| Lehekülgi: 1 2 |
teints
huviline
Registreerunud 12.11.02
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A80 Avant 2,3
|
|
postitati 04.02.05 08:50
|
|
|
pöörete tõmblemine
Mootoriks 2,3 (NG) ja probleem järgmine: kui sõidu ajal käik välja võtta, gaas lahti lasta, siis mõnikord kukuvad pöörded 200-300 peale ja vaata et
sureb välja. Samas teinekord jäävad pöörded mõneks sekundiks peale (1400-1500). Olen täheldanud probleemi siis, kui mootor soe. Muidu tühikäigu
pöörded normis.
Käisin diagnostikas, seal arvati süüdlane olevat sisselaskekollektori kummilõdviku all oleva õhusiibri reostaat (ei tea kas ta on reostaat, aga
nimetagem seda nii hetkel). Asub ta tiivapoolsel küljel.
Kas võib viga olla selles? Kui jah, siis kas seda on võimalik uut osta, või tuleb osta kogu see kobakas koos siibriga?
Ette tänades,
Marten
Asub ta siis pildil näidatud kohas
|
|
|
|
Vidiit
huviline
Registreerunud 23.11.03
Asukoht: Tallinn/Cincinnati
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 Coupe GT
|
|
postitati 04.02.05 11:00
|
|
|
Mul tegi vanem kupee paari päeva eest samaseid trikke. Probleem seisnes tal just selles kummilõdvikus mis on filtrikasti ja sisselaske vahel . nimelt
oli tal mul juba väsinud ja pragudest olid saanud lõhed. ja nii ta siis sealt lisa õhku kahmaski , mis aju kohe segadusse ajas.
|
|
|
|
alar Q
huviline
Registreerunud 16.12.04
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 04.02.05 12:06
|
|
|
Kui saladus pole, siis palju see maksis (kummilõdvik) ja kus kohast ostsid.
|
|
|
|
Vidiit
huviline
Registreerunud 23.11.03
Asukoht: Tallinn/Cincinnati
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 Coupe GT
|
|
postitati 04.02.05 12:58
|
|
|
Ostsin statoilist korralikku tugevat halli kummiteipi ja lappisin ära. pole veel jõudnud uut osta. käisin küll juba siis otsimas kui praod vaid olid
kuid... muidu nt järvelammutuses on neid päris korralik valik erinevaid, aga kahjuks sealt ei leidnud endale täpselt sellist nagu vaja. forssi ei
julge küsima minna kuna sealt vast jälle kuuleb sellist hinda, etodavam on uus auto osta
|
|
|
|
ranz
klubiliige
Registreerunud 29.09.02
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 04.02.05 13:10
|
|
|
Selle hind oli jah minuteada tiba alla 1K, kuid eks täpsema vastuse annavad ikkagi reval/forss jne
|
|
|
|
|
|
teints
huviline
Registreerunud 12.11.02
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A80 Avant 2,3
|
|
postitati 04.02.05 13:13
|
|
|
diagnostikas kontrolliti eetriga õhulekkeid, ei leitud midagi ...
|
|
|
|
ranz
klubiliige
Registreerunud 29.09.02
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 04.02.05 13:15
|
|
|
Siis jah selle viga olla ei saa kui kontrollitud.
Krt elcats.ru ka ei toimi, et sealt vaadata kas saab eraldi seda jubinat või mitte 
|
|
|
|
|
|
teints
huviline
Registreerunud 12.11.02
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A80 Avant 2,3
|
|
postitati 04.02.05 13:44
|
|
|
vaatasin elcats.ru-st, igatahes ma ei suutnud tuvastada sealt seda jubinat (ega selle jubina nime)
|
|
|
|
tafkinmeez
huviline
Registreerunud 02.09.04
Asukoht: Tallinn/Rapla
Kasutaja on eemal
Auto: oli b4 2,0 aut nüüd bmw 528 e39
|
|
postitati 04.02.05 13:48
|
|
|
mis 2 voolikut sul sealt välja tulevad, minu autol on mõlemal pimedad ees. Auto on 100 1990 2,3 ja mootor on võetud b4 1994 pealt.
