weedes
huviline
Registreerunud 16.10.08
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 10.07.13 14:34
|
|
|
Audi A3 2.0 Quattro 103kW
Oleks siis soov soetada omale a3 2008a. Kahjuks ei tea midagi selle aastakäigu autode kohta mitte midagi, oleks muidugi tore teada saada, kas on keegi
avastanud mingi nõrga koha, või mida arvestada ostmisel.
|
|
|
|
jokerAudi
huviline
Registreerunud 09.02.08
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
Auto: Superb 2018
|
|
postitati 10.07.13 14:40
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: weedes
Oleks siis soov soetada omale a3 2008a. Kahjuks ei tea midagi selle aastakäigu autode kohta mitte midagi, oleks muidugi tore teada saada, kas on keegi
avastanud mingi nõrga koha, või mida arvestada ostmisel. |
Veits lugemist: http://www.autoleht.ee/testid/kasutatud?id=2235
|
|
|
|
|
|
weedes
huviline
Registreerunud 16.10.08
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 10.07.13 14:57
|
|
|
Tänud
Pani sügavalt kahtlema 2.0 diisli soetamine, plaanisin siis sellele isendile järgi minna http://www.auto24.ee/used/1441529 aga tundub et peab veel kõrvad ja silmad lahti hoidma, mis soovitusi muidu endil oleks antud
hinnaklassi, kusjuures on oluline nelikveoline, ja piisavalt äkiline, et juhuks kui peaks naise käest auto ära võtma ja ise ka tiiru tegema!
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 10.07.13 16:07
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: weedes
Pani sügavalt kahtlema 2.0 diisli soetamine |
Pole olemas masinat mis ei lagune.
2008 aasta omal enamus mootori vigasid juba ravitud, mis selles testis on.
|
|
|
|
|
|
Siim89
huviline
Registreerunud 07.06.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: C5 1.8T; C4 2.2TQ;
|
|
postitati 10.07.13 19:06
|
|
|
Panen suht umbes, aga sellele kerele pakuti ka 1.8TQ ja 2.0TQ bensiinikaid. Usun, et panevad suu rohkem muigele ja veidi lollikindlamad peaks ka
olema.
|
S4 OMC 238 km/h, ET 13,04
|
|
|
|
|
AronL
huviline
Registreerunud 07.09.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: M140i xDrive
|
|
postitati 10.07.13 19:29
|
|
|
1.8T mootorit ei ole 8P kerele pandud, küll aga pakuti 2.0Tfsi mootorit.
A3 kerel 147kw ning S3'l 195kw, küll muidugi mõningate erinevustega.
Isiklikult eelistaksin ka kindlasti bensiinimootoriga varianti, vaadates tehnilisi andmeid siis kütusekulu erinevus on a'la 2L sajale, nii maanteel
kui ka linnas. Kui aastas muidugi 30 000+km sõitu, siis tuleb vahe suur.
|
|
|
|
siLc
huviline
Registreerunud 05.06.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 2011 VW Passat EcoFuel
|
|
postitati 11.07.13 03:54
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: AronL
1.8T mootorit ei ole 8P kerele pandud, küll aga pakuti 2.0Tfsi mootorit. |
Arvan, et mõeldud oli 1.8TFSI-t 118kW ja seda pakuti küll 8P kerele.
|
|
|
|
AronL
huviline
Registreerunud 07.09.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: M140i xDrive
|
|
postitati 11.07.13 07:21
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: siLc
| Tsitaat: | Algselt postitas: AronL
1.8T mootorit ei ole 8P kerele pandud, küll aga pakuti 2.0Tfsi mootorit. |
Arvan, et mõeldud oli 1.8TFSI-t 118kW ja seda pakuti küll 8P kerele. |
Selle peale ei tulnudki Pakuti tõesti ka 1.8Tfsi'd sellele kerele.
Tehase andmetel on kütusekulu põhimõtteliselt 1:1'le sama 2.0Tfsi mootoriga, ehk siis erilist mõtet sellel ei ole.
|
|
|
|
InTz
huviline
Registreerunud 05.11.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Avant Quattro, 200 20V
|
|
postitati 11.07.13 07:56
|
|
|
Mina 2.0 tdi A3 mootoril (BKD) probleeme ei näe, eriti veel 2008.
A3 BKD mootor peaks olema Bosch'i pihustitega, ehk et seal ei tohiks olla nn probleemsed Siemens-VDO piezo pihustid. Õlipump muutus samuti 2005/06
hammaka versiooni vastu.
Diislitest loetakse üldiselt 1.9 tdi mootorit pommikindlamaks, kuid A3 paigaldati pikalt 1.9 BXE mootorit, mille kohta võib Google kaudu nii mõndagi hirmutavat lugeda.
|
Audi - Home Of Quattro
|
|
|
|
|
