| Lehekülgi: 1 2 |
lynx
klubiliige
Registreerunud 15.10.02
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: Audi
|
|
postitati 08.02.05 16:46
|
|
|
Autocheck ja tuled.
õhtust,
Ära kallale tulge, kui teema väga aktuaalne juba kusagil olnud on - ei näinud!
Asi selles . . . peale xenoni paigaldus arvab autocheck pidevalt, et tuled ei põle ja see pinin hakkab juba päris ajudele. Arvatavasti tavalise
halogeen pirni ja kõrgepinge bloki takistused ei ole samad, ning autocheck nii tark nagu ta on, arvab et nüüd tuled ei põle.
Any ideas, kuidas sellest lahti saada? Kasvõi see featuur kuidagi välja lülitada?
tänud ette 
|
|
|
|
Silwer
huviline
Registreerunud 11.12.02
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 08.02.05 17:19
|
|
|
Minu autol seda probleemi ei ole.
|
BMW 325i E30 2,8 stroker & BMW 328iT E36 & Seat Altea XL 2,0 TDI+DSG
|
|
|
|
|
samru
klubiliige
Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s
|
|
postitati 08.02.05 18:45
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: lynx
õhtust,
Ära kallale tulge, kui teema väga aktuaalne juba kusagil olnud on - ei näinud!
Asi selles . . . peale xenoni paigaldus arvab autocheck pidevalt, et tuled ei põle ja see pinin hakkab juba päris ajudele. Arvatavasti tavalise
halogeen pirni ja kõrgepinge bloki takistused ei ole samad, ning autocheck nii tark nagu ta on, arvab et nüüd tuled ei põle.
Any ideas, kuidas sellest lahti saada? Kasvõi see featuur kuidagi välja lülitada?
tänud ette |
See jama on tingitud sellest, et xenonid tarbivad oluliselt vähem voolu ning tulede kontrollmoodul arvab, et pirniga miski jama. Kõrvaldada saab seda
viga nii, et otsid selle mooduli ülesse (kuskil juhi pool releede juures - täpselt ei tea kuna olen seda teinud ainult C4 kerega Audidel) ning võtad
selle ploki pesast välja ja painutad ühe jala (vist nr.9) kõveraks, noh, et ei annaks ühendust autotsekile. Proovi ehk aitab.
|
|
|
|
lynx
klubiliige
Registreerunud 15.10.02
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: Audi
|
|
postitati 21.02.05 11:42
|
|
|
relee nr. 281 ja jalg K tuli kõrvale väänata.
Silwerile niipalju, et Sul on arvatavasti lisa releed vahel, sellepärast. Kuid idee järele ei ole mingit vahet, st. kui Sul pirn peaks läbi põlema
siis autocheck ei tohiks Sul ikkagi midagi näitada, kuna relee tarbib voolu ikkagi edasi.
vot nii
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 21.02.05 11:57
|
|
|
Oli siis kasu ka? Minul läks autocheck hulluks pärast seda, kui tuledele releed vahele panin. Algul tegi iga täistuledelt pooltuledele ümberlülitusega
piiksu, pärast kontrollrelee 301 mingi jala (ka vist K?) väänamist teeb piiksu ainult pärast käivitamist ja displeil vilgutab kogu sõidu aja
läbipõlenud pirni ikooni. Suht närvidelekäiv.
|
|
|
|
|
|
lynx
klubiliige
Registreerunud 15.10.02
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: Audi
|
|
postitati 21.02.05 12:12
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Black
Oli siis kasu ka? Minul läks autocheck hulluks pärast seda, kui tulede releed vahele panin. Algul tegi iga täistuledelt pooltuledele ümberlülitusega
piiksu, pärast kontrollrelee 301 mingi jala (ka vist K?) teeb piiksu ainult pärast käivitamist ja displeil vilgutab kogu sõidu aja läbipõlenud pirni
ikooni. Suht närvidelekäiv. |
Hmm, mul (lisa)releesid vahel ei ole.
