Eesti Audi Klubi foorum

Viimati aktiivne: Mitte kunagi

Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]

Liikmed | Abi | Statistika | Chat

Eesti Audi Klubi foorum » Elektroonika » m

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse

erks21

huviline

Registreerunud 31.07.13
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

postitati 31.07.13 12:00

tl470487

aeg maha

Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

postitati 31.07.13 12:33

Mõõda töösooja töötava mootoriga akul olev pinge. See peab olema 13.8...14.2V.
Äsja käivitatud külmal mootoril võib eranditega laadimispinge olla kuni 16...17V aga see on lühiajaline ja pigem talviste temperatuuride juures.
Kaitsme põlemine tähendab seda, et selles tulede ahelas on lühis. ESP viga võib asetseda paljudes kohtades, mida arvutita pea võimatu isegi tuvastada.
Need 3 probleemi/sümptomit ei ole ilmselt omavahel seotud.

- 51905398 - autode diagnostikaseadmed ja töövahendid - VCDS - VAS - LAUNCH PRO3- http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=101206
HHO mootoripuhastus - kõik ja igasugused sisepõlemismootorid, küsi lisa 51905398 - https://www.youtube.com/watch?v=b5paGgZB_tM

erks21

huviline

Registreerunud 31.07.13
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

postitati 31.07.13 12:47

Ok tänud eks ma lase siis üle kontrollida.

Eesti Audi Klubi foorum » Elektroonika » m

XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 9.5% - SQL: 90.5%]