Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: Audi a4 D elektroonilised mootoripadjad (Vastuseid: 5 | Vaatamisi: 2148)
pilsner777
huviline

Avatar


Registreerunud 09.10.05
Asukoht: saue vald
Kasutaja on eemal

Auto: b4&b6

postitati 20.08.13 11:06 Tsiteeri
Audi a4 D elektroonilised mootoripadjad



Tere. Autoks siis a4 b7 2005a 1,9d 85kw. Et kui autol on elektroonilised mootori padjad ja arvuti külgepannes näitab et need on läbi siis,et kas see võib tuua esile natukene kehvemat auto edasi minekut. ?
Ja teine küsimus, et kas neid saab asendada tavaliste patjadega ning mis sellisel juhul teha nende pistikutega?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
Amadeus
klubiliige



Registreerunud 08.10.02
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal


postitati 20.08.13 16:58 Tsiteeri


Põhimõtteliselt saab, pistikud jäävad lahti ja veakoodid sisse. Mina soovitan sinna samasugused juhtmetega originaaltooted tagasi panna. Padi on küll kallis, aga seda tavaliste patjadega traktorit suudavad vähesed taluda. Need muudetava jäikusega mootoripadjad pole seal pullipärast. Lihtsamatel patjadel on kaks sõiduasendit - tühikäik ja sõit. Edasiminekut ei oska kommenteerida.


Wer im sommer schon am winter denkt, der sicherlich ein quattro lenkt!
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
kassetiekspert
huviline



Registreerunud 01.08.13
Kasutaja on eemal


postitati 21.08.13 09:15 Tsiteeri


Huvitav teema. Enda oma 2.0TDI 2006a. Parempoolsel padjal kiire pilguga kapoti alt vaadates juhe küljes, põhja alla vaatama jõudnud pole. Hindu uurides ei ole kedagi peale Forssi ja Audi enda, kes elektroonilisi patju pakuks (ca 120eur). Kus juures Audist tuli veel koos hinnaga info, et mu masinal polegi elektroonilisi patju. Muud pakkujad müüvad tavalisi patju ja ainult vasakpoolseid.

Mis vahe elektrilisel padjal ja tavalisel siis ikkagi on- kas tegemist ainult anduriga või midagi veel? Kas elektroonilist patja B-osana on üldse olemas ja kas on mingi kindel mootorijärgi tuvastatav variant, et millistel el. padjad?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
pilsner777
huviline

Avatar


Registreerunud 09.10.05
Asukoht: saue vald
Kasutaja on eemal

Auto: b4&b6

postitati 21.08.13 18:29 Tsiteeri


Mul maksavad padjad üks siis 122 ja teine pool 132€. Forsis
Elektri padjal pidi see omadus olema et ta lukustab või teeb ennast kiirendades jäigemaks ja vaikselt töötades on pehmem et vibratsjooni oleks vähem.
Aga mure on veel selline et kui see padi annab vea teate ehk mitte töötavaks ennast tunnistab siis olen kuulnud ,et äkki vähendab siis mootor võimsust. Enda masina puhul ma ei tea kas see nii on kuna auto alles soetatud.
Reede lähen diagnostikasse äkki saan targemaks.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
kassetiekspert
huviline



Registreerunud 01.08.13
Kasutaja on eemal


postitati 21.08.13 19:20 Tsiteeri


Minu omal selgus täna töökojas et juhipoolne on elektriline ja kõrvalistuja poolne tavaline. Vaadatuna juhi kohalt siis juhipoolne vasak, reisija poolne parem. Kummaline ikkagi, et enamus pakkujatelt ainult vasakpoolne võtta.

Kui pilsneril patjade kohta reedel infot siis kirjuta siia ka, tahaks isegi teada.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
pilsner777
huviline

Avatar


Registreerunud 09.10.05
Asukoht: saue vald
Kasutaja on eemal

Auto: b4&b6

postitati 24.08.13 10:10 Tsiteeri


Spetsjalistid arvasid et mootori patjade vea teade ei tohiks auto edasi minekut mõjutada.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 7.6% - SQL: 92.4%]