Pildid: Kallavesi Nightrace 2005
Kogu jutt on kopitud ka vabasse teemasse, et oleks näha ka nende inimeste jaoks, kel puudub ligipääs klubiliikmete autode juurde. Tegemist oli
sisuliselt illegaalse üritusega Kallavesi järvejääl (Soomes), mis oli mõeldud eelkõige 4WD autodele (linna küljeall, nii et spets jäärajaautosid
polnud ühtegi). Kuna osa rahvast otsustas tulla siiski ka tavaautodega, läkski üritus nende poolikuveoliste lumest väljavedamise tähe all . Jääraja pikkust täpselt ei teagi (kui aus olla, siis järve vastaskaldale ma
ei jõudnudki ), kuna eesmärk oli lihtsalt öine fun, hüpped autodega ühe
hange otsast teise otsa jms, millega normaalsed inimesed tänaval ei tegele. Peamine reegel öisel järvejääl on see, et "never give up" (ära tõsta
jalga gaasilt) ning turvavööd peale ei pane. Ning kui mingi jama tekib, siis ole ise teistele nähtav. Kuna suurel järvel on lage pind, siis tuul on
selline, et püstiseismisega parajad raskused ning tuisu tõttu piiratud nähtavus on tegelikult ka see, mis limiteerib need sõidukiirused. Oluline on
hoida autot liikumas ja teada suunda. St isegi kui ette ei näe, ja seal on äkki 1.5m kõrgune lumehang, siis vajuta ainult gaas põhja, et inertsiga
läbi läheksid. Rannaäärsed on täis ka kive, kuid nende otsa ei õnnestunud kellelgi oma autot puruks sõita. Nagu öeldud, noored ja kogenematud tahtsid
kah oma madalaks lastud vedrustusega "rullnokamasinatega" klassi näidata, ning nende sikutamisel sai vähemalt minu auto konksuotsas ca paarkümmend
korda köis puruks tõmmatud. Suure töö (peamiselt autode väljakaevamine, minu puhul õnneks küll sikutamine, ise soojas autosalongis istudes) järel väike kakaojooming saare peal ja seejärel iga roju oma koju. Kuna
sellise ilmaga autost asjata nina välja ei pista, siis on ka pildimaterjal suht kesine, seda enam, et ma millegi toimumise ajal ise kah barankast
kinni hoidsin, mitte ei pildistanud lumehanges. Lause, mida kõige rohkem täna kuulsin, oli: järgmiseks ostan endale kindlasti neliveolise
Kõigepealt kokkusaamine linnapeal: kuna siin on paras lumetorm, siis lumesahad sõidavad umbes sama graafikuga nagu liinibussidki . Tee keerab siin nüüd järvepeale, ehk siis parkimisekeeluala, ning parkla ise
asub kaldal, suvisel ujumisrannal. Sinna oleks sobiv saata Falck parkimistasusid korjama, kuna kõik, mis jääpeal purukssõidetud või laialilagunenud,
läheb paratamatult kõigepealt sinna järveäärde seisma.
In action: hetkel sikutamas ühte totaalselt lumme kinnijäänud W124. Targad poisid olid, peale oma masina nina purukssõitmist ja kinnijäämist keerasid
otsa ringi ja läksid minema. Mitte pahapärast, aga jäi mulje, et tegemist
oli isa tagant võetud autoga ning poiss esimest korda elus roolitaga...
Minu ainus täna filmitud VIDEOLÕIK, kus üks
tõenäoliselt Euroopa võimsamaid ümberehitatud diiselmootoriga Opel Omegasid lendamas läbi öö.
Jälle korraks maapinnal, tuulevarjus. Autosid seisma jätta ei saanud, sest kui klaasidele enam sooja ei puhunud, jäätus sinna sadanud lumi hetkega
Viimased klõpsud kesklinnas, kus veel natuke soojas koos sai istutud, enne kojusõitma hakkamist
Hetkel kuivatan vannitoas oma koonusfiltrit
|
Kui tahad omada raudseid põhimõtteid, pead suutma murda oma põhimõtteid aeg-ajalt — et olla oma põhimõtte peremees. Mitte oma põhimõtte ori.
|
|
