Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: Ei lähe pöördesse ja hingest kinni.audi 80 b4 2.0 85kw (Vastuseid: 13 | Vaatamisi: 3514)
Raido06
huviline



Registreerunud 08.04.12
Asukoht: Valga
Kasutaja on eemal

Auto: Audi a6 2.5tdi quattro,audi 80 b4 2.066kw x10,b4 2.0 85kw x4,audi 80 b3 1.8 66kw x3,audi 80b3 1.6tdi x2,audi 80 b4 1.9tdi,passat

postitati 09.12.13 16:23 Tsiteeri
Ei lähe pöördesse ja hingest kinni.audi 80 b4 2.0 85kw



Tere.Mure suur.Sai ostetud audi 80 b4 2.0 85kw mootoriga.Täna hakkasid vead ilmnema.Seisin foori taga ja käigu sisse pannes ei jõua kohalt ära minna,puterdab ja plörtsub,selline tunne et käiks nagu 2 püti pealt.Liikuma saades jõutsid pöörded 2000 peale ja jälle sama jama ja seda iga käiguga.Kust võiks viga otsida?
Ette tänades Raido


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
mtaudi
huviline



Registreerunud 26.02.07
Kasutaja on eemal


postitati 09.12.13 16:28 Tsiteeri


Küünlad, küünlajuhtmed, piibud jne. Keera küünlad ükshaaval välja ja proovi mootori vastus, kas säde tekib vahele. Suht pommikindel mootor, kuid vahest läheb ka süütepool, mis suht kulujupp selle mootoriga, kuid siis kui see läbi, ei tööta auto üldse. Kui tühikäigul ka puterdab, siis lambda jääb kohe välja. Millal rihma on vahetatud - kontrolli, et see korralik on ja pole üle visanud. Suht lihtne vaadata, kui need kaks ülemist klambrit lahti tõmbad ja kaant natuke eemale tõmbad. Kontrolli need ära ja kui kõik OK, siis vaatab edasi.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
Raido06
huviline



Registreerunud 08.04.12
Asukoht: Valga
Kasutaja on eemal

Auto: Audi a6 2.5tdi quattro,audi 80 b4 2.066kw x10,b4 2.0 85kw x4,audi 80 b3 1.8 66kw x3,audi 80b3 1.6tdi x2,audi 80 b4 1.9tdi,passat

postitati 09.12.13 17:42 Tsiteeri


Nii.Tühikäigul hakkas mootor vahepeal hüppama nagu jätaksid pütid vahele,samas muutub kuidas kunagi ilusti tagasi ja hüppamine kaob.Rihm on uus,alles vahetatud,ei ole üle visanud jne,selles olen kindel.Lambda on ka uus.Ka kütte kulu on üüratu,näitab linnas 15l sajale kompu järgi ja alla 9 ei saagi mitte kudagi,ei suure käiguga ja madalate pööretega.
Samas ühendasin lahti tühikäigu mootori ja siis kütte kulu näitas linnas 6.5-8.5 kui normaalselt sõita,selle järgi ühendan siis hakkab jälle kompu suuri numbreid näitama jne.
Eile käis masin ilusti kui ostetud sai.Täna selline jama sees.Võib viga olla ka jagajas?
Ootan suure huviga,mida peaks kontrollima ja tänan abi eest!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
mtaudi
huviline



Registreerunud 26.02.07
Kasutaja on eemal


postitati 09.12.13 18:21 Tsiteeri


Kui Sa eile selle ostsid, siis ikka veendusid, et tegelikult ka see rihm vahetatud on?
Kompuutri küttekulunäidud unusta ära - nii vanal masinal ja nii algelise kompuutriga näitavad enivei aiateibaid. Külmkäivituspihusti töö võib ka seda näitu muuta, kuniks mootor soojaks saab, kuid see mootor ei kipu hästi soojaks saama - eriti, kui põhjakatet pole. Mul hakkas ka B4 Avant lõpus sellise ilmaga 16L sajale võtma - see oli ka üks põhjuseid, miks selle maha müüsin, kuna auto väärtus ei ole nii suur, et hakata seda kotermanni taga ajama.

Kui jagajas oleks viga, siis ei käiks see auto üldse.

Kas Sa küünlad proovisid järgi???


