Citizen3942
huviline
Registreerunud 10.04.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 03.08.13 11:20
|
|
|
Armatuuri pinisemine Audi 80 B4
Autoks on Audi 80 B4 aastast 1992.
Probleemiks on armatuuris olev väikene hoitauspinin, mis tavaliselt peaks teatama sellest, et autol on tuled põlema jäänud.
Nüüd on asi olukorras, kus pinisemine on lakkamatu ning see kõik olenemata sellest, et tuled on kustus ning uksed suletud.
Kui tõmmata kaitsmete karbist välja kaitse nr 4 siis pm pinisemine lakkab, kuid see võtab välja kõik mugavusseadmed (raadio, salongituled, kell jne).
Kui kaitse väljas ja proovisõit tehtud siis näitas armatuuris ka õlituli, et õlitase on madal.
Niisiis proovisin asja lähemalt lahkama hakata:
Sai kontrollitud üle uste lülitid. Seal mingit korrodeerumist ei märganud.
Ühendasin raadio lahti ning pinisemine lakkas, kuid mõne hetke pärast suhteliselt suvaliste intervallidega pinisemine jätkus (pinises ja seejäel ei
pinisenud).
Uurimise alla sai võteud ka salongituli. Lülitasin salongitule lüliti uste re˛iimile ning proovisin siis uksed sulgeda ning avada, et näha, kas
salongivalgustus süttib või mitte. Kajhuks seda ei juhtunud. Võiks arvata, et salongitule aegrelee kalastab.
Siis sai proovitud veel tulede lülitust. Lülitasin kabariitide/lähitulede kangi sisse ning hakkas pinisema pideva tooniga, panin ukse kinni ja ikkka
pinises.
Proovisin ka suunatulesid ja huvitavaks nähtuseks kujunes see, et kui süüde ei olnud sees, siis vastavalt suunatule lülitusele läksid vasaku ning
paremapoolsed kabariidid põlema + algas pinisemine. Proovisin ka süüde sees ning suunatuled töötasid nii nagu peab.
Selle nr 4 kaitsme all on justkui jube palju erinevaid vidinaid ning seega on väga raske diagnoosida, milles võib viga olla.
Kas mõnel targal elektroonikul võib olla mõningasi ideid, miks on hakanud see hoiatuspinin närve sööma?
|
|
|
|
meli666
huviline
Registreerunud 30.09.08
Asukoht: Põlva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4-B5 1,9 81 kw
|
|
postitati 03.08.13 16:35
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Citizen3942
Proovisin ka suunatulesid ja huvitavaks nähtuseks kujunes see, et kui süüde ei olnud sees, siis vastavalt suunatule lülitusele läksid vasaku ning
paremapoolsed kabariidid põlema + algas pinisemine. Proovisin ka süüde sees ning suunatuled töötasid nii nagu peab.
|
See nähtus küll midagi kummalist pole. Enda B3-l, kui ka paar aastat nooremal Passatil samamoodi. Tee äärde seisma jättes hea ainult ühe poole
gabariidid põlema jätta. Muidugi uste kinni tõmmates ikka pinin kaob, olgu süüde sees või väljas.
B4-ja kohta ei tea, aga minul tekkis B3-l pinina jama samamoodi ja vigaseks osutus generaatori ergutusmähis. Kontrolli töötava mootoriga, kas laeb.
Pinge aku klemmidel peaks olema üle 13,5V.
|
|
|
|
Citizen3942
huviline
Registreerunud 10.04.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 04.08.13 08:23
|
|
|
Mõõtsin akuklemmide pinget töötava mootoriga, sain 13,89V ning seisvana on 12,26V
|
|
|
|
Citizen3942
huviline
Registreerunud 10.04.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 04.08.13 09:01
|
|
|
Olen püüdnud üles leida salongivalgustuse releed, kuid asjatult. Kas keegi oskaks öelda, kus see asub, kui see üldse asja mõjutab.
|
|
|
|
Citizen3942
huviline
Registreerunud 10.04.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 04.08.13 13:12
|
|
|
Täna oli pinisemine pidevalt, ka ilma raadiota.
|
|
|
|
Citizen3942
huviline
Registreerunud 10.04.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 10.08.13 09:45
|
|
|
Ootan endiselt lahendusvarjante antud probleemile.
Aitäh!
|
|
|
|
hunt_1
huviline
Registreerunud 13.03.08
Kasutaja on eemal
Auto: c4 2,0 103kw
|
|
postitati 10.08.13 14:59
|
|
|
Proovi teist kellaplokki(viimati oli 20€ kasutanuna).
Võrus saaksin ühte enda vana katsetamiseks laenata.
Või lammuta kõlar sodiks oma kellaplokis.
|
|
|
|
Citizen3942
huviline
Registreerunud 10.04.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 13.05.14 10:21
|
|
|
Pean teema uuesti üles tõmbama. Seekord siis sain masina endale, vanemate poolt kingituseks ja nüüd sooviks selle pinisemisega lõpparve teha.