Ma hetk tagasi väänasin selle jala alles ära ja oskan õhtul täpsemalt öelda, mis ja kuidas. Kuid esimesed 5min kui proovisin, autocheck oli ilusti
vait - thank god - jääks see ainult nii. Autocheki "check" tehes, on kõik ok.
|
|
|
|
lynx
klubiliige
Registreerunud 15.10.02
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: Audi
|
|
postitati 22.02.05 18:04
|
|
|
oli kasu imelik on kohe vaikuses sõita  st. ilma selle pininata.
|
|
|
|
Sniper
huviline
Registreerunud 26.09.04
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 27.09.05 07:06
|
|
|
Tõstan vana teema ülesse kuna pealkiri on mulle sobiv
Siin on küll juttu esitulede vea ikoonist, kuid mind huvitab piduri tulega seonduv ikoon, ehk siis "brake light", mis ei taha kuidagi ära kustuda.
Olen üle vaadanud kõik juhtmed/ühendused/pirnid mis seonduvad piduri tuledega kuid mõistus enam peale ei hakka.Kusjuures piduri tuled põlevad täiesti
normaalselt.Ainuke asi mida veel ei ole teinud, on testriga ära mõõta pirni pesadesse tulev vool.
Kas kellegil on selles osas kogemusi, kuidas seda asja korda saada?
Niipalju veel lisaks, et lisa pidurituld pandud ei ole ja samuti ei ole järelkäru pistikut.Ehk siis midagi ise aretatud ei ole.
Ette tänades,
Andres
|
|
|
|
|
|
jan-kos
huviline
Registreerunud 23.04.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A100TDIC4 oilexpress ja pargimaastur
|
|
postitati 27.09.05 12:14
|
|
|
Mina panin kärupistiku ja lisapidurituli on ka aga piduritule kontroll kustub ära.Kas pirnipesad on ilusti puhtad ja pirnid korralikult pesas?
|
|
|
|
|
|
Sniper
huviline
Registreerunud 26.09.04
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 27.09.05 12:51
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: jan-kos
Mina panin kärupistiku ja lisapidurituli on ka aga piduritule kontroll kustub ära.Kas pirnipesad on ilusti puhtad ja pirnid korralikult pesas?
|
Kontrollitud on nii pesad kui ka pirnid.Pirnid on pandud tegelikult uued, kuna vanad olid juba ära väsinud.
|
|
|
|
|
|
Hardo
huviline
Registreerunud 28.02.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 3,0 TDI S-Line
|
|
postitati 27.09.05 13:58
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: lynx
relee nr. 281 ja jalg K tuli kõrvale väänata.
Silwerile niipalju, et Sul on arvatavasti lisa releed vahel, sellepärast. Kuid idee järele ei ole mingit vahet, st. kui Sul pirn peaks läbi põlema
siis autocheck ei tohiks Sul ikkagi midagi näitada, kuna relee tarbib voolu ikkagi edasi.
vot nii |
Kus asub relee nr.281?Ja jalg K
|
|
|
|
jan-kos
huviline
Registreerunud 23.04.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A100TDIC4 oilexpress ja pargimaastur
|
|
postitati 28.09.05 07:29
|
|
|
Sniper- siis soovitan veel armatuuri taga olevad pistikud üle vaadata ja kontaktid üle joota plaadil,ma sain nii lahti veast mis andis et üks pirn ei
põle.
|
|
|
|
|
|
Sniper
huviline
Registreerunud 26.09.04
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 28.09.05 07:34
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: jan-kos
Sniper- siis soovitan veel armatuuri taga olevad pistikud üle vaadata ja kontaktid üle joota plaadil,ma sain nii lahti veast mis andis et üks pirn ei
põle. |
Tänud.Eks nädalavahetusel hakkan pusima.
|
|
|
|
|
|
lynx
klubiliige
Registreerunud 15.10.02
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: Audi
|
|
postitati 29.09.05 07:47
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: jan-kos
Sniper- siis soovitan veel armatuuri taga olevad pistikud üle vaadata ja kontaktid üle joota plaadil,ma sain nii lahti veast mis andis et üks pirn ei
põle. |
Pole küll kindel, kuid kui tegu on autocheckiga siis seal taga ei ole küll mingit pirni, vaid tabloo. Jootmine sellisel juhul küll midagi juurde ei
anna.
