KKaaleste
huviline
Registreerunud 06.10.10
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 28.09.13 13:41
|
|
|
A6 C5 KKK tihend
Tere,äkki oskab keegi öelda kas A6 C5 2.5tdi-l (132kw) saab kambrikaane tihendit vahetada? Ühes remondikohas öeldi, et müüakse koos kaantega(190
EUR.-) Nüüd sain teada, et müüakse ka ilma kaanteta(16 EUR.- tk). Remondist väideti igatahes, et 100 prossa koos kaantega jne. Kumb jutt see siis
paika peab? Isegi kui müüakse ilma, siis kas on kellelgi kokkupuudet olnud nende vahetamisega? Saab vana ilusti kätte ja kas jääb pidama? Tänud!
|
|
|
|
twistY
huviline
Registreerunud 06.05.09
Kasutaja on eemal
|
|
KKaaleste
huviline
Registreerunud 06.10.10
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 28.09.13 14:23
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: twistY
100 prossa on see remondikoht ebapädev ja soovitan sul järgmine otsida  Need
on kindlalt vahetatavad.
Audi V6 puhul olen mina teinud nii:
Vana tihend välja > tihendi kontaktpinnad nii plokikaanel kui kk. kaanel brake cleaneri ja lapiga ettevaatlikult puhtaks > õhuke kiht
loctite premium silicone (5699) kontaktpindadele > ettevaatlikult keskelt väljapoole kk. kaane pingutamine > õlle avamine 
PS: Tunnen kaasa, kui keegi on mingi "mootorisilikooniga" seda kunagi üritanud tihendada. |
Tänud! Siis ikka oli selle teise inimese jutt õige, et tihendid täitsa olemas. Ja siis alumise, st karterikaane jaoks läheb vaja silikoni? Arvasin, et
sellel ka tihend müüa, aga öeldi et ei pidavat olema. Selle jaoks silikon? Peab see jutt paika?
Remonti ma enda autoga sinna enam ei lähe kohe kindlasti Aga tänud ja
jään seda õlle avamist juba ootama
|
|
|
|
OnuJack
huviline
Registreerunud 10.12.07
Asukoht: (Tallinn, Kuressaare)
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C5 Avant 2.5tdi Q 2002a
|
|
postitati 28.09.13 17:14
|
|
|
KKK tihendi vahetamisel kindlasti veenduda, et need kaante puutepinnad ilusti sirged on. Need suht pehmed kaanekesed. Kui enda omal neid tihendeid
vahetasin, siis remondimees oli varasemalt ühe kaane niimoodi kinni mätsinud, et 2 mehega läks 1h ainult kaane liikuma saamiseks! Lisaks sellele vaja
ka muud kola eest liigutada - pihusti torud/paisupaak eemale keerata ja muud nipetnäpet. Tulemus see, et pidin kaane lõpuks sirgeks taguma uuesti, et
saaks uuesti kasutada seda.
Kinni tõmbamisel soovitan jälgida tehase manuali pingutusmomenti - 10nm. Enda masinal sain ilusti pidama. Kui vaja, võin sulle väikest momentvõtit
laenata.
Nagu juba mainiti - kasuta musta loctite silikooni. See sobib lisaks KKK ka karterikaante tegemiseks.
EDIT: Sellel autol koosneb karter kolmest kaanest!
Kusjuures remondijuhendi järgi peaks karterile isegi olemas olema mingi eraldi seisev tihend. Silikooniga saab ilusti kinni karteripõhja - enda omal
tegin augusti alguses ja siiani on auto alune kuiv. Vahetasin ka karteri otsakaane tihendi ära - need kipuvad lekkima nendel. Karteri tihendite
tegemine on hea koos rihmavahetusega ära teha.
Selleks, et karteri kaaned kätte saada, pead esisilla esimesed kinnitused lahti laskma. Enne, kui seda teed, vaata kas silla fikseerimisee augud on
ilusti kohakuti. Võin sulle vajadusel pdf-id saata nendest töödest.
Kui otsustad otsakaane ka ära vahetada, siis vaheta juba õlipumba kett ja pingutustald ka ära. Soovitan ka õlipumba kinnituspoldid uued varuda - ma
keerasin ühe puruks ja 2tk hakkasid niisama venima. 
EDIT 2: Õlipumba juures on 2 rõngastihendit ka (õlitoru omad) - need pane ka uued. Lisaks veel õlivarda toru juures on üks rõngastihend.
| Tsitaat: | Algselt postitas: KKaaleste
Tänud! Siis ikka oli selle teise inimese jutt õige, et tihendid täitsa olemas. Ja siis alumise, st karterikaane jaoks läheb vaja silikoni? Arvasin, et
sellel ka tihend müüa, aga öeldi et ei pidavat olema. Selle jaoks silikon? Peab see jutt paika?
