Registreerunud 12.05.13
Asukoht: Räpina
Kasutaja on eemal
postitati 12.05.13 07:34
Multitronicu jama
Multitronic jamab täpselt nagu siin videos http://www.youtube.com/watch?v=QeqWj4yDKMM
Pöörded hakkavad kõikuma alates 1200-1900 pöördeni. sealt edasi oleks kõik nagu okei. kui manuaalselt käike valida siis täpselt sama asi iga käiguga.
automaatselt käiku vahetades ei vaheta ka sujuvalt vaid vahest rapsib.
Kas on keegi kokku puutund sarnase murega ja kuidas lahendust saite?
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
postitati 12.05.13 09:16
Kui ikka on täpselt samad tundemärgid siis keri sealt see sama video pilt alla ja leiad võimalikud põhjused ja teekonnad lahendusteni.
Lahti tuleb võtta see kellegil kunagi nagunii nagu sellest postitusest välja loed:
"Hallo,
3 Möglichkeiten dieses Problem zu lösen:
1. zu Audi gehen (Austausgetriebe) ~6000€
2. zum "Getriebe-Fachbetrieb" (überholen) ~3500€
3. oder Getriebeöl spülen <400€
Kann sich jeder selbst aussuchen- der Erfolg ist bei allen 3 Möglichkeiten der gleiche!
Erklärungsversuch:
Bis ca. 1800U/min arbeitet die Multitronic in der "Mikroschlupfregelung". d.h. Kupplung lässt 5-20U/min Schlupf zu. Dabei muss die
elektrohydraulische Steuerung perfekt funktionieren.
Sõltub diagnoosi-testriga sõidu tulemustest, aga võimalikud variandid on:
dünaamiline õlivahetus + tarkvara
siduriketaste uuendus + uus õli + tarkvara
siduriketaste uuendus + keti uuendus + uus õli + tarkvara
Automaatkäigukastide hooldus (dünaamiline õlivahetus e. kastipesu), -diagnostika ja -remont. Turbiinide taastamine.
info@hobenool.eu, mob 5227858 Hõbenool OÜ
XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 6.6% - SQL: 93.4%]