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
Raido06
huviline



Registreerunud 08.04.12
Asukoht: Valga
Kasutaja on eemal

Auto: Audi a6 2.5tdi quattro,audi 80 b4 2.066kw x10,b4 2.0 85kw x4,audi 80 b3 1.8 66kw x3,audi 80b3 1.6tdi x2,audi 80 b4 1.9tdi,passat

postitati 09.12.13 20:03 Tsiteeri


Rihm,rullid,veepump on uus,veendusin selles igati.Soojaks läheb väga hästi,paar minutit ja sooja puhub tuppa,seier näitab ka vee tempi jne.homme lahkan küünlaid,vaatan mis toimub seal.
Kindlasti ma lahkamist ennem ei l6peta kui viga käes,huvi asja vastu suur ja pakuvad pinget need seletamatud vead.Kindlasti kirjutan siia kõik mis teinud ja kus viga oli,kui selle leian.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
ülks
huviline

Avatar


Registreerunud 04.12.04
Asukoht: Tartu/Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C4 2.5Tdi & Cabrio 2.8 & Chevrolet Astro AWD

postitati 09.12.13 20:12 Tsiteeri


Kusjuures endal ka ükspäev külmaga hakkas tühikäigul puterdama ja samuti foori taga üldse käia ei tahtnud. Ise kahtlustan, et kütus sisaldas mingil määral kondentsi, mis filtris ära jäätus(Kõigest minu oletus). Samal päeval mõned tunnid hiljem oli natuke juba sõidetud, päike välja tulnud, ilm soojemaks läinud ja viga kadunud. Üle soovitaks vaadata samuti küünlad, küünlajuhtmed, lisaks vaataks üle ka sinise temp. anduri takistused erinevatel temperatuuridel, andurite vigu näitab ka arvuti sel masinal juba.


Mobiilse kümblustünni rent Tartus->
www.teemetünni.ee
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
230Ott
huviline

Avatar


Registreerunud 14.07.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Espace 4; Scenic II

postitati 10.12.13 06:10 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Raido06
Rihm,rullid,veepump on uus,veendusin selles igati.Soojaks läheb väga hästi,paar minutit ja sooja puhub tuppa,seier näitab ka vee tempi jne.homme lahkan küünlaid,vaatan mis toimub seal.
Kindlasti ma lahkamist ennem ei l6peta kui viga käes,huvi asja vastu suur ja pakuvad pinget need seletamatud vead.Kindlasti kirjutan siia kõik mis teinud ja kus viga oli,kui selle leian.


Kes tegi rihma vahetuse? Kogesin sarnast asja, sest veepumba vahetusega suudeti süüde paigast arä ajada. Vaata üle ka süütemoment!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
kas2par
huviline



Registreerunud 25.07.05
Kasutaja on eemal

Auto: S4 Avant 2.7BiT 2000a.

postitati 11.12.13 17:49 Tsiteeri


Lekked sisselaskes, õhulugeja...Vaata kõik lõdvikud üle, äkki saab lisa õhku.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Raido06
huviline



Registreerunud 08.04.12
Asukoht: Valga
Kasutaja on eemal

Auto: Audi a6 2.5tdi quattro,audi 80 b4 2.066kw x10,b4 2.0 85kw x4,audi 80 b3 1.8 66kw x3,audi 80b3 1.6tdi x2,audi 80 b4 1.9tdi,passat

postitati 11.12.13 18:21 Tsiteeri


Nii,saaga jätkub.
Täna sõitsin ringi,ei turtsunud,tühikäik ka ilus jne,siis hakkasin kiirendama,lõin pedaali põhja,mõtleb ja mõtleb ja mõtleb ja siis kiirendab päris mehiselt.Tegin teise foori all sama,pedaal põhja ja minek,mõtles,kiirendas,mõtles kiirendas-täpselt selline tunne et ei saaks nagu kütet kätte.
Täna enne seda proovi kontrollisin küünlad ja juhtmed üle-need on uued pandud,ka jagaja kaan.Lappasin sama targalt kokku tagasi.NB:Küünlad olid väga mustad ehk tahmased.Sädelesid ilusti jne.Õhulugeja on vahetatud,aga kas ka töötab ei ole kindel,samas pistiku tagant kakun siis läheb tühikäik üli madalaks.
Lõdvikud vaatasin kõik üle,ei sisise miski seal ja kuskilt torusid vms ka puudu pole,ühesõnaga kõik augud täidetud ja voolikud terved.
Pihustites ei või asi olla?Täna hommiku käivituse ajal üks pihusti laulis päris korralikult,st nagu 10 õmblusmasinat oleks kapoti all.Antsin tuuri korraks,jäi vait.Aasi oli kindlasti pihusti,kui ta lagises siis katsusin pihusteid ja oli kõige esiotsa poolsem teine.


