Pealkiri: Audi S6 ABT Quattro KeylessGo 5.2 V10FSI 40v 2xDOHC 320kW
(Vastuseid: 6 | Vaatamisi: 2507)
emmure
huviline
Registreerunud 02.06.09
Asukoht: Põlva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 2.8 v6 quattro
postitati 12.07.13 22:41
Audi S6 ABT Quattro KeylessGo 5.2 V10FSI 40v 2xDOHC 320kW
Tere. Kas keegi oskab rääkida midagi sellisest autost. Mis kilomeetri tagant rihmavahetus ja muud hooldused on? Palju kütet maanteel ja linnas, ning
mis keskmine oleks? Tean ka et hoolduse hind kallis. Aga kuna auto läheb tuttavale, siis ise ei tunne muret. Ikkagi rääkige kõik head ja vead. Kuna ei
oska ise sellisest asjast midagi arvata. Ette tänades Mattias.
Registreerunud 09.02.08
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
Auto: Superb 2018
postitati 13.07.13 04:53
Tsitaat:
Algselt postitas: emmure
Tere. Kas keegi oskab rääkida midagi sellisest autost. Mis kilomeetri tagant rihmavahetus ja muud hooldused on? Palju kütet maanteel ja linnas, ning
mis keskmine oleks? Tean ka et hoolduse hind kallis. Aga kuna auto läheb tuttavale, siis ise ei tunne muret. Ikkagi rääkige kõik head ja vead. Kuna ei
oska ise sellisest asjast midagi arvata. Ette tänades Mattias.
See masin on ikka päris kaua müügis olnud. Isegi imestasin, et selline auto, mõistlik hind ja ikka veel müügis. Kas see mootor mitte ketiga ei peaks
olema üldse... correct me if i´m wrong anybody.
Kütusekulu tehaseandmetel on selline:
Linn: 19.7l/100km
Maantee: 9.7l/100km
Keskmine: 13.4l/100km
0-100 5.2s ja need hääled...kütusekulu ilmselt ei mängi rolli Kui ka
mängib, siis nende häälte nimel oleks nõus selle ohverdama.
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide õli, seadistused, DPF-i, õhkvedrustuse
mured jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 25.3.1 + 17a. kogemust). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM,
SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
Ramm
huviline
Registreerunud 15.03.07
Asukoht: saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: Range Rover Sport 5.0L 372kW
postitati 13.07.13 10:49
Tsitaat:
Algselt postitas: emmure
Tere. Kas keegi oskab rääkida midagi sellisest autost. Mis kilomeetri tagant rihmavahetus ja muud hooldused on? Palju kütet maanteel ja linnas, ning
mis keskmine oleks? Tean ka et hoolduse hind kallis. Aga kuna auto läheb tuttavale, siis ise ei tunne muret. Ikkagi rääkige kõik head ja vead. Kuna ei
oska ise sellisest asjast midagi arvata. Ette tänades Mattias.
Mine Revalisse ja küsi mis selle mudeli +/- on. Ma ise olen saanud sealt igasugust huvitavat infot, et mis vajab rohkem tähelepanu jne. Tõsi , mine
küsi hooldumehe käest, mitte müügimehe või sekretärilt
emmure
huviline
Registreerunud 02.06.09
Asukoht: Põlva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 2.8 v6 quattro
postitati 13.07.13 16:46
Aga hooldustest teab keegi midagi või kuna tegema peals?
Project-Massacre
Xpander
huviline
Registreerunud 14.02.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: S4 Avant 20vt
postitati 13.07.13 17:01
Janni antud lingi läbi lugesid? Seal juttu hoolduskuludest, kaskod jne. Ei tundugi nii väga müstilised summad olevat kusjuures antud auto puhul, aga
nagu antud lingil öeldud, et tõsisemalt sa seda autot remontima hakata ei taha (minu arust on iga s-audiga nii )
Kütust võtab 5.2 ilmselgelt mõnuga, seega nii või naa peab ikka rahakotil veidi paksust olema, et seda autot pidada, küttekulu selle juurest üks
pisemaid muresid ilmselt.
Ramm
huviline
Registreerunud 15.03.07
Asukoht: saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: Range Rover Sport 5.0L 372kW
postitati 14.07.13 14:02
Kui nüüd vaadata euroopa autokuulutusi siis see hind polegi teab mis väga soodne, selline mõistlik turuhind.
XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 39.1% - SQL: 60.9%]