avuse
soov on need oleks maasikad seal all Minu teemas pildid ka olemas kuidas
avandi all on
|
|
|
|
0tt
huviline
Registreerunud 20.08.10
Asukoht: Paide
Kasutaja on eemal
Auto: R5 Tdi Q
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
postitati 24.12.13 23:53
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: 0tt
| Tsitaat: | Algselt postitas: kuno666
Rohkem pilte tundub päris sile pill olevat Pane ikka 18 avus kui juba avuse
soov on need oleks maasikad seal all Minu teemas pildid ka olemas kuidas
avandi all on |
Aitäh.
18 natuke liiga palju vist, sooviks et mugavus ka säiliks.
|
Ei ole ta midagi olen ise sõitnud juba üle 4a kindlasti 18 tollistega ja on ka talvel 17tollised all ja pole erilist vahet küll neil 16 tollistega.
Oleneb muidugi rehvist ka see suvi olid venna 18 tollised 8,5 laiad veljed ja 235/40 rehvid mingid icebear lamellid ja noo tee mis tahad ma pole nii
pehmet rehvidega sõitnud enne, seal kus 16 andis hea paugu keres tunda polnud 18 tunda midagi pm Seeaasta sõitsin 19 tollistega ja ei olnud nendega ka midagi hullu  Eks see ole proovimise asi ja kõik oleneb ka inimesest aga 18 oleks maasikas sul seal
|
|
|
|
h.u
huviline
Registreerunud 04.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C7 BiTDI
|
|
postitati 25.12.13 07:54
|
|
|
Quattro puhul jätaks isiklikult velgede näol ruumi maastiku jaoks, eriti talvel. Aga noh, kui muud ei tee, kui linnatänavatel vaikselt kulged, siis
vist pole vahet. Hea masin see C4 Quattro, eriti, kui tip-top korras on. Edu!
|
|
|
|
|
|
0tt
huviline
Registreerunud 20.08.10
Asukoht: Paide
Kasutaja on eemal
Auto: R5 Tdi Q
|
|
postitati 25.12.13 17:17
|
|
|
Talveks kindlasti suuremat velge alla ei taha. Kuna tegu mu esimese nelikuga ja korra olen tagumise veljega juba äärekivi kergelt puudutanud. Eks
quattro saigi selle eesmärgiga osta ,et talvel lõbusam.
|
Audi 80 B4 2,0 1992 -} Audi A6 Avant C5 2002 1,8T -} Audi A6 Avant C4 2,5TDI 1996 -} Subaru L-Series Wagon 4x4 1.8 1992 -} Mazda Eunos 800 2.5 1994 -}
Ford Falcon Sedan 4.0 1998 -} Audi A6 Avant C4 2.5TDI Quattro 1997
|
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
|
postitati 25.12.13 17:35
|
|
|
Edu uue masinaga! Endale võtsin ka samasuguse ligi aga tundub, et miski needus peal, talv ei taha kuidagi tulla. Tee seest ka mõni pilt.
|
|
|
|
Harri_K
huviline
Registreerunud 08.05.08
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 25.12.13 19:45
|
|
|
Kliimat ei pea märkimisväärseks lisaks aga elektri aknaid pead?
|
|
|
|
|
|
0tt
huviline
Registreerunud 20.08.10
Asukoht: Paide
Kasutaja on eemal
Auto: R5 Tdi Q
|
|
0tt
huviline
Registreerunud 20.08.10
Asukoht: Paide
Kasutaja on eemal
Auto: R5 Tdi Q
|
|
postitati 06.02.14 19:29
|
|
|
Noonii pole ammu miskit kirjutanud siis mõtlesin et paneks natuke kirja mis toimunud on.
Audi on end üleval pidanud päris kenasti kui paar väiksemat asja välja arvata.
Auto on saanud endale uue aku, vahetatud mootoriõli(Liqui Moly 5W40 täissünt) ja filter, õhufilter,kütusefilter, vasaku esimese supporti kolvi ja
tihendid.
Lisaks ostsin uued orginaal kummimatid ja vahetasin Aiwa maki Pioneeri vastu. Aiwa maki sinine ekraanivalgus lihtsalt ei sobinud audisse.
Quattro märgid sai ka audi ette võrele ja taha luugile.