|
|
|
|
tafkinmeez
huviline
Registreerunud 02.09.04
Asukoht: Tallinn/Rapla
Kasutaja on eemal
Auto: oli b4 2,0 aut nüüd bmw 528 e39
|
|
postitati 04.02.05 13:50
|
|
|
saadan uuesti pildi
|
|
|
|
ranz
klubiliige
Registreerunud 29.09.02
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 04.02.05 13:53
|
|
|
Pilt.ee ei luba linkimist minuteada, et pane pilt kuskile mujale.
|
|
|
|
|
|
tafkinmeez
huviline
Registreerunud 02.09.04
Asukoht: Tallinn/Rapla
Kasutaja on eemal
Auto: oli b4 2,0 aut nüüd bmw 528 e39
|
|
ranz
klubiliige
Registreerunud 29.09.02
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 06.02.05 09:19
|
|
|
Sealt tulevad vaakumvoolikud, minul on seal ühel pime ees ja teise pealt jookseb peenike voolik difri luku jaoks taha ning piduri võimu vaakum jämeda
voolikuga. Kas sinu omal toimib siis ainult vaakumpump pidurite jaoks? mootori vaakum taga polegi?
|
|
|
|
|
|
Rix99
huviline
Registreerunud 04.12.04
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 90 2.3
|
|
postitati 06.02.05 09:43
|
|
|
Minul on seal samuti ühel pime ees ja teise pealt jookseb piduri võimu vaakum jämeda voolikuga.
|
|
|
|
teints
huviline
Registreerunud 12.11.02
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A80 Avant 2,3
|
|
postitati 06.02.05 11:31
|
|
|
ok ... aga oskab keegi siis midagi kosta selle jubina kohta?
|
|
|
|
krunnn
huviline
Registreerunud 19.05.04
Asukoht: Raplamaa
Kasutaja on eemal
Auto: audi coupe 2,3
|
|
postitati 07.02.05 08:28
|
|
|
mure sama
2,3ng 89a. eetriga kontroll ei näidanud midagi. Käisin boshi diagnostis ja öeldi et õhulugeja viga, täpselt samamoodi soojalt lainetab.
Kuigi huvitav miks ta külmast peast ei laineta vaid ainult soojast.
Seda musta vidinat ei ole õnnestunud kuskilt eraldi otsida ja samuti õhulugejat.
Kui lahendust saad, huvitaks?
|
|
|
|
viljar
huviline
Registreerunud 28.08.03
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 90 2.3 quattro `87
|
|
postitati 08.02.05 07:00
|
|
|
endal oli sama pöörete kõikumise viga ja nüüd jälle. eelmine kord oli viga lisaõhu regulaatoris. selle vidina kohta oli ka parem sõna, aga ei mäleta
enam. igatahes, kui selle ära vahetasin, siis oli kõik ok. teinekord piisab ka kui see ainult läbi pesta.
|
ainult quattro
|
|
|
|
|
darkSlide
huviline
Registreerunud 11.11.04
Asukoht: Pelgu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 1.8
|
|
postitati 13.02.05 08:20
|
|
|
Endal ka sama jama, pöörded tõmblevad, kas on võimalik, et seda tõmblemist põhjustad õhufiltri juures asuv julla, mis kahtlaselt klõbiseb ?
klõbin tuleb siit
|
|
|
|
|
|
airwolf
huviline
Registreerunud 30.10.04
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: audi A4 97a,volvo V40 2002a.suzuki GSXR-750, 99a
|
|
postitati 13.02.05 12:20
|
|
|
kusjuures minu oma tõmbleb ka.algul arvati,et tühikäigumootor.soovitati puhtaks pesta.kuid probleem sellega ei lahenenud.siis pakuti,et õhupuhasti ei
anna õieti õhku peale.seal kus on koonusklapp,on pisike auk,sealt tuleks kuuskant võtmega regullida.kuid see mõjutab ka kütuse kogust.nii,et ma ise
seda parem ei puutund.nii,et pill lainetab ikka.
|
|
|
|
irbusk
huviline
Registreerunud 25.11.04
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1,8 91.a.
|
|
postitati 14.02.05 17:12
|
|
|
Mul ka soojast peast (audi b3; 1,8; monopritse) pöörded kõiguvad. Külmalt ka vibra suhteliselt suur, kuid vibra lööb sisse ka soojalt ( lainetades).
