hann12
huviline
Registreerunud 08.04.08
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: S8 4.2 265kw 2001a, A6 1.8T Quattro manuua5k
|
|
postitati 01.10.13 17:22
|
|
|
Audi A8 1996 2.8 quattro sööb voolu (sain korda)
Kas on olemas mingid tüüpvead A8 D2 puhul, mis on murelapsed? Sööb voolu, et kui masin nädala seisab, siis ei võta isegi enam kesklukku lahti. Masin
täiesti originaalis, midagi juurde pandud pole ja ära võetud ka ei ole. Autotelefoni sellel isendil ei ole ja lisadest on Webasto. Ehk oskab keegi
ütelda mida võiks kontrollida ja kuidas?
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 01.10.13 17:25
|
|
|
Kas tüüpilised "kuldkala" kasvatus kohad on kuivad.
|
|
|
|
|
|
hann12
huviline
Registreerunud 08.04.08
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: S8 4.2 265kw 2001a, A6 1.8T Quattro manuua5k
|
|
postitati 02.10.13 05:48
|
|
|
Seda kõike jama oli suviotsa, ka periooddel, kui tilkagi vihma ei tulnud alla. Kapotialune drenaa tundub toimivat hästi, pagas ka kuiv. On veel
miskit, kuhu tekib mingi ookean?
|
|
|
|
andres91
postitusõiguseta huviline
Registreerunud 07.04.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: b4
|
|
postitati 02.10.13 06:07
|
|
|
sul kodus multimeetrit on? Mõõda voolukadu ära ja siis hakka kaitsmeid ükshaaval välja tõmbama. Siis peaks ära nägema, kus piirkonnas voolukadu on.
Muidugi võiks esialgu sellise lihtsa asja ära kontrollida, et kui pagassi luugi kinni lööd, ega tuli seal põlema ei jää.
|
|
|
|
urki
huviline
Registreerunud 31.01.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: MB 212 3,5 TDI,MB 212 CNG,A4 Q
|
|
postitati 02.10.13 08:19
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: andres91
sul kodus multimeetrit on? Mõõda voolukadu ära ja siis hakka kaitsmeid ükshaaval välja tõmbama. Siis peaks ära nägema, kus piirkonnas voolukadu on.
Muidugi võiks esialgu sellise lihtsa asja ära kontrollida, et kui pagassi luugi kinni lööd, ega tuli seal põlema ei jää. |
Selline kontrollimine võtab ikka kõvasti vaba aega,peale kaitsme välja võtmist ja alarmi peale panekut läheb auto ootereziimi kuni 40 min(iga auto
erineva ajaga)
|
|
|
|
andres91
postitusõiguseta huviline
Registreerunud 07.04.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: b4
|
|
postitati 02.10.13 11:14
|
|
|
alarm on jah kõige popim teema, mis hakkab voolu sööma. Kui mujalt seda ei leia, siis võib tõesti signa jama olla.
|
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.10.13 11:20
|
|
|
Aku on uus/vinge ja võimas?
|
|
|
|
|
|
hann12
huviline
Registreerunud 08.04.08
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: S8 4.2 265kw 2001a, A6 1.8T Quattro manuua5k
|
|
postitati 02.10.13 18:45
|
|
|
Aku on väga korralik Varta, mingi ~90Ah(Eelmise omaniku paigaldatud Saksamaal) nii suur kui sinna kasti mahub  . Käivituskaablid olid ka pakiruumis kaasas . Luugi probleemid saab välistada ja basseine ei ole kusagil. Täna õhtul tegin avastuse. Remontisin autot ja väljas juba pimedaks
läinud, lasin hoone pimedaks ja enneäe mis paistis. Paistis see, et akna tõstukite lülitid hõõguvad, lasin uksed lukku ära ja tund aega möödas ja ikka
hõõguvad. Järelikult sinna see vool kaob, kui volt pidevalt peale jookseb. Teisel A8(sama masin, aasta vanem) proovisin ka järgi ja seal kustuvad ikka
ära suht ruttu ~minut ehk. Murelapsel hõõguvad ka praegu aknatõstuki lülitite tulukesed ja kõigil ustel. No muidugi vilgub ka signa tuluke
keskkonsoolis, aga see ju normaalne.
Mis edasi teha ja mida kontrollida, et see jama lahendada? Kusagil peaks olema ju mingi relee või midagi, mis teatud ajal lükkab toite välja?
|
|
|
|
hann12
huviline
Registreerunud 08.04.08
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: S8 4.2 265kw 2001a, A6 1.8T Quattro manuua5k
|
|
postitati 03.10.13 20:08
|
|
|
On mõtteid? Kellelgi? Üldse midagi?
|
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 03.10.13 22:59
|
|
|
Kõik lisad muidu töötavad? Kindlalt pole mingit isearetust, näiteks päevatuled või mingi valgustus vm?
|
|
|
|
|
|
hann12
huviline
Registreerunud 08.04.08
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: S8 4.2 265kw 2001a, A6 1.8T Quattro manuua5k
|
|
postitati 04.10.13 06:07
|
|
|
Masinal isegi saksa nr-id küljes. Kõik on originaal. Ainult et see inimene, kes sellega eesti sõitis, lasi vahetada leedus siduri. Kuna tegu
manuaaliga. Ja lätis veel roolivõimu pumba, kuna terve kapotialune lendas õli täis. Elektriantenn on ka minema visatud pagassist ja asemele pole
midagi pandud. Ehk teab keegi lõuna eestis head elektriku kes korda teeks, suht kiire juba sellega?
Vaatan, et mõtteid ei ole eriti kellegi poolt ja ise ei tea ka enam mida kontrollida. Siis vaja juba ilmselt mingit väga head elektrikku.
|
|
|
|
hann12
huviline
Registreerunud 08.04.08
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: S8 4.2 265kw 2001a, A6 1.8T Quattro manuua5k
|
|
postitati 11.11.13 19:02
|
|
|
Masin korras. Vigane oli Power Window Control unit (relee nr 365) Teine viga oli parempoolse tagumise ukse luku juures, mingi varras veits kinni
jäänud ja ei lukustanud ideaalselt ust ära. Salongituled kõik kustusid, aga vaatasin, et ukse lukusti nupp ei läinud lõpuni ilusti alla. Sai natukene
müratud selle lukuga ja asi OK. Loodan, et ehk kellelegi vajalik info kunagi.
|
|
|
|