Kuna tuba ei tahtnud kuidagi soojaks minna siis läks peale ka uus termostaat kuid suurt kasu sellest ei tulnud. Kuid olen kuulnud juba et see auto
eriti soojaks ei lähegi. Külmaga käivitades aknaid sulatama ei hakkagi vaid sõites tõuseb jahutusvedeliku temp. 90 peale ja veidi sooja jagub
salongigi. kuid kohapeal käies langeb temp. umbes 75 kraadi peale.
Panin papi ka radiaatori ette moe pärast kuid ei tea kas sellest ka reaalselt kasu on. Järgmine samm oleks salongi radika vahetus. Kuid see pidi ilmatuma suur töö olema.
Oli plaan ka vahetada tagumine sisemine pooltelje kaitsekumm kuid kuna saadeti esimene sisemine siis jäi see töö katki.Nüüd lähiajal lasen selle ära
teha ja vanad eelsüüteküünlad saavad ka uutega asendatud. Seda seetõttu et kui külma oli rohkem kui -15 siis tuli stardiabi kasutada.
Kõva külmaga oli ka see jama et süüte keeramisel lõi kõik pimedaks, isegi kell armatuuris ei teinud piiksugi. Jagasin ära et tegu mingi aku jamaga ,
sest kui panna rusikaga kõva mats tagaistmele, sinna kus all on aku siis tuli vool tagasi. Klemmid on korralikult kinni ja vasemääret ka vahele
pandud. Leebemate ilmadega seda probleemi pole esinenud.
Immoga oli ka paar päeva tagasi jama kuna eelmine õhtu olin uksed lukustanud signa puldist(mida ma muidu üldse ei kasuta) ja järgmine päev avasin
uksed võtme keskluku nupust siis süüdet andes lõi kõik tummaks. Immo blokkis aku, aju ja starteri ära ja ei aidanud muu kui akult klemmi maha võtmine
mõneks minutiks.
Tagumise akna soojenduse mittetöötamise põhjuseks oli läbipõlenud kaitse. Uus kaitse sees kuid ikkagi soojendab akent maru lahjalt, pm ribid sulatavad
vaid õrnalt akna keskkohta kui klaas jääs.
On saadud quattrot ka lustimiseks kasutada ja tulemusena vajab esistange alumine nurk lappimist ja värvi.
Sellest pilt allpool.
Pilte ka siis:
Auto jõulud
tegin nahka
|
Audi 80 B4 2,0 1992 -} Audi A6 Avant C5 2002 1,8T -} Audi A6 Avant C4 2,5TDI 1996 -} Subaru L-Series Wagon 4x4 1.8 1992 -} Mazda Eunos 800 2.5 1994 -}
Ford Falcon Sedan 4.0 1998 -} Audi A6 Avant C4 2.5TDI Quattro 1997
|
|
|
|
|
0tt
huviline
Registreerunud 20.08.10
Asukoht: Paide
Kasutaja on eemal
Auto: R5 Tdi Q
|
|
postitati 19.02.14 20:57
|
|
|
Eile sai auto jälle remondilukksepa kätt tunda.
Kuna kõrva oli hakanud mingi klobin esisillas, saigi külastatud paide amservi ülevaatuspunkti. Kõrv mind ei petnud ja tuli välja ,et vasak arniir
oligi läbi mis läbi, parempoolne oli veel rahuldavas seisus.Rooliotsad korralikud ja neid näppima polnud vaja hakata. Tagasillas kõik timm ja amordid
ka korras.
Pilt selge läksin poodi ja tellisin uued esiõõtsad. TRW toodang 75 euri tükk. Ka ostsin uued eelsüüteküünlad (Lucas) 5 tk.
Vahetusse läks siis vasaku tagumise pooltelje sisemine kaitsekumm, esiõõtsad koos arniiridega ja neli eelsüüteküünalt. Neli seetõttu et tuttav ei
saanud esimest küünalt kätte, sest ei pääsenud oma võtmega korralikult ligi.
Õeldi veel et eelsüüteküünla juhtmete piibud on suht läbi ja vajaksid vahetust.
Käivitumine külmalt ongi nüüd isegi praeguste leebete ilmadega suht vaevaline. Arvatavasti väsinud piipudele see näppimine ei meeldinud.