Kusjuures mul enda audiga hetkel sama probleem . . . ok, ok . . . autol üks tagumine tuli ei ole ka enam elu - ja tervise juures ning arvatavasti
lühised seal taga, kuid see brake light ei kustu kui pidurit vajutada. Minu autol kindlasti probleem lühises, kahjuks ei tea kas pidurdades pidurituli
ka põleb, kuid pirn on terve kindlasti.
O.T xenonite kohta.
Eelmisel nädalal sai 3 komplekti paigaldatud: A3. bemmi E39 ja aasta vana Almera.
Audil on sügavalt savi et teised tuled ette sai, kompu lisainfot pole veel kuvanud.
Almeraga sama lugu.
Bemmiga natukene teistmoodi, parkide peale lülitades ütleb et tuled ei ole korras, xenonid sisse lülitades kaob see veateade. Võimalik, et kontrollib
tulesid kohe kui süüde sisse lülitada ja ei saa piisavalt infot, samas kui tuled põlevad, saab.
|
Rule: Do your homework or suffer the consequences !
|
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 29.09.05 15:26
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: lynx
Pole küll kindel, kuid kui tegu on autocheckiga siis seal taga ei ole küll mingit pirni, vaid tabloo. Jootmine sellisel juhul küll midagi juurde ei
anna. |
Ta vast mõtles seda, et armatuuris asju üle jootes sai lahti läbipõlenud pirni veateatest.
BTW, autochecki tabloo taga on ka tegelikult 2 pirni.
Kuigi ma olen 10x armatuuri lahti võtnud ja kõiki ühendusi seal kontrollinud ja sama teinud ka tulede juures, põleb mul ka see "brake lights"
pidevalt autochekis.  Pirnid ja pesad on nagu uued ja täpselt õige
tugevusega, lisatulesid ega haakekonksu pole.
|
|
|
|
jan-kos
huviline
Registreerunud 23.04.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A100TDIC4 oilexpress ja pargimaastur
|
|
postitati 30.09.05 07:35
|
|
|
Tõstan veel korra üles seda teemat.Ma mõtlesin jah seda, et annab vea teate- "pirn läbi"(pirn ja rist peal).Katseeksitus meetodil jäi veel
meelde,kui avastasin armatuuri taga asuva ümber seadmise lüliti ja seda ümber lülitades mingisse asendisse andis pidevalt sümboli "kütuse lõppemine"
kuigi kütust oli.Vahest peitub seal mingi nõks.
|
|
|
|
|
|
ve1ks
huviline
Registreerunud 23.02.04
Asukoht: Tõrva - peaaegu!
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Avant 2,6 V6
|
|
postitati 30.09.05 15:18
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: jan-kos
Tõstan veel korra üles seda teemat.Ma mõtlesin jah seda, et annab vea teate- "pirn läbi"(pirn ja rist peal).Katseeksitus meetodil jäi veel
meelde,kui avastasin armatuuri taga asuva ümber seadmise lüliti ja seda ümber lülitades mingisse asendisse andis pidevalt sümboli "kütuse lõppemine"
kuigi kütust oli.Vahest peitub seal mingi nõks. |
Mul pirni viga näitab samuti, seadistasin ümber ja asi ei muutunud, olen jootnud ka plaadi üle- ikka ei midagi. Tuled kõik korras, krt ei oska
otsida enam. Jama sai alguse jäärajal ja enam lahti ei saa.
|
|
|
|
ve1ks
huviline
Registreerunud 23.02.04
Asukoht: Tõrva - peaaegu!
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Avant 2,6 V6
|
|
postitati 12.11.05 12:11
|
|
|
Uuesti aktuaalne teema.
Lappasin täna pool päeva armatuuri all C4-l ja ainulke asi mis jäi leidamata oli Autochecki juhtmoodul. Otsisin juhi jalgade kõrvalt seinalt
plastiku ja armatuuri alt, sama ka teiselt poolt ja mida ei leia seda ei leia.