Tavaliselt peaks see pinin kellaplokis tööle hakkama, kui on vist raadio sisse unustatud või kui on jäetud tuled sisse ning juhipoolne uks on avatud.
Vahetasin raadio ära, probleem ei kadunud.
proovin tulesi lülitada sisse-välja, ust kinni-lahti panna - pole tolku. Pinin kaob kui uks kinni panna aga mõnikord töötab see pinin edasi ka siis,
kui uks on kinni pandud. Mõnikord hakkab see pinin tööle ka siis kui olen sõidus.
Olen mõelnud, et äkki on asi keskluku pumbas. Võtsin pumba juhtmed lahti aga asi endiselt samade sümptomitega.
kas tegemist võib olla mingi releefa kuskil või mis?
|
|
|
|
Kivitare
klubiliige
Registreerunud 28.01.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 220v
|
|
postitati 13.05.14 17:12
|
|
|
Ukse sees juhtmed on terved? Tiri lutt maha ja vaata üle.
Hobiautode hoiustamine | Põrandaplaatide ja LED valgustite müük HobiHoid.ee! Oma autole ostan
rehvid Baltyre'st |
|
|
|
|
Citizen3942
huviline
Registreerunud 10.04.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
Citizen3942
huviline
Registreerunud 10.04.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 24.05.14 19:45
|
|
|
Tänane tähelepanek - kui avan juhipoolse ukse siis hakkab pinin tööle, kui panen võtme süütelukku ja keeran süüte peale siis kaob pinin ära. Kui
keeran võtme 0 asendisse ja tõmban võtme pisut väljapoole siis hakkab uuesti häälitsema ja kui vajutan võtme tagasi kaob ära. Kogu katsetamise vältel
on juhiuks lahti. Kui juhiuks kinni siis pininat ei ole mistahes võtme asendiga, ainult sõidu aal otsustab lambist karjuda vahepeal. Kõigele lisaks on
veel salongituli uste avamisel alati kustus (lambi lüliti on õiges asendis).
Tellisin endale diagnostikakaabli ülemineku ka ära ja ehk mingil ajal saab arvuti autole järgi lükata ja ehk mõne veakoodi kätte selle pininaga
seoses.
PS! Võibolla ei käi ka eriti teema juurde aga pagasiruumi tuli ei taha ka ära kustuda kui luugi luku kinni lükkan. Praeguseks võtsin lambi sealt välja
et mitte avastada järgmine hommik et aku on tühi või lamp on miskit ära põletanud.
|
|
|
|
weiks
huviline
Registreerunud 04.05.10
Asukoht: Sindi
Kasutaja on eemal
Auto: 80 2.7BiTQ 92'; A4 1.8TQ 95'; Cabrio 1.8T 95'; A4 3.0TFSi manu 08'; S4 3.0TFSi 10'; A4 1.8TFSi 13'
|
|
postitati 24.05.14 20:32
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Citizen3942
Tänane tähelepanek - kui avan juhipoolse ukse siis hakkab pinin tööle, kui panen võtme süütelukku ja keeran süüte peale siis kaob pinin ära. Kui
keeran võtme 0 asendisse ja tõmban võtme pisut väljapoole siis hakkab uuesti häälitsema ja kui vajutan võtme tagasi kaob ära. Kogu katsetamise vältel
on juhiuks lahti. Kui juhiuks kinni siis pininat ei ole mistahes võtme asendiga |
Aga nii peabki see asi toimima juhul kui tuled on põlema jäänud 
Kuid see miks ta sul vahepeal sõidu ajal pinisema hakkab on kahtlane. Kas teist lülitit oled proovinud või teist spidokat?
|
|
|
|
|
|
Citizen3942
huviline
Registreerunud 10.04.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 24.05.14 20:37
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: weiks
| Tsitaat: | Algselt postitas: Citizen3942
Tänane tähelepanek - kui avan juhipoolse ukse siis hakkab pinin tööle, kui panen võtme süütelukku ja keeran süüte peale siis kaob pinin ära. Kui
keeran võtme 0 asendisse ja tõmban võtme pisut väljapoole siis hakkab uuesti häälitsema ja kui vajutan võtme tagasi kaob ära. Kogu katsetamise vältel
on juhiuks lahti. Kui juhiuks kinni siis pininat ei ole mistahes võtme asendiga |
Aga nii peabki see asi toimima juhul kui tuled on põlema jäänud
Kuid see miks ta sul vahepeal sõidu ajal pinisema hakkab on kahtlane. Kas teist lülitit oled proovinud või teist spidokat? |
Päevatulede kang on olnud katsete käigus nullis. Sõidu ajal loomulikult sisse lülitatud.
Paraku pole saanud katsetada mõnda teist spidoplokki. Päris huvitav oleks saada A4 B5 spido adapteriga B4-le.
Esialgu vast prooviks ikka mõne OEM plokiga korra ära. Kui kellelgi on pakkuda katsetuseks mõnda plokki siis Tallinna piirkondsed andke teada.
|
|
|
|