Täna hommikul sain ehmatuse osaliseks kui hambaarsti maja ette parkides tuli üks vanem meesterahvas aknale koputama ja juhtis minu tähelepanu sellele
,et ma lekin ehk siis mul autol miskit niriseb kõvasti.
Autost väljudes oligi värske nire järel ja põhja alla oli tekkinud loik.
Arsti juurest tulles vaatas kapoti alt vastu mulle üleni märg mootor.Leke kuskilt mootori pealt siis.
Viisin auto töökotta ja tunnike hiljem järgi minnes selgus, et ei lekkinud õli vaid hoopis kütus. Oma töölepingu oli lõpetanud kütuse pealevoolutoru
vms. Asendus ja vahetus 20 euri.
Samas sai uuritud ka eelsüüteküünlajuhtmete komplekti kohta ja homme võetakse nende vahetus ette.
|
Audi 80 B4 2,0 1992 -} Audi A6 Avant C5 2002 1,8T -} Audi A6 Avant C4 2,5TDI 1996 -} Subaru L-Series Wagon 4x4 1.8 1992 -} Mazda Eunos 800 2.5 1994 -}
Ford Falcon Sedan 4.0 1998 -} Audi A6 Avant C4 2.5TDI Quattro 1997
|
|
|
|
|
J.Aru
huviline
Registreerunud 28.07.12
Asukoht: L-Virumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.02.14 22:00
|
|
|
| Tsitaat: | | Algselt postitas: 0ttSamas sai uuritud ka eelsüüteküünlajuhtmete komplekti kohta ja homme võetakse nende vahetus ette.
|
Huvitav kus kohast seda eelsüüteküünlatejuhtmete komplekti tellida saab? Või on võimalik ka ainult piipe vahetada? Mitmel diislil
see probleem, et eelsüüteküünalde piibud ära pudenenud ja ei pruugi anda korralikult ühendust.
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
|
postitati 19.02.14 22:17
|
|
|
Mina olen mitmel autol selt selle plastiku kõik minema visanud, klemmi pingutanud ning termokahanev peale ja käivad vägahästi. Uued piibud oleks ka
muidugi head kui korralike ja odavalt kuskilt leiaks.
|
|
|
|
Petu
|
|
postitati 20.02.14 07:19
|
|
|
Kena auto sul, aga see jutt, mida keegi sulle rääkis, et sooja see auto ei annagi on ikka bullshit. Fakt on see, et suurema külmaga läheb aega natuke,
kuid maantesõidul -25ga peaks mingi aja pärast korralikku sooja puhuma ning ei pea ammugi mitte kasukaga siis enam ringi sõitma. Kas enne
salongiradika vahetust ei tasuks mitte kliima klappe üle kontrollida?
|
|
|
|
riio
huviline
Registreerunud 22.01.06
Asukoht: Tallinn,Harjumaa,Harku
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 20.02.14 07:33
|
|
|
Mina oma c4 ostsin tavalised kaabli klemmid sobivat mõõtu (mis tihkelt küünla otsa käisid) ja pressisin press tangidega kaabli külge ja oli igavene ja
maksma läks natuke üle euro. Need originaal piibud on vag masinat koguaeg õrnad olnud. Juhtmestik saab osta uute piipudega aga omalajal oli 75 euri.
Kas on mõtet?
|
|
|
|
0tt
huviline
Registreerunud 20.08.10
Asukoht: Paide
Kasutaja on eemal
Auto: R5 Tdi Q
|
|
postitati 20.02.14 09:39
|
|
|
Juhtmed sain tellitud remonditöökoja kaudu. Oleks kindlasti saanud alet ka kui oleks tuttava kaudu tellinud kuid kuna juba olin seal ja närv niigi
must siis lõin käega ja tellisin ära.
Tuli välja et ongi olemas ainult A-osa, hinnaks 106 euri.
Alguses öeldi 85 eurot kuid kui küsisin miks 6 piipu mul ju rida5 moto. Kontrollimisel selgus see hind V6 mootorile ja R5 omad veidi kallimad.
Nüüdseks juhtmestik ja vahetamata jäänud esimene küünal ka vahetatud ning arveks 144 euri. Varsti lähen järgi ja loodetavasti sellega on külmaga
käivitumise probleemid lahenenud.
Soojenemisest siis ka.
Ei ole sellel salongi ventikal ka jõudu eriti, see vähene soe mis auto toodab,transporditakse salongi astmaatiku köhimise võimsusega.
