Eesti Audi Klubi foorum - Audi A4 B5 1.8 ja 1.8T väljalaske erinevused

Viimati aktiivne: Mitte kunagi

Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]

Liikmed | Abi | Statistika | Chat

Eesti Audi Klubi foorum » Mootor, ülekanne & veermik » Audi A4 B5 1.8 ja 1.8T väljalaske erinevused

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse

raksike

huviline

Registreerunud 26.05.08
Asukoht: Elva
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 1.8TQ

postitati 15.10.13 17:25

Audi A4 B5 1.8 ja 1.8T väljalaske erinevused

Tekkis selline küsimus, et peale mootori vahetust jäi autole alla 1.8T katalüsaator, keskmiseks potiks vabalthingava 1.8 pütt ja lõpp pütt samuti vabalthingava oma. Küsimus ongi selline, et kuidas peaksin käituma kas peaks keskmise poti vahelt ära võtma? Tõenäoliselt ei toimi selline kombinatsioon selle mootoriga väga hästi ja hakkab pooma? Või ma eksin? Palun mitte näkku lüüa kui liiga loll küsimus

Kuits

huviline

Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal

Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199

postitati 15.10.13 18:56

Nii jäädagi. 1.6, 1.8 ja 1.9 kasutavad seda - (MIDDLE EXHAUST SILENCER / EXHAUST SILENCER, REAR / 1.6/1.8ltr. / / / 1.9ltr. / / 4 cylinder: / ADP, ADR, AEB, / AFY, AHL, AJL / dieseleng.: / 1Z, AFN, AFF, AHU)

Vorsprung durch Drehmoment !

Eesti Audi Klubi foorum » Mootor, ülekanne & veermik » Audi A4 B5 1.8 ja 1.8T väljalaske erinevused

XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 3.2% - SQL: 96.8%]