Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: ABS andur (Vastuseid: 8 | Vaatamisi: 2597)
marguz1
huviline



Registreerunud 20.11.13
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal


postitati 21.12.13 16:18 Tsiteeri
ABS andur



Tere, mul põleb ABS andur, ratast vahetades nägin, et ees, juhipoolse ABS anduri juhe on katki. Tahaks selle ise ära lappida. Mitu juhet seal sees jookseb ? On mõtet seda ise lappida ?
Masinaks Audi A4 1996


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Rix
klubiliige

Avatar


Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal

Auto: B6 Quattro

postitati 21.12.13 16:23 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: marguz1
Tere, mul põleb ABS andur, ratast vahetades nägin, et ees, juhipoolse ABS anduri juhe on katki. Tahaks selle ise ära lappida. Mitu juhet seal sees jookseb ? On mõtet seda ise lappida ?
Masinaks Audi A4 1996

ABS andur vast ikka ei põle, pigem ikka põleb armatuuris ABS hoiatustuli. Loogiliselt võttes peaks seal olema vaid 2 juhet. Juhtme parandamine ei tohiks olla keerukas... Kindlasti mine osta liimiga ilmastikukindlat termorüüsi. Jooda juhtmeotsad uuesti kokku, termorüüs peale ja siis veel kogule parandatud kohale jämedam termorüüs kaitseks peale, paha ei teeks vast isegi see, kui mitu kihti panna.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
tl470487
aeg maha



Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 21.12.13 16:28 Tsiteeri


Seal on juhtmepaar ehk 2 mitmekiulist juhet.
Kui jootekolb seisab käes ja termorüüz, soovitavalt liimiga, käepärast siis kõigest isetegemise vaev ja rõõm.

Edit: eelmine postitaja oli kiirem:).


- 51905398 - autode diagnostikaseadmed ja töövahendid - VCDS - VAS - LAUNCH PRO3- http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=101206
HHO mootoripuhastus - kõik ja igasugused sisepõlemismootorid, küsi lisa 51905398 - https://www.youtube.com/watch?v=b5paGgZB_tM
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
marguz1
huviline



Registreerunud 20.11.13
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal


postitati 21.12.13 16:46 Tsiteeri


Selge , aitäh teile.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
marguz1
huviline



Registreerunud 20.11.13
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal


postitati 24.12.13 13:13 Tsiteeri


Tere jälle, sai asi ära parandatud, küll mitte jootmisega vaid nende juhtme parandamise jubinatega (paned juhtmeotsad sisse ja surud kinni), sai ilusti termorüüse asjad pandud aga ABS-i tuli ära ei kustunud. Kas tuleb mõni pikem ring teha ja siis kustub ära ? Või on asi selles, et ei jootnud neid kinni ? Tuleb see tuli arvutiga lasta ära kustutada ?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Rix
klubiliige

Avatar


Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal

Auto: B6 Quattro

postitati 24.12.13 13:29 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: marguz1
Tere jälle, sai asi ära parandatud, küll mitte jootmisega vaid nende juhtme parandamise jubinatega (paned juhtmeotsad sisse ja surud kinni), sai ilusti termorüüse asjad pandud aga ABS-i tuli ära ei kustunud. Kas tuleb mõni pikem ring teha ja siis kustub ära ? Või on asi selles, et ei jootnud neid kinni ? Tuleb see tuli arvutiga lasta ära kustutada ?


Nende kinnipigistatavatega ei saa olla päris 100% kindel, et jääb korralik ühendus, eriti siis, kui juhtmed kerge oksiidi kihi all tänu niiskusele, mis sinna pääses, kui need katki olid. ABSi hoiatus tuli, ei tohiks vist olla jääv, nagu seda on airbagi oma? Vähemalt siis, kui mu autol mingil põhjusel ABSi tule põlema lõi suurel kiirusel, siis kustus see pärast süüte välja ja uuesti sissekeeramist ära ning ühtegi veakoodi ei jäänud selle kohta.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
automees6
huviline

Avatar


Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo

postitati 24.12.13 13:29 Tsiteeri


Tuleks arvutiga ära kustutada või kontrollida. Võib ise ka kustuda kui kõik korras on. Tehasepoolne parandusviis ongi ainult need prssitavad ühendused joota tegelt ei tohi juhtmeid. Mitte, et jootmine halvem oleks.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
mtaudi
huviline



Registreerunud 26.02.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Golf Variant '17

postitati 24.12.13 13:31 Tsiteeri


Peale mõnda käivitust või ~10km sõitu, peaks ise ära kaduma.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
tl470487
aeg maha



Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 24.12.13 14:32 Tsiteeri


ABS juhtmoodul käib süüte sisse keerates andurid üle ja mittetöötava anduri+ahelaga pärast seda kontrolli enam ei "suhelda". Tulemuseks sellisel juhul veakood sisse ja ABS tuli sirama. Arvutiga seda ei vaigista aga teada saad muidugi seda, millises ahelas/anduris häda.


- 51905398 - autode diagnostikaseadmed ja töövahendid - VCDS - VAS - LAUNCH PRO3- http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=101206
HHO mootoripuhastus - kõik ja igasugused sisepõlemismootorid, küsi lisa 51905398 - https://www.youtube.com/watch?v=b5paGgZB_tM
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 9.1% - SQL: 90.9%]