Ahju vahetuseks armatuuri eriti maha kiskuda ka ei taha sest sõbra kinnitusel hakkas temal armatuur kõvasti nagisema.
|
Audi 80 B4 2,0 1992 -} Audi A6 Avant C5 2002 1,8T -} Audi A6 Avant C4 2,5TDI 1996 -} Subaru L-Series Wagon 4x4 1.8 1992 -} Mazda Eunos 800 2.5 1994 -}
Ford Falcon Sedan 4.0 1998 -} Audi A6 Avant C4 2.5TDI Quattro 1997
|
|
|
|
|
0tt
huviline
Registreerunud 20.08.10
Asukoht: Paide
Kasutaja on eemal
Auto: R5 Tdi Q
|
|
postitati 20.02.14 09:50
|
|
|
Üks mure veel, teab keegi mis tootekoodiga veljekapslid mul all olevatele velgedele sobivad?
Ostsin ühed kapslid kuid külge ei taha need eriti minna. Ei tahaks jõu kasutamisega neid nagasid ära ka lõhkuda.
Tootekood neil 4B0 601 170. Välimuselt sellised.
|
Audi 80 B4 2,0 1992 -} Audi A6 Avant C5 2002 1,8T -} Audi A6 Avant C4 2,5TDI 1996 -} Subaru L-Series Wagon 4x4 1.8 1992 -} Mazda Eunos 800 2.5 1994 -}
Ford Falcon Sedan 4.0 1998 -} Audi A6 Avant C4 2.5TDI Quattro 1997
|
|
|
|
|
MirkoK
huviline
Registreerunud 03.03.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S6 C5 Man.
|
|
postitati 20.02.14 10:26
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: 0tt
Juhtmed sain tellitud remonditöökoja kaudu. Oleks kindlasti saanud alet ka kui oleks tuttava kaudu tellinud kuid kuna juba olin seal ja närv niigi
must siis lõin käega ja tellisin ära.
Tuli välja et ongi olemas ainult A-osa, hinnaks 106 euri.
Alguses öeldi 85 eurot kuid kui küsisin miks 6 piipu mul ju rida5 moto. Kontrollimisel selgus see hind V6 mootorile ja R5 omad veidi kallimad.
Nüüdseks juhtmestik ja vahetamata jäänud esimene küünal ka vahetatud ning arveks 144 euri. Varsti lähen järgi ja loodetavasti sellega on külmaga
käivitumise probleemid lahenenud.
Soojenemisest siis ka.
Ei ole sellel salongi ventikal ka jõudu eriti, see vähene soe mis auto toodab,transporditakse salongi astmaatiku köhimise võimsusega.
Ahju vahetuseks armatuuri eriti maha kiskuda ka ei taha sest sõbra kinnitusel hakkas temal armatuur kõvasti nagisema. |
Ahju vvahetuseks ei pea ju armatuuri maha kiskuma?
|
|
|
|
0tt
huviline
Registreerunud 20.08.10
Asukoht: Paide
Kasutaja on eemal
Auto: R5 Tdi Q
|
|
postitati 20.02.14 17:02
|
|
|
| Tsitaat: | | Tsitaat: | Algselt postitas: MirkoK
|
Ahju vvahetuseks ei pea ju armatuuri maha kiskuma? |
Nii ma olen kuulnud igastahes.
|
Audi 80 B4 2,0 1992 -} Audi A6 Avant C5 2002 1,8T -} Audi A6 Avant C4 2,5TDI 1996 -} Subaru L-Series Wagon 4x4 1.8 1992 -} Mazda Eunos 800 2.5 1994 -}
Ford Falcon Sedan 4.0 1998 -} Audi A6 Avant C4 2.5TDI Quattro 1997
|
|
|
|
|
Petu
|
|
postitati 20.02.14 19:08
|
|
|
Võib-olla on su kapsli probleem selles, et veljed pole originaalid. Selle pildi järgi vaadates pole sul originaal Flat Five-d. Pilt laenatud
auto24st.
Kui sul ventikas ka ei puhu normaalselt, siis alusta salongifiltri vahetusest ning äkki hakkab sooja ka tuppa tulema.
Ahju vahetuseks ei pea kindlasti armatuuri välja võtma
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