Karburaatori all olev kummipadi ka suht emane (kui liigutada, siis liigub peris kergesti). Kas selliseid sümptomeid võib põhjustada karbussi all olev
padi või põhjustab seda midagi muud. Ja veel üks imelik asi on tekkinud. Nimelt : kui kõik elektri tarbijad sisse lülitada, siis pöörded alla lööb ja
vibra suuremaks läheb.
|
|
|
|
Unn66
huviline
Registreerunud 27.04.04
Asukoht: Tallinn/Järvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Rahulik A6
|
|
postitati 14.02.05 17:48
|
|
|
Sama siin,külmast peast ei kõigu ainult soojast ja seda ka mitte koguaeg,vahest viskab vahele.Teinekord ajab päris närvi kohe
|
|
|
|
janek61
huviline
Registreerunud 12.12.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80
|
 postitati 15.02.05 16:58
|
|
|
mootoriga jama
Asi siis selles, et mul on Audi 80 b3 1,8 91a 66kw karpa ja teeb siis sellist jama, et pöörded tõmblevad ja 2 silindrit ei tööta nagu korralikult. Üks
nagu kohe üldse ja teine vaevaliselt. Küünlad ja küünlajuhtmed on vahetatud ja säde on normaalne, kuid ikkagi tõrgub töötamast.
Vahepeal lööb pöörded nii madalale, et tahab välja surra ja vahest on pöörded normaalsed (umbes 1000) aga auto vibreerib nii, et nagu auto mootor
tahaks vahelt välja kukkuda. Ja eriti teed seda tühikäigul.
Äkki oskate kuidagi aidata, sest enda mõistus on otsas.
|
|
|
|
airwolf
huviline
Registreerunud 30.10.04
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: audi A4 97a,volvo V40 2002a.suzuki GSXR-750, 99a
|
|
postitati 19.02.05 20:28
|
|
|
kas sul kõik silindrid kütet saavad.kuna tegu on karpaga kondrolli karpa patja.pane auto käima ja painuta karpat küllaltki tugevasti mõlemale
poole,kui auto käimises midagi muutub on padi õhtal.
|
|
|
|
zulzu
huviline
Registreerunud 25.01.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: vtec
|
|
postitati 27.02.05 18:03
|
|
|
sama jant nende tühikäigupööretega, autoks b3 2,0. ennem oli aegajalt sooja mootoriga. täna hommikust alates on see kohe kui mootori käima paned,
pöörded 1000-1200 vahel lainetavad. saaks kuskilt terve ja kasutatud lõdviku(pritsungi ja õhufiltri vahel), prooviks ära kas aitab. uut rsk ei raatsi
osta. äkki kellegi on pakkuda?
|
|
|
|
ranz
klubiliige
Registreerunud 29.09.02
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 27.02.05 18:22
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: zulzu
sama jant nende tühikäigupööretega, autoks b3 2,0. ennem oli aegajalt sooja mootoriga. täna hommikust alates on see kohe kui mootori käima paned,
pöörded 1000-1200 vahel lainetavad. saaks kuskilt terve ja kasutatud lõdviku(pritsungi ja õhufiltri vahel), prooviks ära kas aitab. uut rsk ei raatsi
osta. äkki kellegi on pakkuda? |
Kui see sealt vahelt puruks siis mootori töödates teda liigutades peaks sealt suht tugevalt asi vuhisema, et see peaks lihtne olam selgeks teha ka
niisama enne uue ostmist.
|
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
