Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: A6 C6 tuledepesurid lakkasid külmaga töötamast. (Vastuseid: 5 | Vaatamisi: 983)
Wy_Cy
huviline



Registreerunud 12.04.10
Asukoht: Harju mk
Kasutaja on eemal

Auto: TT

postitati 04.12.13 12:50 Tsiteeri
A6 C6 tuledepesurid lakkasid külmaga töötamast.



Esimeste miinuskraadidega õnnestus kahjuks vist tuledepesurid ära rikkuda!

Kui hoida kangi nagu ikka u. 2-3 s. siis teeb teine pump ka surinat, aga pesurid ei liigu enam.

Peale sooja veega auto pesemist, lasin tal soojas garaa˛is kuivada, seejärel tõmbasin pesurid välja ja panin papitükid vahele, et nad ei sulguks taas. Ja kui nüüd uuesti vett lasta ei tule ka enam esiklaasile??? Lasin pesurid tagasi ja vett hakkas jälle klaasile tulema, pesuritest mitte tilkagi.
Pesurite taha piiludes oli näha, et kõik voolikud on küljes ja ei leki kusagilt!

Huvitav kuhu järgmiseks vaadata!? Kas paagi juures midagi nihu, või oskab keegi nõu anda.

Tänud


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
tl470487
aeg maha



Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 04.12.13 16:25 Tsiteeri


See pumba hääl või korin ei tähenda seda, et pumbal ka nõutav tootlikus. Seda ongi mõistlik kõigepealt kontrollida.


- 51905398 - autode diagnostikaseadmed ja töövahendid - VCDS - VAS - LAUNCH PRO3- http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=101206
HHO mootoripuhastus - kõik ja igasugused sisepõlemismootorid, küsi lisa 51905398 - https://www.youtube.com/watch?v=b5paGgZB_tM
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Wy_Cy
huviline



Registreerunud 12.04.10
Asukoht: Harju mk
Kasutaja on eemal

Auto: TT

postitati 04.12.13 21:37 Tsiteeri


Ok, aga kuidas saaks kõige paremini seda survet siis kontrollida, või peab pumba maha võtma selleks kindlasti?

Küll aga ei mõista ma ikkagi, et kui pump nüüd tõesti on nõrgaks jäänud, siis kas tõesti on asi nii hullusti, et ei suuda ta pritsida enam tilkagi ka siis kui pesurid välja on tõmmatud? Ning miks sellel ajal klaasile ka ei pritsi, kummaline... Usun, et mu küsimused võivad tunduda tiba imelikud/rumalad, aga mure siiski kaelas ju :/


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
tl470487
aeg maha



Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 05.12.13 01:38 Tsiteeri


Võtad pumba väljundi lahti ja testid, kas sealt üldse midagi niriseb või survega välja lüüakse.
Üldiselt aga, kui kuskilt katkestuse tõttu vett maha ei nirise siis pump kutu ja ootab uue paigaldust.


- 51905398 - autode diagnostikaseadmed ja töövahendid - VCDS - VAS - LAUNCH PRO3- http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=101206
HHO mootoripuhastus - kõik ja igasugused sisepõlemismootorid, küsi lisa 51905398 - https://www.youtube.com/watch?v=b5paGgZB_tM
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Wy_Cy
huviline



Registreerunud 12.04.10
Asukoht: Harju mk
Kasutaja on eemal

Auto: TT

postitati 05.12.13 07:04 Tsiteeri


Huvitav kas rattakoopast pääseb pumbale ligi?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
real-illusion
huviline

Avatar


Registreerunud 27.09.11
Asukoht: FIN-EST
Kasutaja on eemal

Auto: A6 3.0 TDI 165 kw Q

postitati 05.12.13 07:16 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Wy_Cy
Huvitav kas rattakoopast pääseb pumbale ligi?

Võta logar ära, siis on näha. Iseenesest usun, et peaks saama, aga pole kunagi vaadanud, ega proovinud.


Life is tough.
It`s tougher if you`re stupid.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 8.2% - SQL: 91.8%]