Keegi oma b4ja sama mootoriga ei tahaks kõrvale ajada ja proovida õhu lugejat,tühikäigu mootorit ja süütepooli-ma ise lappaks nad korra ringi,äkki leiab vea tekitaja üles.Olen nõus ka mingi sümboolse tasu andma!!!

Ja oskab keegi soovitada mingit kohta tallinnas kus saaks arvuti autole järgi panna ja vea teateid kontrollida.Loomulikult võiks selle teenuse hind olla madal !!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Raido06
huviline



Registreerunud 08.04.12
Asukoht: Valga
Kasutaja on eemal

Auto: Audi a6 2.5tdi quattro,audi 80 b4 2.066kw x10,b4 2.0 85kw x4,audi 80 b3 1.8 66kw x3,audi 80b3 1.6tdi x2,audi 80 b4 1.9tdi,passat

postitati 12.12.13 14:20 Tsiteeri


Täna käisin diagnostis.Näitas veaks detonatsiooni andurit.Vvahetan ära ja vaatan mis saab.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
teet82
huviline

Avatar


Registreerunud 17.11.13
Asukoht: Võrumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C5 2.5TDI Quattro, A4 B6 1.9TDI Quattro

postitati 12.12.13 18:50 Tsiteeri


Detonatsiooniandur tuleb pingutada Nm-võtmega, tavaliselt umbes 20Nm. Selle vea korral soovitavad mõned remondijuhendid alustuseks vana anduri lahti keerata, liitepinnad puhastada ja uuesti pingutada õige momendiga. Kui ei aita, siis uus andur.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
QUATTRO
klubiliige

Avatar


Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Kuusalu
Kasutaja on eemal

Auto: 5,2 Cherokee 4x4

postitati 13.12.13 11:23 Tsiteeri


Kui süüde on paigast, tuleb samuti deto viga sisse. Kasuta otsingut, olen siin sellest ABK mootori vigadeotsingutest ja basic settingutest kirjutanud juba aastaid. Süüte panekuks on vaja natukene teadmisi ja kindlasti stroboskoopi.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
Raido06
huviline



Registreerunud 08.04.12
Asukoht: Valga
Kasutaja on eemal

Auto: Audi a6 2.5tdi quattro,audi 80 b4 2.066kw x10,b4 2.0 85kw x4,audi 80 b3 1.8 66kw x3,audi 80b3 1.6tdi x2,audi 80 b4 1.9tdi,passat

postitati 15.12.13 16:15 Tsiteeri


Nüüd on hommikusel käivitusel mingi imelik "õmblusmasina" hääl ka sees külma mootoriga.Hääl kostub pihustitest või sisselaske süsteemist.Paned külmalt käima,on plagin sees,annad korra gaasi-jääb üldjuhul järgi.Nagu mingi pihusti laulaks.
Vahepeal soojal käivitades ei taha pöörded ka üles jääda,sureb välja.
Lähen käin homme Hannese jutul ära,vaatan mis ta arvab sellest asjast.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Raido06
huviline



Registreerunud 08.04.12
Asukoht: Valga
Kasutaja on eemal

Auto: Audi a6 2.5tdi quattro,audi 80 b4 2.066kw x10,b4 2.0 85kw x4,audi 80 b3 1.8 66kw x3,audi 80b3 1.6tdi x2,audi 80 b4 1.9tdi,passat

postitati 21.12.13 20:41 Tsiteeri


Viga leitud.
Nimelt oli vigane küttepump.Vahepeal suutis surve üles lüüa,vahepeal mitte.
Tänan igatahes kõiki kes nõu andsid.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 7.2% - SQL: 92.8%]