Remonti ma enda autoga sinna enam ei lähe kohe kindlasti Aga tänud ja
jään seda õlle avamist juba ootama |
A circle is the perfect shape - imagine if you have 4 of these working together... |
|
|
|
|
twistY
huviline
Registreerunud 06.05.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 28.09.13 18:33
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: OnuJack
Nagu juba mainiti - kasuta musta loctite silikooni. See sobib lisaks KKK ka karterikaante tegemiseks.
|
Mainiks ära, et must on 5910 koodiga ja hall 5699. Kuigi musta pakendil on öeldud, et sobib hästi õlikeskkonda, sobivad tegelikult mõlemad pea igale
mõeldavale hermeetilisel liitele. Kas õli või jah.vedeliku keskkonda. Sisuliselt võta see, mis poest saada. Mina neil vahet ei ole teinud, kuigi
eelistan halli.
|
|
|
|
|
|
Fugitive
klubiliige
Registreerunud 12.02.06
Asukoht: Tallinn-Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Allroad 2008 3.0tdi
|
|
postitati 28.09.13 18:57
|
|
|
Koos kaantega tulevad pihustite rõngastihendid - neid eraldi pole saada. Suur tihend on täiesti saadaval eraldi.
|
|
|
|
|
|
KKaaleste
huviline
Registreerunud 06.10.10
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 28.09.13 19:21
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Fugitive
Koos kaantega tulevad pihustite rõngastihendid - neid eraldi pole saada. Suur tihend on täiesti saadaval eraldi. |
Ma eriti seda asja ei jaga, aga millest aru võib saada kas neid rõngastihendeid vaja või mitte? Kurat iga asjaga on mingi konks Saab eraldi tihendit, siis aga ei saa jälle midagi muud jne jne...
|
|
|
|
Fugitive
klubiliige
Registreerunud 12.02.06
Asukoht: Tallinn-Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Allroad 2008 3.0tdi
|
|
postitati 30.09.13 11:20
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: KKaaleste
Ma eriti seda asja ei jaga, aga millest aru võib saada kas neid rõngastihendeid vaja või mitte? Kurat iga asjaga on mingi konks Saab eraldi tihendit, siis aga ei saa jälle midagi muud jne jne...
|
Kui pihustite ümber on märg/õline siis need rõngastihendid ei pea. Nii lihtne see ongi.
|
|
|
|
|
|
KKaaleste
huviline
Registreerunud 06.10.10
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.09.13 11:28
|
|
|
Pihustite ümbert on küll jah õline ja märg. Kas neid rõngastihendeid pole tõesti kuskilt ilma kaanteta saada? Kas ise ei anna silikoni või mingi muu
asjaga neid mätsida?
|
|
|
|
OnuJack
huviline
Registreerunud 10.12.07
Asukoht: (Tallinn, Kuressaare)
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C5 Avant 2.5tdi Q 2002a
|
|
Fugitive
klubiliige
Registreerunud 12.02.06
Asukoht: Tallinn-Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Allroad 2008 3.0tdi
|
|
postitati 30.09.13 18:56
|
|
|
Silikooni variant toimib ilusti ja aastaid, kui seda mõistusega teha. Ei pea just 1kg silikooni per pihusti määrima
|
|
|
|
|
|
OnuJack
huviline
Registreerunud 10.12.07
Asukoht: (Tallinn, Kuressaare)
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C5 Avant 2.5tdi Q 2002a
|
|
KKaaleste
huviline
Registreerunud 06.10.10
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 22.10.13 18:50
|
|
|
Kas loclite 5922 ka sobib? Mul jäi seda üle.
Tänud!
|
|
|
|
Fugitive
klubiliige
Registreerunud 12.02.06
Asukoht: Tallinn-Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Allroad 2008 3.0tdi
|
|
postitati 22.10.13 19:25
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: OnuJack
Vb olla mul sõrmed siis nagu lehma nisad või miskit - proovisin ka ükskord sellega. Mäkerdasin ilusti ka sinna, kuhu poleks vaja. Lisaks veel, kui
vaja tulevikus kkk maha võtta, siis lisatööd puhastamise näol.
|
Ei kujuta ette mida seal nii keerulist on. Ma olen korduvalt seda teinud ja enamasti on tulemus selliseks jäänud, et ei ole ise näha mingit silikooni.
Puhastamine on nii lihtne tegevus antud juhul ja õnneks seda iga kuu ei pea tegema. Uus kaanetihend, kõik ilusti kokku ja rõngad silikooniga üle, siis
peaks tükiks ajaks rahu majas olema.
|
|
|
|
|
|