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 12.11.05 21:30
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ve1ks
Lappasin täna pool päeva armatuuri all C4-l ja ainulke asi mis jäi leidamata oli Autochecki juhtmoodul. Otsisin juhi jalgade kõrvalt seinalt
plastiku ja armatuuri alt, sama ka teiselt poolt ja mida ei leia seda ei leia.
|
Otsi kojameeste alt releekarbist. Selline pikergune on.
|
|
|
|
|
|
ve1ks
huviline
Registreerunud 23.02.04
Asukoht: Tõrva - peaaegu!
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Avant 2,6 V6
|
|
postitati 13.11.05 07:33
|
|
|
Kui sa pead silmas seda karpi mis on kapoti all soojenduse kõrval, siis sealt kakkusin ka selle relee välja ja miskit ei muutunud ja klemmi tähega K
ei leidnud ka selle relee pealt.
|
|
|
|
samru
klubiliige
Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s
|
|
postitati 13.11.05 08:37
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ve1ks
Kui sa pead silmas seda karpi mis on kapoti all soojenduse kõrval, siis sealt kakkusin ka selle relee välja ja miskit ei muutunud ja klemmi tähega K
ei leidnud ka selle relee pealt. |
Selle "relee" väljavõtmine ei aitagi (siis ei põle tuled kah) vaid tuleb kõrvale painutada see klemm, mis annab kompuutrile signaali, et pirn on
läbi. Kui sul tegelikult on kõik pirnid õiged/korras ja ta lihtsalt annab sulle märku, et pirn on läbi on viga mujal (kellade blokis).
|
|
|
|
ve1ks
huviline
Registreerunud 23.02.04
Asukoht: Tõrva - peaaegu!
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Avant 2,6 V6
|
|
postitati 13.11.05 13:14
|
|
|
Pirnid on õiged, et nagu ma aru saan peaks see relee olema siis tulede relee, mis annab pinge muutustest märku Autochecki?, parandage mind kui puusse
panin. Kuid kas siis see klemm on märgitud lihtsalt tähega K või on seal juures veel sümboleid.
Kellade plokist vea leidmine vist suht keerukas saab olema, kas peaksin siis uuesti üle jootma need otsad klemmplaadilt?
|
|
|
|
samru
klubiliige
Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s
|
|
postitati 13.11.05 13:30
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ve1ks
Pirnid on õiged, et nagu ma aru saan peaks see relee olema siis tulede relee, mis annab pinge muutustest märku Autochecki?, parandage mind kui puusse
panin. Kuid kas siis see klemm on märgitud lihtsalt tähega K või on seal juures veel sümboleid.
Kellade plokist vea leidmine vist suht keerukas saab olema, kas peaksin siis uuesti üle jootma need otsad klemmplaadilt? |
Sellepärast panigi sõna relee jutumärkidesse, et seal pole releega mingit pistmist. See on elektrooniline kontrollseade, mis tõesti mõõdab lampide
voolu tarbimist ja kõrvalekalde puhul annab signaali autotsekki. Klemmi K ei ole mina välja käinud, see käib vist B4 kohta. Kui viitsid võid need
peenemad klemmid üles loetleda äkki tuleb mulle meelde. Skeemi järgi vaadates peaksid olema klemm nr 9 või 3 kirjas releebloki pesa peal, üks neist on
piduritule klemm.
|
|
|
|
ve1ks
huviline
Registreerunud 23.02.04
Asukoht: Tõrva - peaaegu!
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Avant 2,6 V6
|
|
postitati 13.11.05 16:17
|
|
|
58L/56bR1/58R1/KS/Kb
58L1/56bR/56bL/54L/54/31
/56bL1/58R/54R/15
Selline on tulede mooduli klemmide nummerdus minul.
/ - klemmide vahe
|
|
|
|
samru
klubiliige
Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s
|
|
postitati 13.11.05 17:00
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ve1ks
58L/56bR1/58R1/KS/Kb
58L1/56bR/56bL/54L/54/31
/56bL1/58R/54R/15
Selline on tulede mooduli klemmide nummerdus minul.
/ - klemmide vahe |
Kb - peaks olema piduritulede kontroll
KS - peaks see õige asi olema
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
