Automaatkastiga turbiini ebaühtlane haakumine, lõppes viimase vahetusega - kestab effekt 5'se kastiga ja esimese käiguga kuni ~3000-3500rpm, mis on
siis mustem stsenaarium. Eristub nii, et paigaltstardil pidurit peal hoides, pöörded üles lastes ja siis süstides vibrat ei ole, kui aga tühikäigult
startida on vibra paugust sees.
Manuaalkastiga kõikvõimalikud silda ja kasti/mootorit hoidvad/puudutavad kummipuksid ja rehvirõhk käsikäes ilmselt kõige tõenäolisem - kes neid ikka
viitsib ju vahetada .
|